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ウォルター・C・ウィリアムズ | |
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 1954年の肖像画 | |
| 生まれる | ウォルター・チャールズ・ウィリアムズ 1919年7月30日 |
| 死亡 | 1995年10月7日（享年76歳） カリフォルニア州ターザナ、米国 |
| その他の名前 | ウォルト・ウィリアムズ |
| 母校 | ルイジアナ州立大学、理学士 1939 |
| 職業 | 航空宇宙エンジニア |
| 活動年数 | 1939–1982 |
| 受賞歴 | NASA功労勲章 （1962年、1981年） シルバヌス・アルバート・リード賞（1962年） ジョン・J・モンゴメリー賞 （1963年） ヘイリー宇宙航行賞（1964年） アメリカ宇宙協会宇宙飛行賞（1978年） 連邦技術者賞（1981年） |
ウォルター・チャールズ・ウィリアムズ（1919年7月30日 - 1995年10月7日）は、アメリカの技術者であり、 1940年代から1950年代にかけてエドワーズ空軍基地の国家航空諮問委員会（NACA）グループのリーダーであり、マーキュリー計画の際にはNASAの副次官を務めた。
バイオグラフィー
ウォルター・チャールズ・ウィリアムズは、1919年7月30日にルイジアナ州ニューオーリンズで生まれました。 [1] [2]彼は1939年にルイジアナ州立大学（LSU）で航空工学の理学士号を取得し、メリーランド州ボルチモアのグレン・L・マーティン社で働きました。[3]彼は1940年8月に国家航空諮問委員会（NACA）に加わりました。第二次世界大戦中は、リパブリックP-47サンダーボルト、ノースアメリカンP-51マスタング、グラマンF6Fヘルキャットなどの戦闘機の性能と操縦性を向上させるプロジェクトのプロジェクトエンジニアを務めました。[2]
1946年9月、ウィリアムズはロケット推進の研究用航空機であるベルX-1のNACAプロジェクトエンジニアになった。彼は、バージニア州ハンプトンのNACAラングレー記念航空研究所からカリフォルニア州モハベ砂漠のムロック陸軍航空基地に移ったチームを編成した。ムロックの彼の分遣隊は1976年にドライデン飛行研究センターとなり、 [2] 2014年にはアームストロング飛行研究センターとなった。 [4]彼は、1947年10月14日にムロックでアメリカ空軍（USAF）大尉チャック・イェーガーが有人初の超音速飛行を行なった航空機であるX-1の試験に携わった。[2]
ウィリアムズは、音速の2倍の速度で飛行した最初の航空機であるダグラスD-558-2スカイロケット、可変後退翼の先駆者であるベルX-5 、デルタ翼の先駆者であるコンベア XF-92 、そして彼の超音速飛行研究の成果である超音速航空機のセンチュリーシリーズを含む、新世代のジェット機のテストプログラムを指揮しました。1958年1月、彼は極超音速ノースアメリカンX-15の飛行テスト運営委員会の議長になりました。[3]彼は、1956年8月にブリュッセルで発表した「高速飛行機の安定性と制御特性の飛行測定の比較」や、1958年にカリフォルニア州サンディエゴで開催されたアメリカロケット協会宇宙探査地域会議で発表した「X-15研究飛行機プログラム」など、多くのNASA技術論文の著者でした。[3]
ウィリアムズのムロックにある研究ステーションは、1958年10月1日に設立されたアメリカ航空宇宙局（NASA）の他の施設とともにNASAに吸収された。[3] 1959年9月、ウィリアムズはバージニア州ラングレーに戻り、米国初の有人宇宙計画であるマーキュリー計画を実行するために結成されたスペースタスクグループの副ディレクターに就任した。彼はケープカナベラルでプロジェクト運用ディレクターとなり、マーキュリー計画のすべてのミッションを監督した。[2]これには、アラン・シェパードのアメリカ人初の宇宙飛行である1961年のマーキュリー・レッドストーン3号、ジョン・グレンによるアメリカ人初の軌道飛行である1962年のマーキュリー・アトラス6号が含まれる。 [3]
1963年、ウィリアムズはNASA本部の有人宇宙飛行局の次席次官に就任した。1964年4月にNASAを離れ、エアロスペース・コーポレーションのビークル・システム部門の副社長兼ゼネラルマネージャーに就任し、ジェミニ計画の タイタンII型ロケットとアトラス・アジェナ型ロケット、タイタンIII型ロケット、米空軍有人軌道実験室のシステムエンジニアリングと技術指導を担当したほか、エアロスペース・コーポレーションの東部試験場と西部試験場の活動にも携わった。1975年にNASA本部にチーフエンジニアとして戻り、1982年7月に退職するまでその職を務めた。[2]
ウィリアムズはNASA功労賞を2度受賞し、1962年にはシルバヌス・アルバート・リード賞、[2] 1963年にはジョン・J・モンゴメリー賞、 [5] 1964年にはヘイリー宇宙賞、 1978年にはアメリカ宇宙協会宇宙飛行賞、1981年には全米技術者協会から連邦技術者オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。1963年にはルイジアナ州立大学から名誉工学博士号を授与された。 [2] 1997年には国際宇宙殿堂入りを果たした。[6]
ウィリアムズは1995年10月7日、カリフォルニア州ターザナの自宅で亡くなった。遺族には妻ヘレン・マニング・ウィリアムズ、息子チャールズ・M・ウィリアムズとハワード・L・ウィリアムズ、娘エリザベス・アン・パウエルがいた。[1] 1995年11月17日、ドライデン飛行研究センター所長ケネス・J・ザライは、彼に敬意を表して、同センターの統合試験施設（ITF）をウォルター・C・ウィリアムズ研究航空機統合施設と改名した。[3]
家族
ウィリアムズが亡くなった後、彼の世代は生き残り、現在はパウエル家となっている。
参考文献
- ^ ab サクソン、ウォルター（1995年10月14日）。「ウォルター・ウィリアムズ、76歳、ロケットとジェット工学のパイオニア」ニューヨーク・タイムズ。2019年1月10日閲覧。
- ^ abcdefgh 「NASAの先駆者ウォルター・C・ウィリアムズ死去」。 NASA。 1995 年 10 月 10 日。2016 年1 月 15 日に取得。
- ^ abcdef Gibbs, Yvonne編 (2015年7月30日). 「NASAドライデンセンター所長の経歴: ウォルター・C・ウィリアムズ」NASA . 2016年1月15日閲覧。
- ^ 「NASAセンターがニール・アームストロングのために再指定、テスト場はヒュー・ドライデンのために」NASA、2014年1月17日。 2019年1月10日閲覧。
- ^ 1963 年の宇宙および航空関連の出来事: 科学および宇宙委員会に対するアメリカ航空宇宙局の報告書(PDF)。ワシントン D.C.: 米国下院、第 89 議会。1963 年、p. 465。
- ^ “アラモゴード殿堂が5人の宇宙飛行先駆者を表彰”.エルパソタイムズ。テキサス州エルパソ。 1997 年 9 月 2 日。p. 9 – Newspapers.com経由。
