ウィスコンシン州道15号線

州幹線道路15号線
WIS-15は赤で強調表示されています
ルート情報
WisDOTによって管理されています
長さ	14.8マイル[1]  (23.8 km)
主要な交差点
ウエストエンド	ニューロンドンの南東にあるUS45号線
主要交差点	グリーンビルのWIS 76
東端	I-41  / US 41 / CTH-OOアップルトン の北西
位置
国	アメリカ合衆国
州	ウィスコンシン
郡	アウタガミ
高速道路システム
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州幹線道路15号線（STH-15 、一般にハイウェイ15号線またはWIS 15として知られる）は、米国ウィスコンシン州アウタガミー郡を東西に走る14.8マイル（23.8 km）の州道であり、北と西からの旅行者に米国ハイウェイ45号線（US 45）からアップルトンへの近道を提供しています。WIS 15の大部分はかつてUS 45号線の一部でしたが、ニューロンドンの南にリダイレクトされてアップルトンを迂回し、オシュコシュと南の地点に直接アクセスできるようにしました。

WIS 15 は、ホートニア町(ニューロンドンのちょうど南東)の US 45 と郡幹線道路 T (CTH-T) のジャンクションから 4 車線の中央分離帯のある高速道路として始まり、南東に進んでホートンビルに至り、そこでルートは村の北端を回っています。ホートンビルの中心部へは、村の両端にあるラウンドアバウトからアクセスできます。ルートはその後、南東に進んでグリーンビルに入ります。この高速道路はグリーンビルでWIS 76と交差し、南東に 1 マイル (1.6 km) 進んだ後、CTH-CB とのジャンクションで東に曲がります。WIS 15 はその後、州間高速道路 41 (I-41) とジャンクションして終了し、アップルトンのちょうど北西にあるグランドシュート町でノースランドアベニューと CTH-OO が始まります。WIS 15 は、フォックスシティーズスタジアムのニューロサイエンスグループフィールドへのアクセスを提供します。^[2]

これはルート番号の3番目の反復です。最初の反復は、イリノイ州境からミルウォーキー、フォンデュラック、アップルトン、グリーンベイを経由してマリネットまで現在のUS 41に沿っていました。2番目は、ミルウォーキーのヘイルインターチェンジからベロイトのI-90まで現在のI-43に沿ってロックフリーウェイとして続く、よりよく知られている線形です。ヘイルインターチェンジから、この反復はI-894を北上し、その後東に曲がってナショナルアベニューに入り、ミルウォーキーのダウンタウンで終わりました。^[1]

以前の現在の WIS 15 ルートは US 45 で、WIS 76 との交差点で南に曲がっていました。後の高速道路はそのまま直進し、アップルトンのフォックスリバーモールの北入口道路でウィスコンシンアベニュー (当時はUS 10 ) と交差しました。この道路は、US 10 と US 45 を再配置する大規模プロジェクトの一環として再配置されました。基本的に、グリーンビルの南側の道路は WIS 76 の延長となり、WIS 15 は現在、この区間で唯一のルート番号となっています。^[1]

2022年から2024年の間に、ウィスコンシン州運輸局（WisDOT）は、ニューロンドンのUS45からグリーンビルのWIS76までの拡張および再構築プロジェクトを完了しました。プロジェクトの一環として、以前は2車線の非分離高速道路だったWIS15の全長が4車線の分離高速道路に改造されました。^[3]また、2023年に完了したホートンビルのバイパスセクションの建設も含まれていました。ホートンビルを通る以前のルートは現在、CTH-JJの延長として指定されています。^[4]

2024年から2026年の間に、グランドシュートのI-41との高速道路インターチェンジは、より広範囲のアップルトン地域のI-41/US 41拡張プロジェクトの一環として再建される予定です。^[5]

ルート全体はアウタガミー郡内にあります。

• 米国道路ポータル

• ウィキメディア・コモンズのウィスコンシン州道15号線に関連するメディア