1.1インチ/75口径砲

1.1インチ/75口径砲
第二次世界大戦中の戦艦USS ペンシルバニアに搭載された4連装1.1インチ（28 mm）対空砲
タイプ	対空砲
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用者	アメリカ海軍
戦争	第二次世界大戦
生産履歴
生産	1938–1942 [1] [注 1]
建造数	約1000 [1]
仕様
質量	10,500ポンド（4,800キログラム）[1]
長さ	119.6インチ（3.04メートル）
バレルの 長さ	口径82.5インチ（2.10メートル）（75口径）
クルー	15
シェル	28 x 199mmSR 0.917ポンド（0.416kg）HEに接触。
口径	1.1インチ（28 mm）[2]
反動	3.25インチ（83 mm）
標高	-15～110度[1]
トラバース	360度
発射速度	毎分150発
銃口速度	2,700フィート/秒（820メートル/秒）[1]
最大射程距離	7,000ヤード（6,400メートル）[1]

1.1インチ/75口径砲は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が使用した対空兵器である。^[3]この名前は、砲身の直径が1.1インチ（28 mm）、砲身の口径が75（1.1インチ×75 = 82.5インチ（2.1 m））であったことを意味する。この砲はM2ブラウニング砲の代替として設計され、発射速度を再現するために4つの砲身が必要であった。

1939年に初めて船上に設置されたピアノには「シカゴピアノ」という愛称がつけられた。^[1]

1941年までに、これらの機関砲は駆逐艦、巡洋艦、戦艦、航空母艦、および一部の補助艦艇に搭載された。1942年に生産がより信頼性の高い艦載型対空機関銃に移行するまでに、約1,000門が生産された。^[1]数は最小限で、駆逐艦に1基、1930年代以前の戦艦に2基、ノースカロライナ級以降の戦艦に4基搭載されていた。少なくとも一部の艦艇では、これらの機関砲は指揮官によって制御されていた。

この砲は搭乗員に非常に不評だった。砲が詰まりやすいため、砲を発射するには、砲手補佐を砲架の下に仰向けに寝かせ、詰まりを取り除くためのレンチやハンマー一式を装備させるしかなかったと言われている。^{[4]この砲は、可能な限り}20 mm (0.79 インチ) エリコン砲または40 mm (1.6 インチ) ボフォース砲に置き換えられたが、一部の艦艇では戦争の終わりまで使用された。ボフォース連装砲はほぼ同じ重量で、はるかに強力な砲だった。空冷式のエリコンは、有効射程と発射速度が同等で、重量はかなり軽い。エリコンは水冷式の 1.1 インチ砲ほど長時間射撃を続けることはできなかったが、1.1 インチ連装砲架 1 基分の重量で 6 門のエリコン砲を搭載することができた。^[1]

この銃は、バージニア州リッチモンドの発明家ロバート・ハドソンの特許に基づいており、.30-06スプリングフィールドと.50 BMGに適応した複雑なガス反動作動システムを使用していた。海軍兵器局（BuOrd）は、M2ブローニングは将来の対空任務には不十分であると判断し、ハドソンの設計を新しい高速1.1インチ（28 mm）カートリッジに修正した。水冷式のプロトタイプは、 1934年に海軍水上戦闘センターダルグレン部門でテストされた。^[1]

1.1 インチ機関銃は、急降下爆撃機や水平爆撃機に対抗するための兵器として設計され、口径 .50 機関銃の防御特性を補完するものでした。この方向での最初の明確な行動は、1928 年 10 月 11 日に起こりました。この日、局長は、1 インチ以上の機関銃の開発とテストの計画を検討し提出するため、10 月 17 日に海軍兵器特別委員会の会議を開催すると発表したのです。この会議とその後の会議の結果、1.1 インチ機関銃の開発が決定されました。1928 年 12 月 13 日、局技師の CF Jeansen 氏が機関銃の弾薬重量の調査を開始し、1929 年 3 月には局技師の Burk 氏と Chadwick 氏が機関銃の機構設計を任されました。最終的に採用された弾丸は 2 ポンドの重さで、.92 ポンドの打撃信管付き発射体を採用していました。砲の機構の設計は1930年に完了し、初期モデルの試験は1931年3月、4月、5月に実施された。試験では90rpmの発射速度が実証されたが、雷管の逆流、不発、薬莢の詰まり、さらには弾倉と受け台の不具合が目立った。その後2年間で設計者はこれらの欠陥を修正し、発射速度は140にまで上昇した。設計は1934年に海軍砲工場に引き渡され、生産が開始された。興味深いことに、砲の開発資金は通常の海軍予算ではなく、国家産業復興法を通じて支給された資金で賄われた。^[5]

開発は困難であることが判明し、銃は精度と信頼性の点で設計目標を達成することができず、最終的に大量に入手可能になったときには、もはや受け入れられないとみなされました。

1920 年代、高射砲の必要性が高まっていたことから、陸軍局は多かれ少なかれ継続して多目的砲の実験を行っていたが、1930 年代初頭には 5 インチ/38 DP 砲の開発に結実し、この砲は戦争中ほとんど批判されることなく任務を果たした。長距離高射砲の分野は数が足りないことを除けば対応できたが、短距離の分野では満足できる状況にはほど遠かった。至近距離での航空機同士の射撃に十分な効果を発揮する .50 口径の機関銃も、陸軍局が 1930 年代に 4 連装で開発した 1.1 インチも、第二次世界大戦の航空機の脅威に対抗するには不十分だった。 1.1インチは、そのすべての「バグ」が排除されたとしても、「最後の手段」の自由砲台として使用するには重すぎ、小型機関銃と5インチ砲の間の隙間を埋めるには軽すぎた。適切な短距離対空砲の不足と、当時入手可能な最良の砲の不十分な量により、1940年までに危機的状況としか言いようがなかった。^[6]

日本軍が12月7日に真珠湾を攻撃する前に、アジア艦隊の巡洋艦USS ヒューストンに取り付けるため、フィリピンのカビテ海軍工廠に1.1インチ四連装砲5基が送られていた。ヒューストンには4基が搭載され、5基目は予備だった。カビテのほとんどの人々が驚いたことに、埠頭に残っていた予備の1基が日本軍の爆撃を生き延びた。この砲はマニラ湾にまだ駐留していた数隻の港湾巡視船には重すぎたため、予備の5基目は1.1インチ砲弾25,000発とともにはしけに乗せられ、コレヒドール島に運ばれ、米軍に「寄贈」された。コレヒドール島に送られた1.1インチ砲がどうなったかについては、それ以上の記録はない。^[7]

この「陸軍に寄贈された」砲架について言及しているオンライン記事がいくつかある。そのうちの1つは、砲が特殊なコンクリート製の砲架に設置され、日本軍の航空機に対して効果的に使用されたが、砲撃によって破壊されたと述べている。^[8]

この砲は真珠湾攻撃の際に初めて使用された。多数の1.1インチ砲弾がどの航空機に命中したかは記録されていないが、衝撃信管付きの砲弾が標的を外し、地面に落下した際に手榴弾のように爆発して被害が生じたという報告は数多くある。^[1]

復元された1.1インチ四連装砲塔が博物館船ノースカロライナに設置されており、もう1つはヨークタウンの格納庫デッキに設置されている。博物館兼公園のフリーダムパーク（ネブラスカ州オマハ）には、敷地内に1.1インチ四連装砲塔がある。四連装砲塔の1つは1990年代にワシントン海軍工廠にあり、現在もそこに残っている可能性がある。 ^[要出典]四連装砲塔の1つは戦艦テキサスに保管されていたが、海軍からの貸し出しであり、日付は不明である。その砲塔の所在は現在不明である。

• 対空砲の一覧
• アメリカの砲兵一覧

• ギブス、ジェイ（2004年）。「質問24/02 米海軍1.1インチ砲」。ウォーシップインターナショナル。XLI （3）：247-248。ISSN 0043-0374  。

ウィキメディア・コモンズには、 1.1インチ/75口径砲に関連するメディアがあります。

• 1.1"/75 (28 mm) マーク 1 およびマーク 2 NavWeaps
• BB ノースカロライナ スカットルバット