1937 マン島TT

1937年のマン島ツーリスト トロフィーでは、シニア TT でフレディ フリスが初めて時速 90 マイルを超えるラップを破り、ノートンで時速 90.27 マイルのスピードを記録し、スタンレー ウッズをわずか 15 秒差で破りました。フリスはジュニアTTでもウッドに勝利しましたが、結果は 2 位でした。

その年の後半にドイツグランプリで亡くなった人気ドライバーのジミー・ガスリーは、ジュニアレースで優勝したが、カッティングでのシニアTTではリタイアしたため、記念碑が建てられた。マウンテンコースのラムジーからバンガローまでの上り坂にあるこの場所は、現在ガスリー記念碑として知られている。^[1]

AJSのワークスライダーだったハロルド・ダニエルは、義理の兄弟であるスティーブ・ランスフィールドがチューニングした3 年前のノートンで 1937 年の TT に出場し、5 位を獲得しました。この順位はジュニア TT でも達成されました。

ライトウェイトTTでは、オモボノ・テニがモト・グッツィに乗ってマン島TTレースで優勝した初の外国人となった。^[2]

完走者はわずか9人

• スタンレー・ウッズは1937年のジュニアTTレースの1周目にブレイ・ヒルの下で犬と衝突し、同じ場所でリアブレーキも失った。^[3]
• 1937年のジュニアTTレースの1周目に、ノートンに乗ったH.ピニントンがウィンディコーナーでクラッシュし、テロットのオートバイに乗ったマルセル・シモが3周目にグレントラマンでクラッシュした。4周目には、NSUに乗ったJ.イリッヒマンが違法な給油により失格となった。^[3]
• オモボノ・テニは、彼の名前を発音できない他の競技者から「トンボーン」と呼ばれている。1937年のライトウェイトTTレースの最初のラップで、オモボノ・テニは1周目にガバナーズ・ブリッジでスリップし、モト・グッツィの排気管の一部を残してレースを終えた。5周目には、エヴァルト・クルーゲがバラフでスロットルワイヤーが折れてDKWをリタイアし、6周目にはスタンレー・ウッズがサルビーでDKWをリタイアした。HGタイレル・スミスは6周目にクレグ・ナ・バアでエクセルシオールのコネクティングロッドが折れて故障した。^[3]
• 1937 年のシニア TT レースの最終ラップでは、フレディ フリスとスタンリー ウッズが同着となっています。

• 詳細なレース結果
• マン島TT優勝者
• マウンテンコースマップ