1997 グランドナショナル

1997 グランドナショナル

グランドナショナル
位置	エイントリー
日付	1997年4月7日
優勝馬	ジレーン卿
開始価格	14/1
騎手	トニー・ドビン
トレーナー	スティーブ・ブルックショー
所有者	スタンリー・クラーク

外部ビデオ
1997 グランドナショナル フル レーシング UK、BBC スポーツ、YouTube
1997年グランドナショナルBBCスポーツの後半ステージの再放送

1997年のグランドナショナル（正式にはマーテルグランドナショナル、非公式にはマンデーナショナルとも呼ばれる）は、リバプール近郊のエイントリーで開催されたグランドナショナル 障害競走の第150回公式開催だった。レースは1997年4月5日土曜日に開催される予定だったが、暫定アイルランド共和軍（IRA）の爆弾脅迫により競走場から避難を余儀なくされたため、2日間延期され、4月7日月曜日に開催された。

このレースはニュージーランド産のロード・ギリーンが9分5.9秒のタイムと25馬身差で優勝し、オッズは14/1だった。この馬はトニー・ドビン騎手が騎乗し、スティーブ・ブルックショーがシュロップシャー州アフィントンのプレストンファームで調教し、スタンリー・クラークのカラーで走った。ブルックショーは、上位6頭で分けられた賞金総額303,300ポンドのうち178,146ポンドを獲得した。^[1]レース中に2頭の馬が死亡した。^[2]

レースは当初、4月5日土曜日の午後3時45分に開催される予定だった。しかし、午後2時49分にファザケリーにあるエイントリー大学病院に電話で爆破予告があり、その3分後にはブートルにある警察の管制室に電話で2度目の爆破予告があった。どちらも暫定アイルランド共和軍（IRA）の暗号語が使われていた。エイントリー競馬場内に少なくとも1つの爆破装置が仕掛けられていると警告された。^[3]これは1997年の英国総選挙を前にしたIRAの脅迫のうちの1つだった。

警察は6万人を競馬場から避難させたが、2万人の競馬ファン、メディア関係者、競走馬関係者らの車両は競馬場内に閉じ込められたままだった。^[4]当初、観客はスタンドから競馬場に避難したが、警察と協議した後、競馬場の事務員チャールズ・バーネットは生放送で全員が競馬場から完全に立ち去らなければならないと通告した。^[5]このことがタブロイド紙の見出しを「ベッチャーズで戦おう」と報じた。これはウィンストン・チャーチルの戦時演説「我々は浜辺で戦う」にちなんでいる。^[6]

出場馬のほとんどは故郷に帰るか、近くのヘイドックへ移動した。12頭はエイントリーの厩舎に残った。^[3]

午後4時14分、警察は競馬場で2回の爆発を実施した。延期されたレースには当初の観客のうち1万人未満が戻ってくると予想されていたが、4月7日月曜日には2万人以上がエイントリー競馬場に集まり、49時間遅れでロード・ジレーンが25馬身差で優勝するのを見守った。^[6] ITVの2017年グランドナショナルの報道中に放送された回顧番組で、月曜日に別の爆弾脅迫があったことが明らかになった。しかし、マージーサイド警察は脅迫がでっちあげであると確信しており、レースは中断なく行われた。マージーサイド警察の元副警視総監、サー・ポール・スティーブンソンは、エイントリー競馬場に爆弾が仕掛けられたことはなかったと信じていた。^[7]

ゴーバリスティックはナショナルの3週間前にチェルトナムゴールドカップで4位になった後、優勝候補に挙げられた。アスコットのスペシャリストは斤量で大きく過小評価されていたと考えられており、前年の優勝騎手ミック・フィッツジェラルド騎手が騎乗して最低10ストーンを背負って出走する予定だった。フィッツジェラルドは2日間の延期で規定重量を達成できなかった多くの騎手の1人で、10ストーン3ポンドの体重だった。ゴーバリスティックは7/1の優勝候補で出走したが、先頭集団に追いつくのに苦労した。10ストーンからかなり離れた位置で走っていたが、最後から2番目のフェンスに近づいたところで血管が破裂し、引き上げられた。^[8]

サニーベイは8歳馬で、灰色の血統だったこともあり人気があったが、2月にヘイドックで行われたグランドナショナルトライアルでロ・ストレゴーンに勝利したことが主な要因だった。ジェイミー・オズボーン騎乗のサニーベイは8/1のオッズで出走し、終始好調だったが、ゴールから4つ目の障害で大きなミスを犯し、疲れ始めた。ペアはそのままだったが、サニーベイは優勝馬に追いつくことができず、大差で2位に終わった。^[9]

ワイルド ハイドはゴウラン パーク競馬場で行われたサイエステス チェイスを 2 回制した10 歳の馬で、アイルランドの多くの支持を集め、アイルランドの馬が同レースで優勝していない 22 年間の記録を打ち破った。JP マクマナス所有のこの去勢馬は、 1996 年のレースで 2 度目のカナル ターンで挑戦を開始したときに落馬していなければ、優勝に近づいただろうとも思われていた。アーサー ムーア調教の 11/1 のオッズだったこの馬は、その記録を破ることができず、2 周目のベッチャーズ ブルックで失態を犯し、チャーリー スワンを落馬させたとき、先頭を追っていた。^[10]

アブロアンソンは、ノースヨークシャー州マルトンのモーリス・カマチョ調教師が調教した9歳の馬で、キャリアでわずか5回しか出走しておらず、追走馬としての経験が浅いにもかかわらず、支持を集めていた。ピーター・ニーヴンが12/1で出走し、2度目のカナルターンでは最初の6頭はチャンスがあったが、バレンタインでのミスでそのチャンスを失った。残りの障害を乗り越えるごとに勢いを失っていたが、終盤で追い上げ、優勝馬から40馬身近く差をつけて6位でフィニッシュした。^[11]

スミスズバンドはジェニー・ピットマンによって調教され、リチャード・ダンウッディという最も経験豊富な騎手が騎乗した。ダンウッディにとって12回目のグランドナショナル騎乗（1993年の無効レースを含む）だった。過去12か月で唯一の出走で失速したにもかかわらず、2ポンドオーバーの12/1のオッズで出走した。スミスズバンドはレース中ずっとリードを争ったが、20番目の障害で落馬。首を骨折し即死した。レース中に死亡したもう1頭の馬はストレートトークで、14番目の障害で脚を骨折し安楽死させられた。^[12]

レース開始時に支持率の高い他の競走馬には、1996年サンアライアンスチェイス優勝馬ネイサンラッド、パンチェスタウングランドナショナルトライアル優勝馬アントニン、1996年スコティッシュグランドナショナル準優勝馬ジェネラルウルフ、1996年アイリッシュグランドナショナル優勝馬フェザードゲイル、1996年グリーンオールズグランドナショナルトライアル優勝馬ローストレゴーンなどがいる。最終的に優勝したロードジレーンはレースの数日前まで反ポストのお気に入りだったが、レース前には14/1に下がった。

このレースに初参加した11人のライダーは、全員、勝ち目は薄いと思われていたが、将来優勝することになるティミー・マーフィーとジム・カロティの2人、そしてリチャード・ジョンソン、ロバート・ソーントン、ジョー・ティザード、デビッド・ケイシーという出場回数が2桁になる4人が含まれていた。この日初参加ライダーの中で一番いい成績を収めたのはショーン・カランであり、マーフィーとケイシーだけが完走し、7位でフィニッシュした。グレン・トーメイとトム・トレイシーも初参加だったが、ダニエル・フォートとテリー・ミッチェルにとってはこれがナショナルでの唯一のライドとなった。

注: 角括弧内の重量は太りすぎを示します。

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注: 角括弧内の重量は太りすぎを示します。

BBCは、グランド ナショナルを全世界で生中継する権利を 38 年連続で保持しました。このレースはデズモンド ライナムによって司会され、推定 4 億人の全世界視聴者に向けて放送されました。^{[疑わしい–議論する]}

避難の際、解説者のジム・マクグラスを除く放送チームも避難した。マクグラスは、レース開始時刻の頃の放送終了まで避難の様子を報道し続けた。BBCは月曜日の夜に再スケジュールされたレースを生中継した。爆弾騒ぎは、1946年以来毎年ラジオ、その後はテレビでBBCのグランドナショナルの実況を担当してきた主任解説者のピーター・オサレバンの最後の放送に影を落とした。オサレバンはシーズンの早い段階で引退を発表していた。オサレバンとマクグラスに加え、解説チームにはジョン・ハンマーが加わった。