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ウィリアム・ビーン | |
|---|---|
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| 生まれる | ウィリアム・ビーン 1721年12月9日 バージニア州セント・スティーブンス教区 |
| 死亡 | 1782年5月（60歳） ビーンズステーション、テネシー州 |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 職業 | ロングハンター、兵士、開拓者、政治家 |
| 知られている | ヨーロッパ系アメリカ人の永住者として初めて報告され、テネシー州初のヨーロッパ系アメリカ人永住入植地を設立した[1] |
| タイトル | ワタウガ協会コミッショナー[2] |
| 学期 | 1772年-1775年4月 |
| 前任者 | 事務所設立 |
| 後継 | 事務所解散 |
| 配偶者 |
リディア・ラッセル
（ 1744年生まれ 、1788年死去 |
| 子供たち | 6 |
| 両親 |
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ウィリアム・ビーン（1721年12月9日 - 1782年5月）は、アメリカの開拓者、ロングハンター、ワタウガ協会の委員であった。歴史家は彼をテネシー州の最初のヨーロッパ系アメリカ人永住者として認めている。[3]
バイオグラフィー
ウィリアム・ビーンは1721年12月9日に生まれました。1744年にビーンはノーサンバーランド郡のリディア・ラッセルと結婚しました。[4]ウィリアムはスコットランド系 で、リディアはイングランド系でした。[5]
ワタウガ協会の入植
1762年、ビーンは、テネシー州の初期開拓で重要な役割を果たした土地測量士リチャード・ヘンダーソンに代わって、開拓仲間で友人のダニエル・ブーンとリチャード・キャラウェイと共に、ブーン・クリークとワタウガ川の合流点近く、現在のジョンソンシティの近くにキャンプを張った。 [ 6] [7] 1769年、彼はこの場所に小屋を建て、家族で移住した。小屋が完成して間もなく、リディア・ビーンは息子ラッセル・ビーンを出産した。ラッセル・ビーンは、歴史的に現在のテネシー州で生まれた最初のヨーロッパ系アメリカ人として認められることになる。[8]ビーン一家は、そこに住むチェロキー族との激しい対立に遭遇し、ワタウガ協会の人気が高まることに嫌悪感を抱いた。それにもかかわらず、ウィリアム・ビーンは政治家としてのキャリアを追求し、1772年にワタウガ協会の委員に選出され、1775年までにこの入植地をノースカロライナ州に吸収する上で重要な役割を果たした。 [2]
アメリカ独立戦争とビーンステーションの設立
1775年、ウィリアム・ビーンはダニエル・ブーンと協力して新たな長距離狩猟旅行を計画した。ワタウガ協会の人気が高まる中、ビーンは西へ移動したいと考えており、ブーンはウィルダネス・ロードを南のグレート・インディアン・ウォーパスに向かって拡張したいと考えていた。2人は、現在のテネシー州クレイボーン郡とグレインジャー郡のパウエル川とクリンチ川を横断した後、クリンチ山の頂上で峡谷を越えた。ビーンとブーンは下の谷を調査した後、クリンチ山の南斜面を下り、ホルストン川とグレート・インディアン・ウォーパスの支流であるジャーマン・クリーク沿いにキャンプを張った。ビーンは、この地を新しい住居の恒久的な場所として選び、コミュニティを設立した。ブーンはウィルダネス・ロードをキャンプ地まで延長することを計画していた。[9]
独立戦争中、ビーンはバージニア民兵隊の隊長を務め、1776年にブーンと共に測量しキャンプをしていたジャーマンクリーク渓谷の3,000エーカー以上の土地を与えられた。同年、ビーンは息子たちの助けを借りて4部屋の小屋を建てた。小屋は家族の住居として、また将来の入植者、毛皮商人、狩猟者のための宿屋として使用され、ビーンステーションと名付けられ、現在のテネシー州で最初の永住コミュニティが設立されたと伝えられている。[1]
1780年、ビーンはキングスマウンテンの戦いで大尉の地位に就いた。[2]
死と遺産
1782年5月、ビーンはビーンステーションの小屋で原因不明の死去、享年60歳であった。[2]
ビーンのビーンステーションの集落は、1782年に彼が亡くなった後、大幅に成長しました。1787年までに、ビーンの息子たちは、ウィルダネスロードとグレートインディアンウォーパスの交差点に砦、鍛冶屋、交易拠点を建設しました。[9] [10]
ビーンステーションは、ワシントンD.C.とニューオーリンズを結ぶ現在のアメリカ国道25E号線とアメリカ国道11W号線の交差点という戦略的な位置にあったため、 18世紀までテネシー州を通る初期の旅行者にとって重要な中継地点として発展しました。[11] [12]
ビーンが設立した町と小屋は、 1942年にテネシー川流域開発公社がチェロキーダムを建設した際にホルストン川渓谷が洪水に見舞われた後に失われた。ビーンステーションは非公式にUS 25EとUS 11Wの新しい交差点に移転し、1996年に町に編入された。[13]
参考文献
- ^ ab クロース、アリー（2021年5月27日）。「デイビーからドリーまで：225年（そしてそれ以上）のテネシー州の名高い歴史」ノックスビルニュースセンチネル。2021年6月1日閲覧。
- ^ abcd Tuller, Roberta (2020). 「ウィリアム・ビーン」.アメリカの家族の歴史. 2021年6月1日閲覧。
- ^ Lambert, AJ「WILLIAM BEAN, REV'L WAR」（PDF） 。 2020年6月30日閲覧。
- ^ ラリー・クラウス。「ウィリアム・ビーンの子供たち（1700年頃～1780年）|ウィリアム・ビーン1世の系図」larkcom.us 。 2015年5月14日閲覧。
- ^ Grady, JA (1973). ウィリアム・ビーン、テネシーの開拓者とその子孫。Grady 。 2015年5月14日閲覧。
- ^ ラムゼイ『テネシー年鑑』66-69ページ。
- ^ ハマー、テネシー：歴史、64。
- ^ 「ウィリアム・ビーンの小屋 - 1A5 | テネシー州の歴史的標識」 waymarking.com . 2015年5月14日閲覧。
- ^ ab Coffey, Ken (2012年10月19日). 「The First Family of Tennessee」. Grainger County Historic Society . Thomas Daugherty. 2018年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月20日閲覧。
- ^ バークスデール、ケビン（2014年7月11日）。『失われたフランクリン州：アメリカ初の分離独立』（電子書籍）。ケンタッキー大学出版局。19ページ。ISBN 9780813150093. 2020年12月3日閲覧。
- ^ ブラウン、フレッド (2005)。Marking Time (ペーパーバック)。テネシー大学出版局。pp. 99–101。ISBN 9781572333307. 2020年10月17日閲覧。
- ^ レーン、アイダ・M（1929年12月1日）。「かつては荒野の活気ある交差点だったビーンステーションは、今や村の平和に陥った」ノックスビル・ニュース・センチネル、23ページ。 2020年11月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Coffey, Ken. 「Bean Stationの歴史」。Town of Bean Station。2015年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月23日閲覧。
さらに読む
- キャロリン・サコウスキー著『東テネシーの裏道を巡る』JF ブレア社刊、ノースカロライナ州ウィンストン・セーラム、1993年、86～87頁。