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ウォルター・トーマス・ヴァーニー | |
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| 生まれる | 1888年12月26日 |
| 死亡 | 1967年1月25日（享年78歳） |
| 職業 | パイロット、航空会社 役員 |
| 配偶者 | アイリーン・ヴァーニー |
| 子供たち | 1 |
| 両親） | トーマスとエラ・ヴァーニー |
ウォルター・トーマス・ヴァーニー（1888年12月26日 - 1967年1月25日）[1] [2]は、アメリカの航空業界の先駆者であり、ユナイテッド航空[3]とコンチネンタル航空[4]という米国の2大航空会社の前身を創設した人物である。ヴァーニーが1967年に死去してからずっと後の2010年に、この2社はユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングスとして統合された。ヴァーニーは、20世紀初頭の 最も著名な航空郵便契約業者の一人でもあった。
ヴァーニーは第一次世界大戦中、アメリカ通信部隊の航空部門のパイロットとして勤務した。戦後、ヴァーニーは北カリフォルニアに航空学校とエアタクシーサービスを設立した。[5]
航空業界でのキャリア
1918年に航空学校を卒業した後、彼はレッドウッドシティのリンチフィールドを購入し、飛行学校とサンフランシスコからのエアタクシーサービスを始めることを目標とした。[6] 1925年10月、アメリカ陸軍航空隊は航空郵便飛行に適していないとの判断が下された後、ヴァーニーは当時可決されたばかりの契約航空郵便法に基づく最初の契約の1つを獲得した。彼はワシントン州パスコに事業所であるヴァーニー航空サービスを拠点とし、パスコとネバダ州エルコの間を飛行し、往復でアイダホ州ボイシに立ち寄った。ヴァーニーの最初の航空郵便飛行は1926年4月6日に離陸した。
ヴァーニーは、5社の合併を経て、1930年に大幅に拡大したヴァーニー航空グループをユナイテッド・エアクラフト・アンド・トランスポートに売却しました。1933年に同社の社名はユナイテッド・エアラインズに変更されました。
コンチネンタル航空は、1934年にヴァーニーとパートナーのルイス・ミューラーによってヴァーニー・スピードラインズとして設立されました。[4] 1934年7月15日、ヴァーニー・スピードラインズは、コロラド州プエブロからテキサス州エルパソまで530マイルの路線で最初の飛行を行いました。 [4]途中、ニューメキシコ州ラスベガス、ニューメキシコ州サンタフェ、アルバカーキに立ち寄りました。ヴァーニーは1934年にミューラーに経営権を譲り、1936年に会社の経営権がロバート・シックスに売却され、1937年に社名をコンチネンタル航空に変更し、本社をデンバーに移転しました。[4]
1932年、ヴァーニーはデトロイト・エアクラフト・コーポレーションのロッキード部門を破産から買い戻すのに必要な4万ドルの半分を拠出した。[7]同社はカリフォルニア州バーバンクでロッキード・エアクラフト・コーポレーションとして 再編された。[8] ヴァーニーは1951年に同社を退職した。[1]
晩年と死
晩年、ヴァーニーは慢性肺気腫、慢性気管支炎、心臓弁膜症を患った。[1]彼は義理の息子リチャード・ランバートの家族としばらく暮らした。彼は1967年1月25日、カリフォルニア州サンタバーバラのダニズ・ナーシング・ホームで気管支肺炎のため亡くなった。彼はカリフォルニア州コルマのサイプレス・ローン・メモリアル・パークのヴァーニー家の墓地に埋葬された。 [1]
注記
- ^ abcd Varney Santa Barbara DCT または Obit 2007 年 6 月 21 日にアクセス
- ^ “Walter T. Varney”. 2023年5月10日. 2023年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月15日閲覧。
- ^ ユナイテッド航空のウェブサイト、第 2 期: 1926 - 1933 2007 年 5 月 20 日にWayback Machineにアーカイブ
- ^ abcd コンチネンタル航空のウェブサイト、1934年から1958年までの会社沿革
- ^ “Walter T. Varney”. 2023年5月10日. 2023年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月15日閲覧。
- ^ “Walter T. Varney”. 2023年5月10日. 2023年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月15日閲覧。
- ^ クリスティ、ジョー（1994年）。アメリカの航空：図解歴史。マグロウヒルプロフェッショナル。p.345。ISBN 007022014X。
- ^ エアロファイルズ：アメリカ航空史 ロッキード1～Jの歴史ノート