ワイマン・ゴードン

ワイマン・ゴードン
会社種別	子会社
業界	製造業
設立	1883年、141年前、マサチューセッツ州ウースター
創設者	ホレス・ワイマン; ライマン・ゴードン
本部	テキサス州ヒューストン、アメリカ合衆国
製品	複雑な金属部品
収益	7億5,290万米ドル（1998年度）
所有者	バークシャー・ハサウェイ（2016年以降）
従業員数	2,500
親	プレシジョンキャストパーツ株式会社（2000年以降）
Webサイト	ワイマンゴードン

ワイマン・ゴードンは、複雑な金属部品の設計と製造を行っている会社です。1883年に織機用クランクシャフトの製造会社として設立され、特に航空宇宙産業向けの鍛造金属部品の製造で長い歴史を持っています。ワイマン・ゴードンはプレシジョン・キャストパーツ社の完全子会社で、テキサス州ヒューストンに拠点を置いています。5か国に13の工場を持ち、2012年時点で約2,500人の従業員を雇用しています。[ ^2]

ワイマン・ゴードンは、2016年1月にウォーレン・バフェットのバークシャー・ハサウェイがPCCを買収した結果、最終的に同社が所有することになった。^[3]

歴史

幼少期

ウースタードロップフォージワークスは、1883年にマサチューセッツ州ウースターでホレス・ワイマンとライマン・ゴードンによって設立されました。後にワイマン・ゴードン社と改名されました。^[4] 同社は小さな木造の工場で8人の従業員から始まり、織機用のクランクシャフトを鍛造していました。50馬力の蒸気エンジンがドロップハンマーやその他の機器に動力を供給していました。創設者の父親は2人ともクロンプトン織機工場のマネージャーで、息子の会社がクランクシャフトやピストルおよびマイクロメーターの部品の契約を獲得するのを手伝いました。^[5]

同社は、初期の仕事で高品質の評判を得て、鉄道会社から自動連結器の契約を、自転車メーカーからスプロケット、スピンドル、ペダルの契約を獲得した。1902年頃からは、発明されたばかりの自動車メーカーからのクランクシャフトの注文も受け始めた。 ^[5] ホレス・ワイマンは1905年に、ライマン・ゴードンは1914年に死去。ゴードンの死後、ジョージ・F・フラー（1869-1962）が社長を継承した。フラーは会計士として入社したが、鍛造金属部品の品質を向上させる方法をいくつも発明していた。フラーのリーダーシップのもと、同社は着実に成長した。^[4]

航空宇宙産業の成長

第一次世界大戦が勃発すると、米国政府はカーティス・ジェニー複葉機の90馬力エンジン用の鍛造品を供給する契約をワイマン・ゴードン社と結んだ。その後、ほぼすべての米国軍用機の機体とエンジンの鍛造品を製造する契約が続いた。ワイマン・ゴードン社は戦後も民間機や軍用機の製造業者と密接な関係を維持し、エンジン、クランクシャフト、プロペラ、機体、着陸装置の部品をますます多く製造した。同社はウースター工場を拡張し、イリノイ州ハーベイに新工場を開設した。^[5]

第二次世界大戦（1939年 - 1945年）の間、同社は再び事業を拡大し、航空機メーカーにさまざまな種類の鍛造部品を供給した。戦闘に投入されたすべてのアメリカの航空機にはワイマン・ゴードンの部品が使われていた。^[5]

1944年、ワイマン・ゴードン社は米国最大の18,000トン密閉型油圧プレス機の受領に選ばれた。戦時生産委員会は、捕獲した航空機から、ドイツが米国の技術者が実用的だと考えていたよりも大きなプレス機を所有しており、その装置を使って軽量マグネシウムから大型航空機部品を鍛造していることを突き止めた。米国でこの能力を再現しようと、戦時生産委員会はピッツバーグのメスタ・マシン社と契約し、ワイマン・ゴードン社が運用する新しい大型プレス機を製造した。マサチューセッツ州ノースグラフトンのプレス機を中心に新しい工場が建設され、戦後の1946年に完成した。^[6]

第二次世界大戦後のジェットエンジンの導入により、要件は劇的に変化し、要求される鍛造品の数は減少したが、それまでに作られたものよりも大きく、軽く、強く、耐熱性に優れた鍛造品が求められた。ワイマン・ゴードンが製造した新しい部品は、その数の減少を補って余りあるほど価値が高かった。^[5]

朝鮮戦争により新型航空機の需要が高まり、ノースグラフトンのプレス機で製造できるよりもさらに大きな部品が必要になった。1951年に工場の建設が始まり、1955年に2台のプレス機が設置された。1台は35,000トンの力、もう1台は50,000トンの力だった。50,000トンのプレス機は当時世界最大の機械で、高さは10階建て、基礎は岩盤まで100フィート（30メートル）も伸びていた。1983年、アメリカ機械学会はノースグラフトンの50,000トン鍛造プレス機を国定歴史機械工学ランドマークに指定した。^[6]

ワイマン・ゴードンはチタン鍛造の先駆者であり、最初の主な用途はプラット・アンド・ホイットニーエンジンのコンプレッサーディスクでした。ウェスティングハウスとゼネラルエレクトリックも同社のチタン鍛造品を使用し、その製品はLGM-30ミニッツマンミサイルのエンジンの製造に使用されました。ベトナム戦争による軍事需要と民間航空機メーカーからの需要の増加により、1960年代から1970年代にかけて需要は伸び続けました。ボーイング747着陸装置の支持梁は、過去に作られたどの密閉型チタン鍛造品よりも大きかった。^[5]

1980年、ワイマン・ゴードン社は深刻なチタン不足に見舞われ、数百種類の航空機の注文に応えることができなくなった。1980年代初頭、同社はワシントン州モーゼスレイクに拠点を置くインターナショナル・チタニウム社を買収し、チタンスポンジを製造するための最新鋭の施設を建設し、さらにマサチューセッツ州ミルベリーにスポンジを他の金属と合金化する新しい施設を建設した。同社はサプライチェーンを完全に管理できるようになったため、顧客はワイマン・ゴードン社の納品能力に確信を持つようになり、注文が増加した。^[5]

その他の側面

ハリー・G・ストッダードは1911年にワイマン・ゴードン社の副社長となり、1931年に社長に任命された。彼は銀行業にも関心を持ち、ウースター・テレグラム社の共同所有者でもあった。[ 7 ^] 彼の息子ロバート・ワーリング・ストッダードは1929年に同社に入社し、1955年にハリー・G・ストッダードの後を継いで社長となり、1967年に会長に選出されるまでその地位にあった。彼は右翼で反共産主義のジョン・バーチ協会の創設者の1人である。 ^[8]ストッダードは人種差別を違法とする 1964年の公民権法に反対した。1964年、同社は黒人労働者を清掃員としてのみ雇用した。アビー・ホフマンはウースター工場をピケの対象とした公民権運動家グループの広報担当者であった。その年の7月に同社は採用慣行を変更することに同意した。^[9]

1970年代後半まで、ワイマン・ゴードンは自動車用鍛造品の大手企業だった。この市場での国際競争の激化により、同社は航空宇宙に注力することを決定した。^[10] 合弁会社であるワイマン・ゴードン・インディアは1962年2月に株式を公開した。 ^{[11] 1964年、ワイマン・ゴードン・インディアは、}マヒンドラ・アンド・マヒンドラが製造していたインド製ジープ向けに、鍛造鋼製クランクシャフトおよびその他の部品の大量生産を開始した。インドでクランクシャフトが生産されたのはこれが初めてだった。^[12] その後、同社は社名をWGフォージ・アンド・アライド・インダストリーズ・リミテッドに変更した。^{[13]長期的には、同社は成功しなかった。同社は}産業金融再建委員会に委託され、再建を試みたが、成功しなかった。^[14] 1992年に清算された。^[15]

困難と獲得

1980年代後半、冷戦の終結と民間航空機部品の需要低下により、軍用部品の需要は減少した。1993年までに、航空宇宙産業は1980年代半ばの60%の規模にまで縮小した。ワイマン・ゴードンは従業員を解雇せざるを得なかった。財政難にもかかわらず、1992年3月、同社はプラット・アンド・ホイットニーおよび西オーストラリア州パースに拠点を置くウェスタン・エアロスペースとの合弁会社を設立し、ウエスタン・オーストラリアン・スペシャルティ・アロイズを設立すると発表した。^[5]新会社は、パース近郊のカニング・ベールの新工場で、オーストラリア産鉱石をニッケルベースの超合金に加工する。これらの合金は、ジェットエンジンのような極度の熱にも耐えられるように設計されており、耐久性が非常に高い。 ^[16] ワイマン・ゴードンは、PFIの精密鋳造施設（1988年）、アーウッドの精密鋳造施設（1990年）、キャメロン・フォージ（1994年）も買収した。^[2]

1999年5月、プレシジョン・キャストパーツ・コーポレーションはワイマン・ゴードンを7億2100万ドルで買収することに合意したが、同時に1億400万ドルの負債も引き受けた。合併後の会社は、航空機エンジン用の鋳造品と鍛造品の両方を供給できるようになる。^[17] この買収は、業界の競争を低下させる可能性があった。連邦取引委員会から取引の承認を得るために、PCCはワイマン・ゴードンの鋳造所2か所、オレゴン州アルバニーとコネチカット州グロトンの鋳造所を売却する必要があった。^[18] 買収は2000年1月12日に完了した。少なくとも短期的には、ワイマン・ゴードンは別のアイデンティティを維持する予定だった。^[19]

近年

2000年4月、PCCはニューヨーク州バッファローにあるワイマン・ゴードンのパイプ製造工場を閉鎖すると発表した。1万2000トンの押し出しプレスはヒューストンのワイマン・ゴードンの施設に移される。生産を1つの工場に統合することで、同社はコストを削減し、生産サイクルを高速化する。^[20] ワイマン・ゴードンは2000年5月にユナイテッド・エンジニアリング・フォージングズのUEF航空宇宙部門を2200万ポンドで買収し、新しい子会社をワイマン・ゴードン・リンカーンと名付けた。^[21]イギリスのリンカーンに拠点を置くこの部門は、鍛造エンジンディスク、エンジンシャフト、機体と着陸装置の部品を製造している。主な顧客はロールス・ロイスである。^[22]

2000年、ワイマン・ゴードンはチェコ共和国のプルゼニに製造施設を建設した。5,400平方メートル^（ 58,000平方フィート）の工場では、浸漬超音波を使用して製品のテストを行い、発電および航空宇宙産業向けのチタン、ニッケル、鋼合金の回転部品を製造している。^[23] 2000年12月、ワイマン・ゴードンは1919年にジョセフ・F・ライスによって設立されたドロップ・ダイス・アンド・フォージング・カンパニーを買収した。^{[24] 2011年1月、ワイマン・ゴードンがインドでボイラーチューブを製造するために}バーラト・ヘビー・エレクトリカルズ・リミテッドとの合弁事業に関心を示していると報じられた。^[25]

ワイマン・ゴードンは、海洋、航空宇宙、電力、燃料、建設業界にサービスを提供しています。同社は、ヒューストンの35,000トンプレス、リビングストンの30,000トンプレスなど、世界最大級の鍛造プレスと押し出しプレスを使用しており、カスタムメイドの金型と組み合わせてさまざまな複雑な部品を製造しています。同社の工場では、鉄鋼、チタン、ニッケルベースの材料などを加工しています。^[26]

参照

ヘビープレスプログラム

参考文献

^ Oregonian/OregonLive、マイク・ロゴウェイ | The (2016-01-30)。「Precision Castparts は現在、ウォーレン・バフェットの手に」。oregonlive 。 2023年5月26日閲覧。
^ ab 「Wyman-Gordon History」。Wyman-Gordon 。2012年5月6日閲覧。
^ Oregonian/OregonLive、マイク・ロゴウェイ | The (2016-01-30)。「Precision Castparts は現在、ウォーレン・バフェットの手に」。oregonlive 。 2023年5月26日閲覧。
^ ab 「ジョージ・F・シビル・H・フラー財団奨学金」（PDF）。ウースター州立大学。 2012年5月6日閲覧。
^ abcdefgh Thomas Derdak、Tina Grant (1996)。「Wyman-Gordon Company」。国際企業史ディレクトリ、第 14 巻。St. James Press。p. 563ff。ISBN 1558623426。
^ ab 「アメリカ機械学会が国家歴史機械工学ランドマークを奉納：ワイマン・ゴードン5万トン鍛造プレス、マサチューセッツ州グラフトン、1983年10月20日木曜日」（PDF）。アメリカ機械学会。1983年。 2015年2月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年5月6日閲覧。
^ Steven Maher (2008年10月8日). 「Francis J. McGrath 対 Worcester マフィア」. InCity Times . 2012年5月7日閲覧。
^ 「ロバート・ストッダード、バーチ協会創設者」イブニング・インディペンデント、1984年12月15日。 2012年5月7日閲覧。
^ ダーミー・ベイリー、ロジャー・R・イーソン（2009年）。黒人急進派の教育：南部公民権運動家の旅、1959-1964年。LSUプレス。pp. 223-227。ISBN 978-0807134764。
^ T Surendar (2010年8月30日). 「Bharat Forgeの試練」. Forbes India . 2012年5月7日閲覧。
^ 経済政治週刊誌。第9巻。サミークシャトラスト。1974年。1054ページ。
^ アメリカンマシニスト。第108巻。ペントン出版。1964年。57ページ。
^ コタリーのインド経済産業ガイド。コタリー。1976年、p. vii。
^ Kazmi (2008). 戦略マネジメントとビジネスポリシー。Tata McGraw-Hill Education。p. 221。ISBN 978-0070263628。
^ B Srikrishna (1995年2月14日). 「SA Sarang vs WG Forge & Allied Industries」.ボンベイ高等裁判所. 2012年5月7日閲覧。
^ 「PRATT & WHITNEY、WYMAN-GORDON、オーストラリアでWESTERN AEROSPACEと合弁事業を開始」。Pratt & Whitney。1992年3月6日。2012年5月7日閲覧。
^ 「COMPANY NEWS; PRECISION CASTPARTS TO ACQUIRE WYMAN-GORDON」。ニューヨーク・タイムズ。1999年5月18日。 2012年5月6日閲覧。
^ 「Precision Castparts、Wyman-Gordon、FTCの告訴を解決」FTC、1999年11月10日。 2012年5月6日閲覧。
^ Peter H. Kuck. 「ニッケル」（PDF）。US GEOLOGICAL SURVEY MINERALS YEARBOOK—2000 。 2012年5月7日閲覧。
^ 「Precision CastpartsがWyman-Gordonの事業を統合」。ポートランド・ビジネス・ジャーナル。2000年4月19日。 2012年5月7日閲覧。
^ 「UEFが航空宇宙部門を売却」The Engineer 2000年5月19日2012年5月7日閲覧。
^ 「PCP が Wyman-Gordon 部門に新規参入」。ポートランドビジネスジャーナル。2000 年 5 月 9 日。
^ 「Precision Castparts CZ sro」 Precision Castparts CZ . 2012年5月7日閲覧。
^ 「ワイマン・ゴードン：家族の伝統」。Drop Dies & Forging 。 2012年5月7日閲覧。
^ INDRONIL ROYCHOWDHURY (2011年1月1日). 「Bhel、インドネシアに初の海外工場建設を計画」. Financial Express . 2012年5月7日閲覧。
^ 「Wyman Gordon Power Productsについて」。PCC 。 2012年5月6日閲覧。

外部リンク

公式サイト
歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. MA-82、「ワイマン・ゴードン社、グラフトン工場、244 ウースターストリート、グラフトン、ウースター郡、マサチューセッツ州」、写真 3 枚、カラー透明シート 1 枚、写真キャプションページ 2 ページ
HAER No. MA-82-A、「ワイマン・ゴードン社、グラフトン工場、2000 トンプレス」、写真 2 枚、写真キャプションページ 1 ページ
HAER No. MA-82-B、「ワイマン・ゴードン社、グラフトン工場、18000 トンプレス」、写真 6 枚、写真キャプションページ 1 ページ
HAER No. MA-82-C、「ワイマン・ゴードン社、グラフトン工場、50000 トンプレス」、写真 13 枚、カラー透明フィルム 2 枚、データページ 2 ページ、写真キャプションページ 2 ページ

[1] Oregonian/OregonLive、マイク・ロゴウェイ | The (2016-01-30)。「Precision Castparts は現在、ウォーレン・バフェットの手に」。oregonlive 。 2023年5月26日閲覧。

[self-2] 「Wyman-Gordon History」。Wyman-Gordon 。2012年5月6日閲覧。

[3] Oregonian/OregonLive、マイク・ロゴウェイ | The (2016-01-30)。「Precision Castparts は現在、ウォーレン・バフェットの手に」。oregonlive 。 2023年5月26日閲覧。

[worcestered-4] 「ジョージ・F・シビル・H・フラー財団奨学金」（PDF）。ウースター州立大学。 2012年5月6日閲覧。

[DerdakGrant-5] Thomas Derdak、Tina Grant (1996)。「Wyman-Gordon Company」。国際企業史ディレクトリ、第 14 巻。St. James Press。p. 563ff。ISBN 1558623426。

[asme1983-6] 「アメリカ機械学会が国家歴史機械工学ランドマークを奉納：ワイマン・ゴードン5万トン鍛造プレス、マサチューセッツ州グラフトン、1983年10月20日木曜日」（PDF）。アメリカ機械学会。1983年。 2015年2月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年5月6日閲覧。

[7] Steven Maher (2008年10月8日). 「Francis J. McGrath 対 Worcester マフィア」. InCity Times . 2012年5月7日閲覧。

[8] 「ロバート・ストッダード、バーチ協会創設者」イブニング・インディペンデント、1984年12月15日。 2012年5月7日閲覧。

[9] ダーミー・ベイリー、ロジャー・R・イーソン（2009年）。黒人急進派の教育：南部公民権運動家の旅、1959-1964年。LSUプレス。pp. 223-227。ISBN 978-0807134764。

[10] T Surendar (2010年8月30日). 「Bharat Forgeの試練」. Forbes India . 2012年5月7日閲覧。

[11] 経済政治週刊誌。第9巻。サミークシャトラスト。1974年。1054ページ。

[12] アメリカンマシニスト。第108巻。ペントン出版。1964年。57ページ。

[13] コタリーのインド経済産業ガイド。コタリー。1976年、p. vii。

[14] Kazmi (2008). 戦略マネジメントとビジネスポリシー。Tata McGraw-Hill Education。p. 221。ISBN 978-0070263628。

[15] B Srikrishna (1995年2月14日). 「SA Sarang vs WG Forge & Allied Industries」.ボンベイ高等裁判所. 2012年5月7日閲覧。

[16] 「PRATT & WHITNEY、WYMAN-GORDON、オーストラリアでWESTERN AEROSPACEと合弁事業を開始」。Pratt & Whitney。1992年3月6日。2012年5月7日閲覧。

[17] 「COMPANY NEWS; PRECISION CASTPARTS TO ACQUIRE WYMAN-GORDON」。ニューヨーク・タイムズ。1999年5月18日。 2012年5月6日閲覧。

[18] 「Precision Castparts、Wyman-Gordon、FTCの告訴を解決」FTC、1999年11月10日。 2012年5月6日閲覧。

[19] Peter H. Kuck. 「ニッケル」（PDF）。US GEOLOGICAL SURVEY MINERALS YEARBOOK—2000 。 2012年5月7日閲覧。

[20] 「Precision CastpartsがWyman-Gordonの事業を統合」。ポートランド・ビジネス・ジャーナル。2000年4月19日。 2012年5月7日閲覧。

[21] 「UEFが航空宇宙部門を売却」The Engineer 2000年5月19日2012年5月7日閲覧。

[22] 「PCP が Wyman-Gordon 部門に新規参入」。ポートランドビジネスジャーナル。2000 年 5 月 9 日。

[23] 「Precision Castparts CZ sro」 Precision Castparts CZ . 2012年5月7日閲覧。

[24] 「ワイマン・ゴードン：家族の伝統」。Drop Dies & Forging 。 2012年5月7日閲覧。

[25] INDRONIL ROYCHOWDHURY (2011年1月1日). 「Bhel、インドネシアに初の海外工場建設を計画」. Financial Express . 2012年5月7日閲覧。

[26] 「Wyman Gordon Power Productsについて」。PCC 。 2012年5月6日閲覧。