第119航空団

第119航空団
第178偵察飛行隊 MQ-1B プレデター 第177空輸飛行隊 C-21A リアジェット
アクティブ	2008年3月1日～現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	ノースダコタ州
支店	空軍州兵
タイプ	翼
役割	複合（情報、空輸）
の一部	ノースダコタ州空軍州兵
駐屯地/本部	ノースダコタ州ファーゴ空軍州兵基地。
ニックネーム	「ハッピーフーリガンズ」
モットー	「北の地を守る」
テールコード	赤い尾のストライプ、白い文字で「Happy Hooligans」
司令官
現在の 司令官	トーマス・ハットリー大佐[1]
記章
第119航空団のエンブレム

第119 航空団 (119 WG)は、ノースダコタ州空軍州兵の混成部隊であり、ノースダコタ州ファーゴ空軍州兵基地に駐留しています。連邦軍に召集された場合、航空団の部隊はアメリカ空軍 航空戦闘コマンドに編入されます。

第 119 航空団の任務は偵察と空輸の両方です。第 178 偵察飛行隊には MQ-1 プレデターの運用が含まれます。MQ-1 プレデターは中高度、長時間滞空可能な遠隔操縦航空機です。

第119航空団は以下の部隊で構成されています。

• 第119作戦群

第177情報飛行隊

第178攻撃飛行隊

• 第119整備群
• 第119ミッションサポートグループ
• 第119医療グループ
• 第 219 保安部隊飛行隊 (マイノット空軍基地、ノースダコタ州)

1955 年 7 月 1 日、ノースダコタ州空軍州兵 第 178 戦闘迎撃飛行隊はグループ レベルに拡大することを承認され、州兵局によって第 119 戦闘グループ (防空)が設立されました。第 178 戦闘迎撃飛行隊はグループの飛行隊になりました。グループに割り当てられた他の飛行隊は、第 119 司令部、第 119 資材飛行隊 (整備)、第 119 戦闘支援飛行隊、および第 119 USAF 診療所でした。

「ハッピーフーリガン」のパイロットは、1958年にADCによってF-89スコーピオンにアップグレードされ、1966年に超音速F-102Aデルタダガー迎撃機を受け取ったときに、この航空機を飛行する最後の部隊の1つになりました。1969年に再びF-101Bブードゥー迎撃機にアップグレードされました。1979年に航空宇宙防衛司令部（ADCOM）は戦術航空司令部（ADTAC）に統合され、部隊はF-4DファントムIIを使用してTACのADTACコンポーネントの防空任務を継続し、1985年にADTACが置き換えられたときに第1空軍に移管されました。

1970 年、ハッピー フーリガンズは、第 1 回ウィリアム テル国際兵器競技会で優勝しました。このイベントはフロリダ州ティンダル空軍基地で開催され、F-101B が使用されました。以下は、NDANG の退役兵器システム担当官 (WSO) であるアート ジェイコブソン中佐による、1970 年のウィリアム テル イベントの要約です。

「部隊はF-101「ブードゥー」機を初めて使用し、1年も経たないうちにF-102「デルタダガー」からの転換を開始し、歴史的な勝利に向けて多くの障害に直面しました。F-102は単座機で、F-101は複座機でした。転換開始時には、NDANGには訓練を受けたWSOがいませんでした。

さらに、その夏、ファーゴの滑走路は再舗装工事中で、限られた時間しか通行できませんでした。NDANG の航空機はスーフォールズに移動され、そこから訓練飛行を行う必要がありました。乗務員は毎朝 NDANG C-54 に搭乗してスーフォールズに向かい、長い一日の飛行の後に帰路につきました。そのため、整備員にとっては非常に長い一日となり、工具や部品の調達に頭を悩ませることになったのです。

ティンダル空軍基地でのコンテスト中のある午後、着陸直後に雷雨が起こりました。私たちのクルーチーフは急いで機首とレドームを覆い、その間に競技参加者は避難しました。翌朝、他の飛行機はレーダーアークで大きな問題を抱えていましたが、私たちは問題なく良い任務を遂行しました。

NDANG はその後もウィリアム テルズに参加し (さらに 3 回総合優勝を果たしました)、この最初の勝利で空軍の注目を集め、ファーゴの NDANG がいかに優れた部隊であるかを示すことができたと思います。また、ファーゴにとって市民としての誇りにもつながる大きな出来事でした。

NDANGの乗組員（アート・ジェイコブソン大尉とジム・ライマーズ大尉）が最高得点のアップル・スプリッター・トロフィー（後にトップガン賞に変更）を獲得し、ハッピー・フーリガンことライマーズがこのイベントのトップガン・パイロットとなった。" ^[2]

ノースダコタ空軍警備隊の最初の海外展開は1983年で、6機のF-4と120人の支援要員がアイスランドのケフラヴィーク海軍航空基地に展開しました。展開中に8機のソ連のツポレフTu-95「ベア」爆撃機がフーリガンのパイロットによって迎撃されました。1986年、第119戦闘機グループは西ドイツのラムシュタイン空軍基地でアメリカ空軍のズールー警戒任務を引き受ける最初の中核部隊となりました。「クリーク・クラクソン」と呼ばれた第119戦闘機隊と他の防空部隊はラムシュタインに交代し、1年間継続的に警戒を行い、NATOに西ヨーロッパの空域の主権を提供しました。 1991年の砂漠の嵐作戦中、107人のハッピー・フーリガンが動員され、米国本土の多くの場所での作戦支援に展開されました。

178 戦闘機隊は、1990 年半ばに F-4 ファントムからF-16A/B ファイティング ファルコンに機種変更しました。最初の航空機は、旧式のブロック 5 および 10 モデルで、ブロック 15 航空機も一部飛行隊に配備されました。この部隊の主な任務は、F-16 を装備した多くの ANG 部隊と同様に、防空でした。1991 年、F-16 は防空戦闘機 (ADF) 型にアップグレードされました。これは、この飛行隊の防御任務におけるパフォーマンスと能力の大幅な向上を意味しました。

フーリガンズは、1994 年 10 月のウィリアム テル競技会で 1 位を獲得しました。この競技会は、米国空軍のトップ ユニットのパイロットと地上要員を、現実的な空対空戦闘状況でテストする世界規模の武器競技会です。これはフーリガンズにとって 3 度目のウィリアム テル優勝であり、1970 年、1972 年、1994 年に優勝し、さらに 1986 年には F-4 ウィリアム テル ユニットで 1 位を獲得しました。1994 年、NDANG は、米国空軍で最も優れた空対空ユニットに贈られる名誉あるヒューズ トロフィーを獲得しました。この賞を 2 度獲得した唯一の空軍州兵ユニットであるフーリガンズは、ヒューズ トロフィーを獲得した唯一の F-16 ユニットでもあります。

1989年10月1日よりオレゴン州キングスリーフィールドに常設警戒派遣隊が設立された。18名で構成されるこの派遣隊は、オレゴン州空軍基地がキングスリーの運用を全面的に引き継いだ1994年7月にカリフォルニア州マーチ空軍基地に移転した。1999年3月、この飛行隊が防空任務から15機のF-16A/B航空機による汎用任務に転換し、バージニア州ラングレー空軍基地に警戒派遣隊を設置すると発表された。

2005 年の BRAC 勧告で、国防総省はノースダコタ州空軍州兵の任務を再編することを勧告しました。第 119 戦闘航空団の F-16A (15 機) は運用寿命の終わりを迎え、退役することになりました。F-16 の数が減り、同じ基地で F-16 の共通バージョンを揃える必要があることから、第 119 航空団の飛行活動を終了することが議論されました。2007 年 1 月、第 119 航空団は 60 年間にわたる防空迎撃任務の成功の後、F-16 の任務を正式に退役させました。

2007年にF-16を置き換え、飛行隊はC-21Aリアジェットの受領を開始し、空輸飛行隊として再指定されました。C-21にはVIP乗客8名と42フィート³（1.26 m3 ^）の貨物を積載できるスペースがあります。通常の役割に加えて、この航空機は医療避難時に担架を輸送することもできます。

2007年後半、C-21の運用は新たに発足したND ANG第177空輸飛行隊に移管され、第179空輸飛行隊はMQ-1プレデターに転換され、偵察飛行隊に再編成されることが発表された。2008年に最初のプレデターが受領された。

2009年、第177空輸飛行隊はイラク自由作戦を支援するためイラクに派遣された。これはノースダコタ州空軍州兵にとって初の戦闘地域への派遣であった。同飛行隊は2か月に及ぶ戦域交代​​中に400名以上の隊員を輸送した。彼らは第379遠征作戦群の一員として、90回の任務で200回以上の出撃を行い、これを達成した。2013年、同飛行隊は双発ターボプロップ機のC-27Jスパルタン中型輸送機を受け取る予定であったが、これは実現しなかった。同年、C-21の任務は終了した。

• 第119戦闘機群（防空）として編成され 、空軍州兵に配属された。

1956年4月16日に発効し、連邦政府の承認が拡大された。

1972年7月1日に第119戦闘迎撃グループに再編成

1992年3月23日に第119戦闘機群に再編成

1995年10月17日に第119戦闘航空団に改称

2007年10月1日に第119空輸航空団に改称

2008年3月1日に第119航空団に改称

• 第133防空航空団、1956年4月16日
• 第128防空航空団、1960年1月1日
• 第132防空航空団、1965年6月1日
• ノースダコタ州空軍州兵、1969年8月1日
• 第142戦闘迎撃航空団、1972年1月1日
• ノースダコタ州空軍州兵、1974年～現在

コマンドの取得

航空防衛司令部（後の航空宇宙防衛司令部）、1956年4月16日

戦術航空司令部、1979年10月1日

航空戦闘司令部、1992年6月1日

取得者:航空機動軍、2007年10月1日

第177空輸飛行隊は、航空機動司令部によって獲得され、2008年3月11日から2013年まで続いた。

第178偵察飛行隊は、航空戦闘司令部によって獲得され、2008年3月11日～現在

• 第 119 作戦群、1995 年 10 月 1 日頃～現在
• 第 178 戦闘迎撃飛行隊(後の第 178 戦闘飛行隊)、1956 年 4 月 16 日 - 1995 年 10 月 1 日頃

オレゴン州キングスリーフィールドでの派遣、1989年10月1日～1994年7月31日

1994年8月1日～2007年6月、カリフォルニア州マーチ統合航空予備隊基地派遣

1999年3月1日～2007年6月、バージニア州ラングレー空軍基地派遣

• ヘクター空港（後のヘクター国際空港、ファーゴ空軍州兵基地）、ノースダコタ州ファーゴ、1956年4月16日～現在

• 空軍優秀部隊賞^[3]

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

ウィキメディア・コモンズには、第119航空団（ノースダコタ州空軍州兵）に関連するメディアがあります。

• 第119航空団公式サイト