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| 業界 | 造船 |
|---|---|
| 設立 | 1913 |
| 創設者 | ニューサウスウェールズ州政府 |
| 廃止 | 1933 |
| 運命 | 閉鎖 |
| 本部 | 、 オーストラリア |
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州政府 |
ウォルシュ島造船所およびエンジニアリング工場は、1913年にオーストラリアのニューカッスルのウォルシュ島にニューサウスウェールズ州政府によって設立された造船所およびエンジニアリング工場でした。[ 1 ]定礎式は、1913年6月15日にアーサー・グリフィス公共事業大臣によって行われました。[1]この造船所は、1913年に連邦政府に引き継がれたシドニーのコカトゥー島造船所の代わりとして建設されました。
この造船所では15,000トンの浮きドックを含む47隻の船舶が建造された。[2]エンジニアリング工場ではボルト、鋳物、鋼材の製造が行われた。ニューサウスウェールズ州政府鉄道の電車や路面電車の組み立ても行っていた。造船所は大恐慌後の1933年に最終的に放棄され、解体されてキャリントンのダイクエンドにある新しい州造船所に移転された。[3]
ウォルシュ島造船所で建造された船
- SSミルドレッド（1914）
- SSデラングラ（1919）[4]
- SSエノッジェラ（1920年）
- SSエウレリア(1920)
- SSエロマンガ（1921）
- SSクールンガバ（1921）[5]
- SSクッタブル（ 1922）[6]
- SSクンパルトゥー（1922）[7]
- サー・アーサー・ドーマン（1925）
- SSドルロンコ(1925)
- SSビルビ（1927）
- ホッパー浚渫船ヘルメス（1930年）
- 15,000トン浮きドック[8]
土木工事の成果
- NSW 鉄道局鉄道標準型鉄道車両C3171-C3220 (1926-1927)
- NSW 鉄道局鉄道標準型 鉄道トレーラーT4301-T4548 (1926-1929)
- NSW 鉄道局 鉄道標準型鉄道車両 C3251-C3300 (1928)
- ニューサウスウェールズ州鉄道局鉄道小包車C3901-C3903 (1928)
- シドニー P クラス トラム
参考文献
- ^ ab 「新しい国家の業績。将来への明るい展望」シドニー・モーニング・ヘラルド。1913年6月16日。10ページ。 2012年4月19日閲覧。
- ^ ウォッシュ島艦隊リスト ニューカッスル産業遺産協会
- ^ 歴史: 昔のレッド・ラトラーズはニューカッスル・ヘラルド紙に2014年9月12日掲載された
- ^ 「オーストラリアで建造された最初の鋼鉄貨物船の進水」。オーストラリアン・タウン・アンド・カントリー・ジャーナル（シドニー、ニューサウスウェールズ州：1870年-1919年）。1919年4月2日。21ページ。 2021年7月23日閲覧。
- ^ シドニーのSSクールロンガバ・フェリー
- ^ シドニーのSSクッタブルフェリー
- ^ シドニーの SS クームパートー フェリー
- ^ ウォルシュ島ドック進水式シドニー・モーニング・ヘラルド1929年12月21日