| 第180戦闘航空団 | |
|---|---|
アメリカ空軍の F-16 ファルコン、オハイオ州空軍第 180 戦闘航空団所属 (尾翼の緑のストライプは第 112 戦闘飛行隊を示す) | |
| アクティブ | 1962年~現在 |
| 国 | |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| タイプ | 翼 |
| の一部 | オハイオ州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | オハイオ州トレド空軍州兵基地 |
| ニックネーム | スティンガー |
| モットー | 私たち市民は自発的に奉仕します |
| テールコード | 「OH」オハイオ州、尾に緑の帯 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | チャド・ホレスコ大佐 |
| 記章 | |
| 第180戦闘航空団のエンブレム | |
第180 戦闘航空団 (180 FW)はオハイオ州空軍州兵の部隊であり、オハイオ州トレド空軍州兵基地に駐留しています。連邦軍に召集された場合、この航空団はアメリカ空軍 航空戦闘コマンドの傘下になります。
第112戦闘飛行隊は、航空団第180作戦群に配属され、 1917年8月18日に設立された第1次世界大戦の 第112航空飛行隊の後継組織である。1927年6月20日に第112観測飛行隊として再編され、第二次世界大戦前に結成されたアメリカ陸軍州兵の元々の29の州兵観測飛行隊の1つである。
概要
第 180 戦闘航空団の任務は、国家の緊急事態や戦争の際に、最小限の対応時間で世界中に展開し、戦い、勝利できるよう、遠征戦闘員を訓練、組織、装備することです。
180 FW ユニットは、オハイオ州知事の指示に従って州および地方の緊急事態をサポートします。
ユニット
第180戦闘航空団は以下の部隊で構成されています。
- 第180作戦群
- 第180整備群
- 第180ミッションサポートグループ
- 第180医療グループ
歴史
1962 年 10 月 15 日、オハイオ州空軍州兵 第 112 戦術戦闘飛行隊はグループ レベルに拡大することを承認され、州兵局によって第 180 戦術戦闘グループが設立されました。第 112 戦術戦闘飛行隊はグループの飛行隊になりました。グループに割り当てられた他の飛行隊は、第 180 司令部、第 180 資材飛行隊 (整備)、第 180 戦闘支援飛行隊、および第 180 USAF 診療所でした。
活動開始後、第180戦闘航空団はロックボーン空軍基地のオハイオ州空軍第121戦術戦闘航空団に配属された。
戦術航空司令部


グループは1960年代を通じて通常の平時訓練を行った。個々の飛行隊員はベトナム戦争中に任務に志願したが、第112飛行隊が操縦するF-84Fサンダージェットは最前線の戦闘機とはみなされなかったため、この部隊は1968年に連邦化されなかった。1971年、ベトナム戦争からのアメリカの撤退の結果、飛行隊はサンダーストリークを退役させ、 F-100スーパーセイバーに転換した。1975年、第112飛行隊はNATOの任務を開始し、 1975年10月9日から25日まで、コロネット・レイザー作戦のため西ドイツの ラムシュタイン空軍基地に5機のF-100を配備した。
1979年の夏、F-100は退役し、新型のA-10 サンダーボルト IIに転換中だった戦術航空軍団の部隊から、亜音速戦術近接航空支援機であるA-7D コルセア IIに置き換えられた。この機体は、自動電子航法および兵器投下システムの助けを借りて、優れた精度を誇っていた。主に地上攻撃機として設計されたが、限定的な空対空戦闘能力もあった。NATOへの関与は継続し、 1983年4月にコロネット・マイアミ作戦のためにイギリスのRAFスカルソープに6機のA-7D機を配備、1986年6月から7月にはコロネット・パイン作戦に8機のA-7D機、1989年5月から6月にはコロネット・パイン作戦に13機のA-7D機を配備した。第 180 戦術戦闘機グループは、 1985 年と 1990 年に空軍優秀部隊賞を受賞しました。1989 年には、コロネット コーブ展開のためにパナマに展開中に、第 180 戦術戦闘機グループの A-7 がジャスト コーズ作戦に投入されました。
航空戦闘司令部
1990 年の砂漠の盾作戦や砂漠の嵐作戦の際、A-7D は第 2 線機とみなされていたため、第 112 飛行隊はサウジアラビアに派遣されませんでした。しかし、危機とその後の戦闘作戦の間、 飛行隊の志願兵がCENTAFに派遣されました。
1992年3月、第180飛行隊は米空軍の目標航空団の組織を採用し、単に第180戦闘機グループとなり、第112飛行隊は戦闘飛行隊となった。同年6月1日、冷戦終結後の空軍再編の一環として、戦術航空軍団は非活性化された。航空 戦闘軍団(ACC) が第180飛行隊の主要司令部となった。1992年のもう1つの出来事は、A-7Dが退役し、ブロック25 F-16C/D ファイティング ファルコンに置き換えられたことだ。

第 112 戦闘訓練飛行隊に同行して最初に到着した F-16 は、複座モデルの F-16D #83-1175 で、フォートワースの製造ラインから出荷された最初の F-16D でした。この機体は、珍しい閏年の 1992 年 2 月 29 日に、アリゾナ州ルーク空軍基地の第 312 戦術戦闘訓練飛行隊から到着しました。その後も F-16 は到着し続け、最後の A-7D は 1992 年 5 月 18 日に出発しました。サウスカロライナ州ショー空軍基地の第 363 戦術戦闘航空団から到着したブロック 25 の多くは、砂漠の嵐作戦の退役軍人でした。
飛行隊はブロック 25 をあまり長く運用しませんでした。1994 年の初めから、飛行隊は 1 年間しか飛行しなかったブロック 25 を、はるかに新しいブロック 42 に交換しました。ブロック 25 はさまざまな部隊に送られましたが、ほとんどはアリゾナ州ルーク空軍基地に送られました。ブロック 42 の大部分は、ブロック 50 に切り替えていたサウスカロライナ州ショー空軍基地から送られました。
1995 年 10 月 1 日、エアフォース ワン基地 - 第 1 航空団の指令に従い、第 180 戦闘機グループが拡大され、第 180 戦闘機航空団に改称されました。目標航空団の組織下で、第 112 戦闘飛行隊は第 180 運用グループに配属されました。航空団のサポート グループは、第 180 整備グループ、第 180 任務サポート グループ、および第 180 医療グループでした。
1996 年半ば、空軍は予算削減と世界情勢の変化に対応して、航空遠征組織の実験を開始しました。航空遠征軍 (AEF) の概念は、現役、予備役、空軍州兵の要素を混合した複合部隊として開発されました。1991 年の湾岸戦争のように、常設部隊全体を「暫定」として展開するのではなく、遠征部隊は現役空軍、空軍予備役司令部、空軍州兵を含む複数の部門からの「航空パッケージ」で構成され、割り当てられた展開ローテーションを実行するために連携します。

1996年10月、第112遠征戦闘飛行隊(112 EFS)が第162戦闘機連隊の隊員と8機の航空機から初めて編成され、トルコのインジルリク空軍基地に配備された。第112遠征戦闘飛行隊は、プロヴィッド・コンフォート作戦を支援する「レインボー」配備の一環として、第124遠征戦闘飛行隊(アイオワ州空軍)および第125遠征戦闘飛行隊(オクラホマ州空軍)と合流した。1997年1月、部隊がイラク上空の飛行禁止区域の執行のためトレドに戻る直前に、これはノーザン・ウォッチ作戦に変更された。第112遠征戦闘飛行隊は、1998年、1999年、2000年、2002年にそれぞれインジルリク空軍基地にノーザン・ウォッチ作戦を展開した。
2001 年 9 月 11 日の事件の後、部隊のメンバーは2005 年にイラク自由作戦と不朽の自由作戦の両方を支援するために志願し、2007 年に再びイラク自由作戦に志願しました。
NORAD 防空軍
2005 年の BRAC 勧告で、国防総省はアイオワ州デモイン空軍州兵基地の再編を勧告しました。現在デモインの第132 戦闘航空団に配属されている F-16 航空機は、第 180 戦闘航空団 (9 機) に再配分されます。デモインの F-16 は、国土防衛航空主権警戒 (ASA) 任務を支援し、空軍州兵に存在する精密誘導兵器運用能力を強化するために、トレドに配分されます。
2008 年 8 月、第 112 戦闘飛行隊は、翌年にA-10 サンダーボルト IIに転換する予定だったデトロイトを拠点とするミシガン第 107 戦闘飛行隊からこの地域の警戒任務を引き継ぎました。第 112 戦闘飛行隊は、2008 年 10 月 2 日に正式に引き継ぎました。
系統


- 指定:第180戦術戦闘機グループ、1962年にオハイオ州空軍に割り当てられた。
- 1962年10月15日に連邦政府による承認が拡大
- 再指定:第180戦闘機群、1992年3月15日
- 1995年10月11日、グループからウィングにステータスが変更されました。
- 改称:第180戦闘航空団、1995年10月11日
課題
- 第121戦術戦闘航空団、1962年10月15日
- 第121空中給油航空団、1993年1月16日
- オハイオ州空軍州兵、1995年10月11日
- 獲得者:航空戦闘司令部
コンポーネント
- 第180作戦群、1995年10月11日~現在
- 第112戦術戦闘飛行隊(後に戦闘機飛行隊) 1962年10月15日~現在
駅
- トレドエクスプレス空港、1962年10月15日
- 指定:トレド空軍州兵基地、1991年~現在
航空機
- F-84F サンダーストリーク、1962-1971
- F-100D/F スーパーセイバー、1971-1979
- A-7D/K コルセア II、1979-1991
- ブロック 25 F-16C/D ファイティング ファルコン、1991-1994
- ブロック 42 F-16C/D ファイティング ファルコン、1994 年~現在
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- 第180戦闘航空団:オハイオ州空軍州兵
- 第180戦闘航空団:オハイオ州空軍州兵
- globalsecurity.org 第180戦闘航空団
- ロジャース、B. (2006)。1978年以降の米国空軍部隊の名称。ISBN 1-85780-197-0
- マーティン、パトリック。テールコード:USAF戦術航空機テールコードマーキングの完全な歴史。シファー軍事航空史、1994年。ISBN 0-88740-513-4。画像ソースは米国空軍として記載されています。
