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| ザイテック ZJ458 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー |  ザイテック |
| 生産 | 2009-2011 |
| レイアウト | |
| 構成 | V8 自然吸気、シリンダー角90° |
| 変位 | 4.5 L (275 立方インチ) |
| バルブトレイン | ドーハ |
| 燃焼 | |
| 燃料システム | 電子間接マルチポイントインジェクション |
| 燃料の種類 | エルフLMS 102 RON 無鉛ガソリン E10 エタノール |
| 出力 | |
| 出力 | 635～700 馬力（474～522kW ） @9,000rpm |
| トルク出力 | 590 N⋅m (435 lb⋅ft ) @ 7,500 rpm |
| 寸法 | |
| 乾燥重量 | 119 kg (262 ポンド) |
ザイテックZJ458エンジンは、ザイテックがスポーツカーレース用に開発・製造した4.5 リッターの自然吸気V8レーシングエンジンです。ZJ458 の回転数制限は約 10,000 rpmで、9,000 rpm で 635～700 hp (474～522 kW )の出力 と、7,500 rpm で 590 N⋅m (435 lb⋅ft ) の最大トルクを生み出します。[1] [2] [3] [4] [5] [6]
アプリケーション
参考文献
- ^ 「Zytek 07S グループ LMP1 (2007) - レーシングカー」. tech-racingcars.wikidot.com .
- ^ 「Ferrari F355 with a Zytek V8 – Engine Swap Depot」。engineswapdepot.com。
- ^ 「Zytek ZJ458 (2007) - レーシングカー」. tech-racingcars.wikidot.com .
- ^ “ザイテック07S”. www.racecar-engineering.com。
- ^ “GJ458 (4.5リットル)”. www.gibsontech.co.uk。
- ^ “ジネッタ・ザイテック GZ09S |”. 2016 年 1 月 13 日。