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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 名前 |
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| 所有者 |
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| ビルダー | ウォルシュ アイランド造船所およびエンジニアリング工場、ニューカッスル |
| 発売 | 1925年4月27日[1] |
| 識別 | 英国公式番号: 152014 |
| 運命 | 1956年に解散 |
| 歴史 | |
 オーストラリア | |
| 名前 | トゥーリー |
| 委託 | 1941年1月14日 |
| 廃止 | 1943年1月 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 総登録トン数414 |
| 長さ | 147フィート（45メートル）[2] |
| ビーム | 26.6 フィート (8.1 メートル) |
| 下書き | 9.2 フィート (2.8 メートル) |
| 推進 | 単軸三段膨張蒸気機関 |
| スピード | 8ノット（時速15km、時速9.2マイル） |
HMASトゥーリーは、第二次世界大戦中にオーストラリア海軍(RAN)が運用した補助掃海艇でした。
1925年にニューキャッスルのウォルシュ島造船所でシドニーのドーマン・ロング向けにサー・アーサー・ドーマンとして建造された。1928年にアデレード蒸気船会社の所有に売却され、トゥーリーに改名された。[3]クイーンズランド沿岸で、陸上から沖合の大型船まで砂糖を運ぶ艀として利用された。トゥーリーは1940年後半にオーストラリア海軍に徴用され、1941年1月14日に補助掃海艇として就役した。1943年1月に退役し、改修工事の後、所有者に返却された。[3]
運命
トゥーリーは1956年に売却され、香港で解体された。[3]
注記
- ^ 「Ships Launched」。シングルトン・アーガス。1925年4月30日。1ページ。 2012年4月19日閲覧。
- ^ 「Lloyds Register」（PDF） . Plimsoll ShipData . 2012年4月19日閲覧。
- ^ abc 「Adelaide Steamship Company」。Flotilla Australia。2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月19日閲覧。