Loading article…
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1989年NASCARウィンストンカップシリーズ 29戦中10戦目 | |||
 | |||
| 日付 | 1989年5月28日 | ||
| 正式名称 | 第30回コカコーラ600 | ||
| 位置 | ノースカロライナ州コンコード、シャーロット モーター スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1.5 マイル (2.41 km) | ||
| 距離 | 400周、600マイル（965.606 km） | ||
| 予定距離 | 400周、600マイル（965.606 km） | ||
| 平均速度 | 時速144.077マイル（231.869 km/h） | ||
| 出席 | 161,000 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | AKレーシング | ||
| 時間 | 31.210 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | アラン・クルウィッキ | AKレーシング | |
| ラップ | 138 | ||
| 勝者 | |||
| 第17号 | ダレル・ウォルトリップ | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | TBS | ||
| アナウンサー | ケン・スクワイア、ジョニー・ヘイズ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | パフォーマンス レーシング ネットワーク | ||
1989年のコカ・コーラ600は、1989年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズシーズンの10回目のストックカーレースであり、イベントとしては30回目の開催であった。レースは1989年5月28日日曜日、ノースカロライナ州コンコードにある1.5マイル (2.4 km) の常設クアッドオーバルのシャーロット・モーター・スピードウェイで161,000人の観客の前で開催された。レースは予定通り400周で完了した。ヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ダレル・ウォルトリップは、素早い最終ピットストップのおかげでレースの最終ラップをコントロールし、最後の80周をリードしてNASCARウィンストン・カップ・シリーズでの通算77回目の優勝と今シーズン4回目の優勝を果たした。[1] [2] [3] [4]上位3位は、ハガン・レーシングのドライバー、スターリング・マーリンとヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ケン・シュレーダーがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。
背景
シャーロット・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国ノースカロライナ州コンコードにあるモータースポーツ複合施設で、同州シャーロットから13マイルのところにあります。この複合施設には、メモリアルデーの週末に開催される名高いコカコーラ600やNEXTELオールスターチャレンジ、 UAW-GMクオリティ500などのNASCARレースが開催されている1.5マイル（2.4 km）のクアッドオーバルトラックがあります。このスピードウェイは1959年にブルートン・スミスによって建設され、シャーロット周辺に多くのレースチームがあることから、NASCARのホームトラックとみなされています。このトラックはスピードウェイ・モータースポーツ社（SMI）が所有・運営しており、マーカス・G・スミス（ブルートン・スミスの息子）がトラック社長を務めています。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
予選
予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは5月24日水曜日午後3時（EST）に開催された。各ドライバーは1周でタイムを記録する。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位20名のドライバーにレースのスタート地点が保証される。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、5月25日木曜日午後2時（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周でタイムを記録する。この特定のレースでは、21位から40位は時間で決定され、[5]必要に応じて、他の方法では予選を通過しなかったがオーナーズポイントが十分に高い車に選ばれた数のポジションが与えられ、最大2つが与えられた。
自身のAKレーシングチームから参戦したアラン・クルウィッキは、第1ラウンドで31.210秒のタイムと平均時速173.021マイル（278.450 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。[6] [7]
9人のドライバーが予選に出場できなかった。
予選結果全文
レース結果
レース後の順位
参考文献
- ^ ヒギンズ、トム（1989年5月29日）。「ウォルトリップが5位で600点を獲得（パート1）」シャーロット・オブザーバー。17ページ。 2023年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ヒギンズ、トム（1989年5月29日）。「ウォルトリップが5位で600点を獲得（パート2）」シャーロット・オブザーバー。p.21 。 2023年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ マイク・ムルハーン（1989年5月29日）「ウォレスがシーズン4勝目を挙げる（パート1）」ウィンストン・セーラム・ジャーナル、17ページ。 2023年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ マイク・ムルハーン（1989年5月29日）「ウォレスがシーズン4勝目を挙げる（パート2）」ウィンストン・セーラム・ジャーナル、22ページ。 2023年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「スピードウェイカレンダー」。シャーロット・オブザーバー。1989年5月19日。16ページ。 2023年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ヒギンズ、トム（1989年5月25日）。「クルウィッキ クイックオン600トリガー（パート1）」。シャーロット・オブザーバー。p.47 。 2023年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ヒギンズ、トム（1989年5月25日）。「クルウィッキ クイックオン600トリガー（パート2）」。シャーロット・オブザーバー。p.52 。 2023年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。