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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ゼブリナ |
| 横たわった | 1873 |
| 運命 | 1953年に火災により焼失 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スクーナー帆装、3本マストの帆船 |
| トンの負担 | 189 |
| 補体 | 5 |
ゼブリナ( Zebrina 、 / z ə ˈ b r iː n ə /)は、 1873年にウィスタブルで建造された、189トンのスクーナー式の3本マストの帆船で、もともと南アメリカのラプラタ川での貿易を目的としていました。1917年10月にフランス沿岸で座礁しているのが発見され、乗組員は行方不明でした。
ゼブリナ号は1917年10月、マーティン船長の指揮の下、5人の乗組員とスウォンジーの石炭を積んでフランスのサン=ブリユーに向けてファルマスから出航した。2日後、この船はシェルブールの南にあるロゼル岬の岸に打ち上げられ、索具が多少乱れている以外は損傷はなかったが、乗組員は行方不明となっているのが発見された。[1]
当時、潜水艦が砲撃で船を沈める前に、乗組員は潜水艦によって救出されたと思われていた。Uボートは連合軍の船を発見したか、または発見されたと思われ、ゼブリナを沈める前に現場を離れ、後にゼブリナの乗組員とともに沈没した。[2] その後の調査は、 1932年に出版されたデイビッド・マスターズ著「When Ships Go Down」に記述されており、5人の乗組員は突風で船外に流され、船は乗組員を残して航行を続けたという結論に達した。[3]
この事件は、謎の失踪事件を扱った一般向けの書籍で頻繁に言及されており、彼女の行き先はサン・ブリユーと誤記されることが多く、漂流中に発見されたと主張されている。[4] [5]
彼女は1953年にポーツマスのヴェルダークリーク(ラングストーン港の入り江)で火災により破壊されました。[6]
引用
- ^ レザー、ジョン(1984年)。『はしけ』。アドラード・コールズ。52ページ。ISBN 0-229-11594-2。
- ^ ジョージ・グリフィス・カー(1971年)『帆船』コンウェイ・マリタイム・プレス、127ページ。
- ^ 「ゼブリナ」.
- ^ ベッグ、ポール(1979年)。『消えた人々』イギリス:ニュートン・アボット、p.60。ISBN 978-0-7153-7724-6. OCLC 6160803.
- ^ マーシャル、リチャード (1982)。『説明のつかない謎』。ニューヨーク州プレザントビル:リーダーズダイジェスト協会。p. 125。ISBN 978-0-89577-146-9. OCLC 10605367.
- ^ 「Zebrina」。Arun Valley Postcard Trail 。 2021年2月11日閲覧。
参考文献
- マスターズ、デイビッド(1936年)。『船が沈んだとき:救助のさらなる驚異』エア&スポティスウッド。
