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ウィリンドン島 | |
|---|---|
島 | |
 ウィリンドン島のコーチン港湾トラストの事務所 | |
| 国 |  インド |
| 州 | ケーララ州 |
| 設立者 | ロバート・ブリストウ卿[1] |
| 名前の由来 | ウィリンドン卿 |
| 政府 | |
| • 体 | 高知市役所 |
| エリア | |
• 合計 | 314ヘクタール（775エーカー） |
| 標高 | 4メートル（13フィート） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 17,224 |
| • 密度 | 2,099/km 2 (5,440/平方マイル) |
| 言語 | |
| • 正式 | マラヤーラム語、英語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 682003 |
| 最寄りの都市 | 高知 |
ウィリンドン島はインド最大の人工島で、ケララ州コーチ市の一部を形成している。現在のウィリンドン島の大部分はベンバナドゥ湖から奪取されたもので、以前から存在していた小さな自然島の周囲を浚渫土で埋め立てられた。ウィリンドン島は、コーチ港のほか、コーチ海軍基地、インド海軍南部海軍司令部、植物検疫所、コーチン税関[2]、インド農業研究評議会の構成機関である中央水産技術研究所がある重要な島である。
島には港に関連する他の施設もあり、具体的にはコーチン港湾公社 [3] （コーチン港を管理）、税関、商船局、 20以上の輸出入事務所、倉庫、いくつかのホテルやビジネスセンターがあります。コーチン港海事遺産博物館は島内にあります。[4]
歴史
概念
コーチに新しい港を開発するというアイデアを最初に思いついたのは、当時マドラス州知事であったウィリンドン卿からコーチのインド西海岸に新しい近代的な港を建設するよう 任命されたロバート・ブリストウ卿であった。
工事
この島は1936年の近代的な港の建設中に造られたもので、新しい港を建設するためにベンバナード湖を深く掘る際に土が浚渫された。この島の名前は、このプロジェクトを委託した当時のインド総督、初代ウィリンドン伯爵にちなんで付けられた。 [5]このプロジェクトの主任で技術者のロバート・ブリストウが、島の最初の建物を所有した。
ビビーラインが所有する最初の定期船が1935年3月9日に島に到着しました。島で休息したい乗客のために、マラバール ホテルと呼ばれる港のホステルが建設されました。
計画されていた基本的な港湾構造は、第二次世界大戦のちょうどその頃の1939年に完成した。深い埠頭、鉄道橋、本土への道路橋は、地元の戦争活動に貴重なインフラを提供した。[5]南に隣接するベンドゥルシー島にも海軍工場が建設され、戦争の終わりまでに、日本侵攻を想定した上陸用舟艇の建造が忙しく行われていた。1940年には、ホテルに隣接して旅客桟橋と税関が建設され、旅客用プラットフォームと鉄道側線も建設された。
イギリス軍の使用
イギリス空軍は、この便利な立地の未開の平坦な土地の活用法をすぐに見つけ、大きな飛行場を建設した。[5]こうしてこの人工島は活気ある軍事基地となった。マラバール ホテルは戦時中のスタッフ全員の宿舎となり、建物の隣には新しい管理棟が設けられた。1942 年 10 月 1 日にイギリス空軍から接収され、HMS ガルーダとして再就役した。ここはイギリス海軍の航空機修理場であり、180 機の航空機を収容できた。1946 年 4 月 1 日に退役。[6] 新しい郵便局、ホテルとオフィスの間にある露天風呂、そして両方に隣接する銀行支店がアメニティーを完成させた。
1947年以来
1947年にインドが独立すると、この交通ハブの管理権はイギリス帝国からインドに移譲された。[5]植民地支配が短期間だった間、この島が取り扱った貨物は多くても100万トンだったが、1960年までにほぼ倍増した。[5]島の飛行場は広範囲に開発され、市内の近代的な軍用・民間用空港となった。コーチン市から北東25kmのネドゥムバセリ[7]に国際空港ができたことで、島の空港の民間用飛び地は閉鎖された。空港は海軍航空基地INSガルーダとして存続した。島の残りのスペースは1950年代に急速に利用され、絵のように美しい古代都市の不自然な付属物どころか、完成後間もなくイギリスに残されたこの島は、古代大都市コーチンの商業中心地となった。
コーチンはインドの主要港であり、ウィリンドン島はランドマークです。島は、道路と鉄道の接続があるベンドゥルシー橋によって本土と接続されています。 [5]島には、マッタンチェリー停留所とコーチン港ターミナルの2つの鉄道駅があります。インド海軍の南海軍司令部の本部は島にあります。コーチン造船所[8]もこの島の近くにあります。ここは主要な観光地でもあります。ウィリンドン島には、いくつかのホテルと通関業者の事務所もあります。
これら以外にも、島には乾ドック、消防署、タンクファーム、病院[9]、礼拝所がある。港湾保健機構が島で機能しており、検疫疾患の侵入防止に取り組んでいる。[10]コーチン商工会議所は、空港の近くにインド政府観光案内所があるように、戦略的にここに配置されている。この島は国際貿易の中心地である。多くの港湾事務所、国内外の銀行の支店、旅行代理店、土産物店、倉庫がある。コーチン港と税関の職員が島に住んでいる。これらの家族と海軍基地の家族のために、5つの学校と幼稚園がある。これらの学校のうち3つは、ケンドリヤ・ヴィディヤラヤ学校グループに属している。
島に到着
ウィリンドン島は、マッタンチェリー橋とベンドゥルシー橋で本土とつながっています。マッタンチェリー、フォート コーチ、ヴィピン、マリーン ドライブから毎日多くの客船が島へ運航しています。インド最短の国道である国道 47A経由でも島へ到着できます。
ギャラリー
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ウィリンドン島からの眺め。 -
ウィリンドン島の乗船桟橋からマラバール道路に入る
参照
参考文献
- ^ 「ウィリンドン島」www.keralatourism.org。
- ^ 「Custom House Cochin」Cochincustoms.nic.in . 2022年3月29日閲覧。
- ^ 「Cochin Port Trust、インド、ケララ州」www.cochinport.com。
- ^ 「Maritime Museum, Kochi, Ernakulam, Kerala, India」ケララ州観光局。 2023年1月26日閲覧。
- ^ abcdef 「ウィリンドン島」。2010年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月8日閲覧。
- ^ チャタジー、アダール・クマール (1985)。海軍航空: 世界史。同盟者。 p. 151.
- ^ cial.aero/
- ^ cochinshipyard.com/ より
- ^ 「医療サービス」コーチン港。
- ^ 「Port Health Organisation Cochin – 疾病予防」。Porthealthcochin.org 。 2022年3月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ウィリンドン島に関連するメディアがあります。
北緯9°57′ 東経76°16.5′ / 北緯9.950° 東経76.2750° / 9.950; 76.2750