第120空輸航空団

第120空輸航空団
第120戦闘航空団 – 編隊
アクティブ	1955年～現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	モンタナ
支店	空軍州兵
タイプ	翼
役割	戦術空輸
サイズ	900+
の一部	モンタナ州空軍州兵
駐屯地/本部	グレートフォールズ空軍州兵基地、モンタナ州グレートフォールズ
モットー	自警団 - 出発準備完了!
テールコード	白い尾の縞模様「モンタナ」、雄牛/山のスカイライン
司令官
現在の 司令官	トレース・N・トーマス大佐
記章
第120空輸航空団のエンブレム

第120 空輸航空団 (120 AW) は、モンタナ州空軍州兵の部隊であり、モンタナ州グレートフォールズ国際空港のグレートフォールズ空軍州兵基地に駐留しています。連邦軍に召集された場合、航空団はアメリカ空軍航空機動コマンドの管轄となります。

モンタナ州空軍州兵の一部である第 120 空輸航空団は、次の 2 つの任務を遂行します。

• 両機とも、米国の防衛に参加する航空遠征軍の任務に常勤で参加している。
• また、自然災害が発生した場合に州が宣言した緊急事態を補強するために州知事が呼び出すこともできます。

第120空輸航空団は以下の部隊で構成されています。

• 第120作戦群

第186空輸飛行隊

• 第120ミッションサポートグループ
• 第120整備群
• 第120医療グループ

1955年7月1日、モンタナ州空軍州兵 第186戦闘迎撃飛行隊はグループレベルへの拡張を認可され、州兵局により第120戦闘グループ（防空）が設立された。第186戦闘迎撃飛行隊はグループの飛行隊となった。グループに配属された他の飛行隊は、第120司令部、第120資材飛行隊（整備）、第120戦闘支援飛行隊、および第120米空軍診療所であった。このグループは、米国北部の防空任務を帯びて防空軍第29航空師団に引き継がれた。グループ司令官のロジャー・D・ヤング大佐は1966年に准将に昇進し、1973年に退役するまで第120飛行隊の航空参謀長となった。

1958年、第120飛行隊はADC滑走路警戒プログラムを実施し、第186戦闘航空団の迎撃機が5分間の滑走路警戒に従事することとなり、この任務は38年間続いた。 1966年にF-102デルタダガーが登場し、超音速時代の到来を告げた。1968年、防空軍司令部は航空宇宙防衛司令部（ADCOM）に改称された。1972年、部隊は第120戦闘迎撃グループに改称され、F-106デルタダートが配属された。これは州兵部隊として初めてこの航空機を受領した部隊である。この飛行隊はF-106を使用して、フロリダ州ティンダル空軍基地で開催された実弾射撃ミサイル競技会、第1回ウィリアムテルに出場し優勝した。1978年にADCOMが戦術航空軍団に合併されるまで、米国北部の防空任務を遂行した。 TAC の ADTAC 構成要素として F-106 による防空任務を継続し、1985 年に ADTAC が置き換えられたときに第 1 空軍に移管されました。

186戦闘飛行隊は、1987年半ばにF-106AからF-16A/Bファイティング・ファルコンに機種転換した。この機種転換は予定より早く行われ、186戦闘飛行隊はF-106を失う最後の飛行隊となった。最初に配備されたのは旧式のブロック5と10モデルで、ブロック15の機体も数機飛行隊に配備された。この部隊の主な任務は防空であり、F-16を装備していた多くのANG部隊も同様であった。1991年、F-16は防空戦闘機（ADF）型に格上げされた。これは、この飛行隊の防御任務における性能と能力の飛躍的向上を意味した。この状況は、2001年に飛行隊がより近代的でより大きな吸気口を備えたF-16Cブロック30航空機の受領を開始するまで続いた。この転換により、防空任務は遠征航空宇宙軍の一部としての汎用/空対地任務に置き換えられました。

この転換に伴い、部隊のメンバーは航空機の尾翼のマーキングの変更を検討する時期が来たと感じました。最も顕著な変更は、第 186 戦闘飛行隊のニックネーム「自警団」です。第 186 飛行隊のパイロットによるこのニックネームは、モンタナ準州で人々の安全と福祉のために組織された最初の男性たちを称えるために付けられました。

ニューヨーク市とワシントン DCでのテロ攻撃の後、飛行隊は再び警戒態勢に入り、基地の人員は航空機の 24 時間警戒態勢を維持しながら安全な環境を確立するために必要な手順を実行しました。2002 年には、不朽の自由作戦と世界を支援するために、数百人の部隊人員が活動を開始し、複数の場所に派遣されました。

2005年のBRACの決定の結果、部隊は2008年にF-15C/Dに転換し、全防空部隊に戻った。2007年12月初旬、最初のF-16がグレートフォールズを離れ、バーモント州空軍第158戦闘航空団に移管された。2008年夏までに、18機のF-15Cイーグルがセントルイスの第131戦闘航空団から、B-2ステルス爆撃機を操縦する第131爆撃航空団への転換に伴い移管された。

2013年夏から、同航空団はF-15C機をカリフォルニア州空軍州兵の第144戦闘航空団に移管する手続きを開始した。最後のF-15機は2013年10月24日にグレートフォールズを出発した。第120航空団は2014年3月1日に 第19空輸航空団から最初のC-130Hを受け取った。

• 1955年、第120戦闘機グループ（防空）に指定され、モンタナ州空軍に配属された。

1955年7月1日に連邦政府の承認が拡大され発効

改称:第120戦闘迎撃グループ、1972年7月1日

再指定:第120戦闘機群、1992年3月15日

1995年10月1日、グループからウィングにステータスが変更されました。

改称:第120戦闘航空団、1995年10月1日

改称:第120空輸航空団、2014年3月1日

• 第140防空航空団、1955年7月1日
• モンタナ州空軍州兵、1961年1月1日

獲得者:グレートフォールズ防空セクター、防空司令部

取得者:第28航空師団、防空軍、1966年4月1日

取得者:第24航空師団、航空宇宙防衛司令部、1970年1月1日

取得者:防空軍、戦術航空司令部(ADTAC)、1979 年 10 月 1 日

取得者:第1空軍、戦術航空軍、1985年12月9日

取得者:北西航空防衛セクター(NWADS)、1987 年 7 月 1 日

取得者:西部防空セクター(WADS)、1997 年 10 月 1 日

共同取得者:航空戦闘司令部、2001年9月1日

共同取得者：航空機動軍、2014年3月1日

• 第120作戦群、1995年10月1日～現在
• 第186戦闘迎撃飛行隊（後に戦闘機​​飛行隊）、1955年7月1日～1995年10月1日

1995年10月1日より120 OGに配属

• グレートフォールズ国際空港、モンタナ州、1955年7月1日

指定:モンタナ州グレートフォールズ空軍州兵基地、1991年～現在

第1分遣隊はアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地から活動した（日程未定）

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズには、第120空輸航空団（モンタナ州空軍州兵）に関連するメディアがあります。

• 第120戦闘航空団公式ホームページ