ウール駅

ウール
一般情報
位置	ウール、ドーセット評議会 、イングランド
座標	北緯50°40′55″ 西経2°13′16″ / 北緯50.682° 西経2.221° / 50.682; -2.221
グリッド参照	SY845869
管理者	サウス・ウェスタン鉄道
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	ウー
分類	DfT カテゴリーE
歴史
元の会社	サウサンプトン・ドーチェスター鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道
グループ化後	サザン鉄道
重要な日付
1847年6月1日 ( 1847-06-01 )	駅が開業
乗客
2019/20	157万
2020/21	45,784
2021/22	127万
2022/23	161万
2023/24	18.9万
注記 鉄道道路局の乗客統計

ウール駅は、イングランドのドーセット州ウール村にサービスを提供しています。この駅は、サウス ウェスト本線にあり、 ‹TfM›ロンドン ウォータールーから 125 マイル 69 チェーン (202.6 km) 下流にあります。サウス ウェスタン鉄道が駅を管理し、すべてのサービスを運営しています。

サウサンプトン・アンド・ドーチェスター鉄道（S&DR）が1847年6月1日に開通したとき、ウールはその路線の最初の駅の一つだった。 ^{[1] [2] S&DRは1848年10月11日に}ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道（LSWR）に合併され、同社は段階的に路線を複線化した。ウィンボーンからウールまでの区間は1863年6月1日に複線化され、 1863年8月1日にはウールからドーチェスターまで複線が延長された。^[3]

この駅は1936年から1939年までサザン鉄道の キャンピングカーの停車駅であった。 ^[4]

1954年から1960年にかけて、南部地域によって2台のキャンピングカーがここに配置されましたが、1961年に2台のプルマンキャンピングカーに置き換えられ、1967年まで使用されました。 ^[5]キャンピングカーにはフルキッチン、2つの寝室、シングルベッド2台のある部屋が備え付けられていました。^[6]

この路線はもともと単線で電信設備はなく、その結果1847年9月27日にウールとウェアハムの間で正面衝突が発生したが、死傷者は少なかった。^[7]

1967 年まで、この駅を通過する列車は通常蒸気機関車が牽引していました。1967 年から 1988 年の間、旅客サービスは通常、クラス 33/1ディーゼル機関車とクラス 438客車 (4-TC ユニットとも呼ばれる) によって提供されていました。この路線は 1988 年に電化され、イギリス国鉄南部地域の標準である750 ボルトの直流第三軌条が使用されました。電化後、クラス 442電動車両が最初に使用されましたが、2007 年に新しいクラス 444電動車両に置き換えられました。

平日は各方向に1時間ごとに基本的なサービスがありますが、平日のピーク時には各方向に1時間あたり2本の列車が停車します。^[8]

この駅からはウェイマスとスワネージを結ぶバス路線が 4 つあります。

• 30:スワネージ-ウェイマス/ドーチェスター(限定運行)
• 31:ウール鉄道駅-ラルワース コーブ&ダードル ドア

• X54:プール-ラルワース コーブ経由ウェイマス
• X52:ブリッドポート-ウェイマス経由ボビントン

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