ウェストヒューストン空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共利用 | ||||||||||
| 所有者 | ウェストヒューストン空港株式会社 | ||||||||||
| サーブ | グレーターケイティ | ||||||||||
| 位置 | ヒューストン | ||||||||||
| 標高 AMSL | 111 フィート / 34 メートル | ||||||||||
| 座標 | 29°49′06″N 095°40′21″W / 29.81833°N 95.67250°W / 29.81833; -95.67250 | ||||||||||
| Webサイト | WestHoustonAirport.com | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2011年) | |||||||||||
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出典:連邦航空局[1] | |||||||||||
ウェスト・ヒューストン空港(IATA:IWS、ICAO:KIWS、FAA LID:IWS )は、テキサス州ハリス郡[1 ]にある民間所有の公共利用空港で、ヒューストンのダウンタウン[1]から西に15マイルのグレーター・ケイティ地域にあります。1962年にオープンし、アディックス貯水池の端に近い場所にあるため、1980年代初頭までレイクサイド空港[2]として知られていました。
2011年から2015年までの国家空港システム統合計画では、この空港は一般航空の緊急対応空港として分類されている。[3]ヒューストンにあるヒューストン航空路管制センターは、この空港のARTCCに指定されている。[4]
設備
ウェストヒューストン空港は、標高111フィート(34メートル)の200エーカー(81ヘクタール)の敷地を誇ります。滑走路は1本のみで、15/33は3,953フィート×75フィート(1,205×23メートル)のアスファルト舗装です。[1] [5]
2016年には103,000機の航空機が運航され、1日平均282機が運航されました。そのうち68%がローカル一般航空、31%が一時的一般航空、1%がエアタクシーでした。[1]
この空港には375機以上の航空機が駐機している。民間所有の空港であるため、改良のための連邦政府の資金援助は受けていない。固定翼航空機には通常10ドルの着陸料がかかる。また、到着する乗客が空港を支援するために何らかの購入を行わない場合、航空機の所有者に10ドルのハンドリング/セキュリティ/施設料が請求される。[6]ターミナルビルは2階建てで、会議室と通常の空港設備がある。
ウェストヒューストン空港はNATA(全米航空運送協会)によってアメリカの「最も必要とされる空港」リストの1つに選ばれました [7]
過去の定期旅客航空便
1980年代半ば、ウェストヒューストン空港にはエアウェスト(通勤航空会社、ヒューズエアウェストとは別)が乗り入れ、ダラスラブフィールド空港への直行便を平日1日8便運航していた。この便は、 4発50人乗りのデ・ハビランド・カナダDHC-7ダッシュ7ターボプロップ機で運航されており、これらの航空機はSTOL(短距離離着陸)が可能で、IWSの滑走路が比較的短いことを考慮すると有利であった。[8]
参照
参考文献
- ^ abcde FAA Airport Form 5010 for IWS PDF。連邦航空局。2012 年 5 月 31 日発効。
- ^ 「ウェストヒューストン空港の歴史」 。 2017年8月31日閲覧。
- ^ 「2011~2015 NPIAS レポート、付録 A」(PDF、2.03 MB)。国家統合空港システム計画。連邦航空局。2010 年 10 月 4 日。
- ^ 「空港情報」。ウェストヒューストン空港。
- ^ ウェストヒューストン空港、4000フィート x 75フィートの舗装路と平行誘導路
- ^ 「料金請求書カバーレターのコピー」。
- ^ 「国立航空グループがウェストヒューストン空港を建設へ」 2001年1月3日。
- ^ 「DAL85intro」.
外部リンク
- ウェストヒューストン空港
- 1995年1月の航空写真(USGS The National Mapより)
- FAA の IWS ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日発効
- この空港のリソース:
- IWS の FAA 空港情報
- KIWSのAirNav空港情報
- IWSのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- KIWS の SkyVector 航空図
