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| 野蛮人 | |
|---|---|
| フロートに乗ったZlin Savage iCub | |
| 役割 | 軽スポーツ機 |
| 国籍 | チェコ共和国 |
| メーカー | ズリン航空 |
ズリーン・サベージは、チェコ共和国ズリーンのズリーン航空機会社が製造したパイパー・カブ[1] [2] [3]と構造が似ている軽スポーツ機のシリーズです。
設計と開発
ズリン・サベージシリーズは、従来型の着陸装置を備えた支柱支柱式の高翼機である。胴体は溶接鋼管で作られている。翼はアルミニウムの桁と翼リブで構成され、航空機の織物で覆われている。燃料は2つの翼根タンクに貯蔵される。操縦翼面にはアルミニウム外板が使用されている。[1] [2] [3]
この設計は連邦航空局の特別軽スポーツ機として承認されており、サベージ、クラシック、クルーザー、カブ、iCub、カブS、ボバー、ノマド、アウトバックという販売名で販売されている。[4]
バリエーション
- サベージクラシック
- 米国の軽スポーツ機カテゴリーのベースモデル。エンジンは80馬力(60kW)のRotax 912UL、100馬力(75kW)のRotax 912ULS、85馬力(63kW)のJabiru 2200、または115馬力(86kW)のRotax 914 ターボチャージャー付き 4ストローク航空機エンジンです。[2] [3]
- サベージクルーザー
- 改造された風防ガラス、窓、胴体底部。[要出典]
- サベージカブ
- パイパー・スーパーカブの外観と特徴を改造したズリン・サベージ。オプションでツンドラタイヤを装備。[2]

- サベージボバー
- サベージカブは、最大総重量472.5kg(1,042ポンド)を含む国際航空連盟の超軽量航空機の規則に準拠するように設計された、カバーのないオープンフレーム胴体を持つ。荷物室は機体に固定された布製または革製のバッグである。 [2] [3]
- サベージカブS
- 胴体の延長と尾翼の拡大。100~180馬力(75~134kW)の複数のエンジンを搭載。180馬力(134kW)のタイタン・ストローカーIO-340エンジンは2013年に導入された。[5]
仕様(ズリン・サベージ)
メーカーからのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員: 1
- 長さ: 6.39 m (21 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 9.31 m (30 フィート 7 インチ)
- 高さ: 2.03 m (6 フィート 8 インチ)
- 翼面積: 14.2 m 2 (153 平方フィート)
- 翼型:改良NACA 4412
- 自重: 288 kg (635 ポンド)
- 総重量: 560 kg (1,235 ポンド)
- 燃料容量: 64 リットル (14 英ガロン、17 米ガロン)
- パワープラント: 1 × Rotax 912UL 4気筒水平対向ピストン、60 kW (80 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 188 km/h (117 mph、102 kn)
- 巡航速度: 170 km/h (110 mph、92 kn)
- 失速速度: 62 km/h (39 mph、33 kn)
- 速度は絶対に超えないでください: 205 km/h (127 mph、111 kn)
- 航続距離: 720 km (450 マイル、390 海里)
- 実用上昇限度: 4,400 m (14,400 フィート)
- 上昇率: 4.8 m/s (940 フィート/分)
参考文献
- ^ ab "Zlin Aviation" . 2012年8月20日閲覧。
- ^ abcde バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他:ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、85ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年 。ISSN 1368-485X
- ^ abcd Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、88-89ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ 連邦航空局(2016年9月26日). 「SLSA メーカー/モデル ディレクトリ」 . 2017年3月23日閲覧。
- ^ 「新型パワフルなカブLSA登場」。2013年7月22日閲覧。
