| リーグ | ナショナルリーグ ディビジョン1 |
|---|---|
| 参加者数 | 7 |
| チャンピオン | ウェンブリー・ライオンズ |
| ナショナルトロフィー | ベルビューエース |
| ブリティッシュスピードウェイカップ | ウェンブリー・ライオンズ |
| ライダーズチャンピオン | ジャック・パーカー |
| ロンドンカップ | ニュークロスレンジャーズ |
| 最高平均 | ヴィック・ダガン |
| 以下の部門 | ナショナルリーグ (ディビジョン 2) ナショナルリーグ (ディビジョン 3) |
1947年のナショナルリーグディビジョン1は、イギリスのスピードウェイの13シーズン目であり、イギリスのオートバイスピードウェイの最高峰の戦後2シーズン目であった。 [1]
まとめ
ハリンゲイ・レーサーズがリーグに復帰。ウェンブリー・ライオンズがタイトルを保持。ベル・ビューがナショナル・トロフィーを保持。[2] [3] [4]
ファイナルテーブル ディビジョン 1
リーグのチーム数が少なかったため、ブリティッシュ スピードウェイ カップはリーグ形式で運営されました。ウェンブリー ライオンズはホームとアウェーのすべての試合に勝利し、ダブル優勝を果たしました。
ブリティッシュスピードウェイカップ
トップ 10 ライダー (リーグのみ)
ナショナルトロフィー
1947年のナショナルトロフィーはノックアウトカップの第10回大会であった。[5]
ナショナルトロフィー準々決勝のウェンブリー対ハリンゲイ戦(8月15日)で、27歳のウェンブリーのライダー、ネルソン・「ブロンコ」・ウィルソンが第4ヒートで致命傷を負った。彼は翌日、トッテナムのプリンス・オブ・ウェールズ病院で頭蓋骨骨折により死亡した。[6]驚くべきことに、ノリッジ・スターズの別のライダー、シリル・アンダーソンも同日の夜、ディビジョン2のベストペア戦で即死した。[7]
予選通過したミドルスブラとノリッジは、セカンドディビジョンカップ で1位と2位となり、準々決勝に進出した。
準々決勝
準決勝
ファイナル
第一戦
第2戦
ベルビューは合計スコア116-100で勝利し、ナショナルトロフィーチャンピオンとなった。
ライダーズチャンピオンシップ
ジャック・パーカーは、 9月11日にエンパイア・スタジアムで開催された英国ライダーズ選手権決勝で優勝した。パーカーはランオフの末にタイトルを獲得し、ヒート2で中間(2周)のトラックレコード(37.6秒)も破った。[9] [10]予選ラウンドは3回あり、7回のミーティングで28人のライダーがチャンピオンシップラウンドに進んだ。[9]
- f=落ちた
ロンドンカップ
第1ラウンド
準決勝
ファイナル
第一戦
第2戦
ニュークロスが合計スコア110-105で勝利
ライダーと最終平均
ベルビュー
-
エリック・ラングトン9.44 -
ジャック・パーカー9.32 -
デント・オリバー8.50 -
ウォーリー・ロイド7.87 -
ビル・ピッチャー7.29 -
ジム・ボイド6.68 -
ルイス・ローソン5.39 -
ロン・メイソン4.47 -
ディック・キャンベル4.44 -
ウォーリー・ハル3.80 -
ブライアン・ウィルソン3.36
ハリンゲイ
ニュークロス
-
ロン・ジョンソン8.88 -
ジェフ・ロイド7.43 -
ビル・ロングリー7.83 -
ジェフ・ピマー7.71 -
ライオネル・ヴァン・プラーグ7.68 -
レイ・ムーア5.04 -
エリック・フレンチ5.96 -
フランク・ローレンス3.86
キース・ハーヴェイ 3.20-
ミック・ミッチェル4.20
オドサル
-
アレック・ステイサム10.25 -
アーニー・プライス8.64 -
ロン・クラーク8.51 -
マックス・グロスクロイツ7.07 -
オリバー・ハート6.90 -
ロン・メイソン6.29 -
フレッド・タック4.90 -
エディ・リグ4.00 -
ビル・オズボーン3.48 -
ビル・ベアード3.24 -
フレッド・ロジャース3.00 -
ジャック・ホワイト2.40 -
スタン・ビアズオール2.29 -
ジョージ・マッドウェイ1.18 -
アル・アリソン1.00
ウェンブリー
-
ビル・キッチン10.74 -
トミー・プライス10.00 -
ジョージ・ウィルクス9.46 -
スプリットウォーターマン7.75 -
ブロンコ・ウィルソン6.21 -
ビル・ギルバート5.47 -
ボブ・ウェルズ4.88 -
ロイ・クレイグヘッド6.10 -
チャーリー・メイ3.33
ウェストハム
エリック・チッティ9.54-
マルコム・クレイブン9.54 -
トミー・クルームズ6.09 -
ボブ・ハリソン5.78 -
ハウディ・バイフォード5.67 -
クリフ・パーキンソン5.60 -
オーブ・ローソン5.06 -
クリフ・ワトソン4.46 -
ベニー・キング3.83 -
バック・ウィットビー3.35 -
フィル・ビショップ2.58
ビル・マシューズ 2.55-
ジャック・クーリー0.92
ウィンブルドン
参照
参考文献
- ^ 「Historic league tables」. スピードウェイアーカイブ.
- ^ 「Year by Year」. Speedway Researcher . 2021年8月11日閲覧。
- ^ ロジャース、マーティン (1978)。スピードウェイの図解歴史。スタジオ出版 (イプスウィッチ) Ltd. p. 129。ISBN 0-904584-45-3。
- ^ 「BRITISH LEAGUE TABLES - POST-WAR ERA (1946-1964)」。ブリティッシュスピードウェイ公式サイト。 2021年8月11日閲覧。
- ^ 「Belle Vue Win」。デイリー・ミラー。1947年10月13日。 2021年8月11日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Cricket for a Kiddies' Fund」。ノッティンガム・イブニング・ポスト。1947年8月16日。2021年8月11日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「別のスピードウェイライダーが死亡」。ウィークリー・ディスパッチ(ロンドン)。1947年8月17日。 2021年8月11日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ ab “1947 National Trophy”. Speedway Archive . 2021年8月11日閲覧。
- ^ ab "1947 fixtures" (PDF) . Speedway Researcher . 2023年6月3日閲覧。
- ^ 「ジャック・パーカーがスピードウェイタイトルを獲得」。ブラッドフォード・オブザーバー。1947年9月12日。 2023年6月3日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ニュークロスがカムバック」。ノーウッドニュース。1947年9月26日。 2023年9月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
