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| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 1992年グランプリバイクレースシーズン13レースのうち第1レース | |||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 1992年3月29日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 正式名称 | 日本グランプリ[1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 鈴鹿サーキット | ||||||||||||||||||||||||||
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| 500cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1992年日本オートバイグランプリは、 1992年のグランプリオートバイレースシーズンの第1ラウンドであり、1992年3月27日から29日の週末に鈴鹿サーキットで開催されました。
500ccレースレポート
雨天レース。ウェイン・レイニーはシーズン前のテストで手を負傷した(小指の一部を切断)状態でレースに出場しなければならなかった。
ジョン・コシンスキーがポールポジションからスタートし、スタートでダグ・チャンドラーとミック・ドゥーハンを抑えてトップに立った。レイニーはスタートが悪かった。
アレックス・クリビーレは500ccデビュー戦でクラッシュし、ウェイン・ガードナーもクラッシュし、ダンロップ・コーナーではレイニーもクラッシュした。
チャンドラーはシュワンツ、ドゥーハン、コシンスキーとともに4人組の先頭に立った。コシンスキーはクラッシュして脱落した。
ドゥーハンとチャンドラーはシュワンツを落とした。ガードナーは再びバイクに乗り5位まで順位を上げたが、2度目のクラッシュで足を2箇所骨折した。

500ccクラス
参考文献
- ^ “グランプリ ウイツラーゲン アン ビゾンダーヘデン 1992”.アーカイブ.li。 2014 年 3 月 15 日にオリジナルからアーカイブされました。2018年5月19日に取得。
- ^ ミッチェル、マルコム。「1992 500cc クラス (FIM グランプリ世界選手権) プログラム - モーター レーシング プログラム カバー プロジェクト」。www.progcovers.com。
- ^ ミッチェル、マルコム。「鈴鹿サーキット - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」www.progcovers.com。
- ^ 「motogp.com · JAPANESE GRAND PRIX · 500cc レース順位 1992」。www.motogp.com。
- ^ 「1992年日本MotoGP - モータースポーツマガジンデータベース」2017年6月13日。
- ^ 「motogp.com · JAPANESE GRAND PRIX · 500cc レース順位 1992」。www.motogp.com。
