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| 暗闇の翼 | |
|---|---|
 劇場公開ポスター | |
| 監督 | ジェームズ・フラッド |
| 脚本 | ジャック・カークランド フランク・パートス デイル・ヴァン・エヴリー（脚色） EH・ロビンソン（脚色） |
| ストーリー | ネル・シップマン フィリップ ・D・ハーン（原作） |
| に基づく | ネル・シップマン、フィリップ・D・ハーン による物語「鷲の目」 |
| 制作： | アーサー・ホーンブロー・ジュニア |
| 主演 | マーナ・ロイ ケーリー・グラント |
| 撮影 | ウィリアム・C・メラー |
| 編集者 | ウィリアム・シー |
| 音楽： | ハインツ・ロームヘルド |
| 配布元 | パラマウント・ピクチャーズ |
発売日 |
|
実行時間 | 75分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『暗闇の翼』は、ジェームズ・フラッド監督、マーナ・ロイとケーリー・グラント主演絶望的な状況に追い込まれた大胆な女性飛行士と発明家に焦点を当てています。 『暗闇の翼』はアーサー・ホーンブロー・ジュニアがプロデュースしました。この映画はロイとグラントが一緒に作った最初の作品ですが、ロイの伝記作家エミリー・ライダーは『暗闇の翼』は「彼らの才能を無駄にし、意図せず笑いを誘う」と述べています。 [1]この映画は、1930年代の盲目の主人公（グラントが演じる）を描いた珍しい映画として注目されており、デューイ・リグレーが監督した優れた航空写真でも知られています。 [1]
プロット
スカイライター兼スタント パイロットのシーラ メイソンは、他の航空業界では女性が認められていないため、バーンストーマーとして働いていますが、エース パイロットのケン ゴードンに惹かれています。ケンは、独自の自動操縦装置を設計して、計器飛行 (「目隠し飛行」) を完璧にしようとしています。彼は、システムの完成に 4 年を費やし、実験資金を調達するために自分の飛行機を抵当に入れました。発明が機能することを証明する前に、ストーブの事故で視力を失います。
ケンが世間から遠ざかると、彼の友人でありパートナーでもあるマックが、盲導犬のライトニングを連れてくる。犬の助けを借りて、ケンは家の中を歩き回る方法を学び、航空記事を書いて忙しく過ごす。ケンに恋をしたシーラは、記事がすべて却下されたことを彼に告げない。彼女は、マネージャーのニック・ウィリアムズが手配した危険なスタントをケンにやってもらい、生き延びるためのお金をケンに与える。
ケンはようやく自信を取り戻し、自動操縦に取り組んでいたが、そのときロックウェル航空会社が彼の飛行機を差し押さえた。取り乱したケンは、シーラが同情心から自分に惚れたのだと言って追い払う。彼女はモスクワからニューヨークへの単独飛行を計画し、賞金 25,000 ドルを勝ち取って結婚する。
ボストンからニューヨークへの最後の飛行で、シーラは燃料がほとんどなくなり、悪天候に遭遇する。彼女は下を見て現在地を確認するが、ルーズベルト フィールド上空では霧が濃く、着陸できないかもしれない。マックの助けを借りて、ケンは古い飛行機に忍び込んで離陸し、自動操縦装置を使ってシーラの着陸を助ける。空中で、ケンはシーラに、自分が盲目で将来がないことに絶望していることを話す。彼の目的は、彼女を地面に降ろし、燃料が尽きて墜落するまで飛ぶことだ。2 人のパイロットは着陸に成功するが、シーラはケンが自殺しないように、わざとケンの飛行機に衝突する。
空港には大勢の人が集まっていた。2人が一般の人々や報道陣に挨拶する中、ケンはカメラマンのフラッシュの光に気づいた。ケンとシーラは抱き合いながら、彼らの車が祝福する群衆の間を通り抜けた。
キャスト
- シーラ・メイソン役のマーナ・ロイ
- ケーリー・グラント（ケン・ゴードン役）
- ロスコー・カーンズ（ニック・ウィリアムズ役）
- マック役のホバート・キャヴァノー
- ディーン・ジャガー（トップ・ハーモン役）
- ラッセル・ホプトン（ジェイク・ブラシア役）
- マット・マクヒューが第1メカニックとして登場
- ラジオアナウンサーとしてのグラハム・マクナミー
- 犬の雷
生産
『Wings in the Dark』の主要撮影は1934年10月22日に始まった。[2]アール・H・ロビンソン大尉がこの映画の技術顧問を務め、デイル・ヴァン・エヴリーとともに脚本を脚色した。アメリア・イアハートもコンサルタントとして撮影現場を訪れた。[1]ケン・ゴードンの乗った航空機はロッキード モデル8 シリウスで、他の航空機にはシーラ・メイソンが操縦するトラベルエア B4000とロッキード ベガ 5Bがある。[3] [注 1]
受付
ニューヨークタイムズ紙の批評で、映画評論家のアンドレ・ゼンワルドはこの映画を「...平時の航空路線を描いた、楽しく上演され巧みに撮影されたメロドラマだが、陳腐な物語によって妨げられている。高度が高いと脚本家が少々めまいを起こす傾向があり、その結果、パラマウントの新作映画のクライマックスはまるで尾ひれを巻いている間に作られたかのような印象を与える」と評した。[5]
ネル・シップマンは、個人的に知り合いだったアメリア・イアハートの架空のバージョンを軸にした原作「イーグルの目」の作家の一人だが、マーナ・ロイの演技と、主要人物の一人としての盲導犬の重要性が薄れたことに非常に失望した。[6] グレアム・グリーンは、この映画を「あり得ないほど感傷的」だが、「...素朴であるほど刺激的」と評した。[7]
航空史家たちは『Wings in the Dark』を大恐慌初期に作られた航空映画の中でも出来の悪い作品の一つとみなしている[8]。[9]
参考文献
注記
- ^ クレジットには記載されていないが、空中シーンは有名な映画パイロットのポール・マンツが操縦し、「ハネムーン・エクスプレス」で使用されたロッキード・ベガを含む自身の航空機を使用した。[4]
引用
- ^ abc Leider 2011、p.151。
- ^ 「Wings in the Dark (1935)」。ターナークラシックムービー。 2024年2月20日閲覧。
- ^ サントワール、クリスチャン。「Wings in the Dark」。エアロムービー。2015年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月18日閲覧。
- ^ ドウィギンズ1967年、59ページ。
- ^ ゼンワルド、アンドレ（1935年2月2日）。「パラマウント映画祭の『Wings in the Dark』に出演する視覚障害のある飛行士の物語 ― その他の新作映画」ニューヨーク・タイムズ。 2024年2月20日閲覧。
- ^ マンデル2002、307ページ。
- ^ グリーンとパーキンソン 1993、7ページ。
- ^ ヤング2007年、43ページ。
- ^ ハリソン2000、116ページ。
文献
- ドン・ドウィギンズ著『ハリウッド・パイロット：ポール・マンツの伝記』ガーデンシティ、ニューヨーク：ダブルデイ・アンド・カンパニー、1967年。
- グレアム・グリーン、デイヴィッド・パーキンソン共著。 『 Mornings in the Dark: The Graham Greene Film Reader』。マンチェスター、イギリス：カーカネット・プレス、1993年。ISBN 978-1-85754-044-4。
- ハリソン、ジェームズ・P. 『空を制する：古代から現代までの航空の歴史』ニューヨーク：ダ・カーポ・プレス、2000年。ISBN 978-1-885119-68-1。
- ライダー、エミリー W.マーナ・ロイ：ハリウッドで唯一の良い女の子。カリフォルニア州オークランド：カリフォルニア大学出版局、2011年。ISBN 978-0-520-25320-9。
- マンデル、ディーナ。『Deadbeat Dads: Subjectivity and Social Construction』。トロント、オンタリオ州、カナダ：トロント大学出版局、2002年。ISBN 978-0-8020-8318-0。
- ヤング、ウィリアム H.、ナンシー K. ヤング。『アメリカの大恐慌：文化百科事典』カリフォルニア州サンタバーバラ：グリーンウッド パブリッシング グループ、2007 年。ISBN 978-0-313-33521-1。
外部リンク
- TCM 映画データベースの「Wings in the Dark」
- IMDbの「Wings in the Dark 」
- インターネット映画飛行機データベースへのエントリー