Loading article…
 | |
| 生まれる | 1902年4月12日 バーンリー、イギリス |
|---|---|
| 死亡 | 1950年7月1日（48歳）イギリス、 ブラッドフォード |
| 国籍 | イギリス（英語） |
| 経歴 | |
| 1928–1929 | バーンリー |
| 1929–1931 | プレストン |
| 1932年～1937年、1939年 | ベルビューエース |
| 1947 | ハリンゲイレーサーズ |
| 1947–1950 | オドサルブーメラン |
| チームの栄誉 | |
| 1929 | イギリスダートトラックKOカップ優勝 |
| 1933年、1934年、1935年、1936年 | ナショナルリーグ優勝 |
| 1933年、1934年、1935年、1936年 | ナショナルトロフィー受賞者 |
| 1934年、1935年、1936年、1937年 | ACUカップ優勝 |
| 1939 | ブリティッシュスピードウェイカップ優勝 |
ジョン・パトリック・アボット（1902年4月12日、イギリスのバーンリー[1] - 1950年7月1日）は、 1937年に世界選手権決勝に出場した国際的なオートバイスピードウェイライダーであった。[2] [3]
経歴概要
ジョーは1928年に地元のバーンリーで選手生活を始め、その後2シーズンプレストンに移籍した。[4]その後ベルビュー・エースに入団し、第二次世界大戦勃発まで在籍した。ベルビューではフランク・チャールズと強力なコンビを組み、国際試合でも活躍した。[5] 1930年から1939年の間にイングランド代表として15試合に出場し、ワールドファイナルに出場、引退までに30キャップを獲得した。[3]
戦後、彼は1947年にハリンゲイ・レーサーズのキャプテンとなり、 1947年シーズンの終わり頃にブラッドフォードのオッズアル・ブーメランズに移籍した。 [4]
1949年6月21日、ジョーはウェストハムスタジアムで行われたウェストハムハマーズとの試合にテレビ中継で出場していた。ジョーは事故に遭い重傷を負ったが、群衆の中にはポプラー病院の救急隊員数十人がおり、すぐにジョーを病院に搬送した。[5]素早い対応によりジョーの命は救われた。
ワールドファイナル出場
- 1937年–
ロンドン、ウェンブリースタジアム– 13位 – 14ポイント[2]
死
1950年7月1日、ブーメランズ対ウェストハム・ハマーズのナショナルリーグ戦で、当時48歳だったジョーは2回目のレースで転倒し、後続のライダーに衝突されて即死した。ライダーとプロモーターは、ジョーが望んでいたと信じて、大会を続行することにした。ファンは、ジョーが「インドラバーマン」[1]や「アイアンマン」などのニックネームで呼ばれていたことを知らずにオズサルスタジアムを後にした。[6]
プレイヤーのタバコカード
アボットは、1930年代のプレイヤーズシガレットカードコレクション50枚のうちの1番目として記載されています。[7]
参照
参考文献
- ^ ab Addison J. (1948). The People Speedway Guide . Odhams Press Limited
- ^ ab Bamford, R. & Shailes, G. (2002).世界スピードウェイ選手権の歴史。ストラウド: Tempus Publishing。ISBN 0-7524-2402-5
- ^ ab 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」（PDF） .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年7月28日閲覧。
- ^ ab モーガン、トム (1949)スピードウェイの名人、スポーツ・イン・プリント、p. 7
- ^ ab ベルトン、ブライアン (2003)。Hammerin ' Round。ストラウド：テンパス出版 ISBN 0-7524-2438-6
- ^ 「2人のライダーが死亡」。ウィークリー・ディスパッチ（ロンドン）。1950年7月2日。 2024年2月22日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイ・ライダーズ」スピードウェイ・ミュージアム・オンライン。 2021年10月14日閲覧。
外部リンク
- ディック・ケース、ダスティ・ヘイ、ジョー・アボットの冒険 - 1934 年のクリスマス