ジープ ワゴニア

ジープ ワゴニア
1990 ジープ グランド ワゴニア (SJ)
概要
メーカー	ジープ​
別名	ジープ グランドワゴニア
生産	1962–1993 2021–現在
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズSUV（1963年～1991年、2021年～現在） コンパクトSUV（1984年～1990年） ミッドサイズSUV（1993年）
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動または四輪駆動
シャーシ	ボディオンフレーム（SJおよびWS） ユニボディ（XJおよびZJ、1983年～1994年）

ジープワゴニアとグランド ワゴニアは、ジープ車のスポーツ ユーティリティ ビークル(SUV) のネームプレートであり、1963 年から 1993 年モデルまで、また 2022 年モデル以降もいくつかのモデルが販売されています。

ワゴニア/グランドワゴニアのさまざまなバージョンが、米国およびその他の国で、カイザーモーターズ（ 1962年〜1971年）、アメリカンモーターズ（1971年〜1987年）、クライスラー（1987年〜1993年）によって製造され、 2021年からはステランティスによっても製造されました。

ジープ・ワゴニアの復活は、2020年9月3日にコンセプトバージョンとして発表され、 ^{[1] [2] [3]}、2021年3月11日に量産モデルとして発表されました。販売は2021年後半に2022年モデルから開始されます。^{[4] 2024年には、ジープは}ワゴニアSと呼ばれる全電気自動車をラインナップに追加しました。^[5]

最初のワゴニアは、1962年から1991年にかけて生産されたオリジナルのフルサイズSUVスタイルのデザインです。この新しい車両は、1946年以来製造されていたウィリス ジープ ステーションワゴンの後継として、1962年11月に1963年モデルとして導入されました。 ^{[6]これは、}グラディエーターピックアップトラックとアーキテクチャを共有するフルサイズのボディオンフレーム車両です。この車両はステーションワゴンのボディスタイルとして導入されましたが、後にこの先駆的なデザインは「スポーツユーティリティビークル」(SUV)として知られるようになりました。^[7]

当初は後輪駆動で提供されていたが、四輪駆動のSJボディのワゴニアは、ボディ構造がほとんど変更されずに29年間（1963年から1991年）生産され続けた。^{[8] [9]}

第2世代のワゴニアは、 1983年から1990年にかけて生産されたユニボディベースのコンパクトXJチェロキーの高級版である。コンパクトXJワゴニアには、「ワゴニア」と「ワゴニアリミテッド」の2つのトリムレベルがあった。これらの車両はSJボディのワゴニアモデルを置き換えることを目的としていたが、需要が高かったため、アメリカンモーターズとクライスラーは1987年以降、オリジナルのSJボディのワゴニアの生産を継続した。^[10]

ワゴニアのネームプレートは、1993年モデルで中型グランドチェロキーに搭載されてデビューしたジープZJプラットフォームの最高級モデルとして1年間再導入されました。 ^[11]グランドワゴニアと呼ばれたこの車は、マグナム5.2L V8エンジンやユニークなレザーインテリア、グランドワゴニアの伝統的な外装の木目調アップリケなど、多くの標準装備を備えていました。 ^[12] 6,378台が生産された後、このモデルは1994年に廃止され、グランドチェロキーリミテッドが最高級ジープとなりました。^[13]

第4世代ワゴニアとグランドワゴニアは、ラム1500（DT）シャーシをベースにしたフルサイズSUVとフルサイズラグジュアリーSUVです。^[14] 2021年3月に2022年モデルとしてジープのフラッグシップモデルとして発表されました。^[15]第4世代ジープワゴニアの生産は2021年に開始されました。 ^[16]

現行のワゴニアは生産が継続されているが、2024年にはワゴニアSと呼ばれる全電気自動車が発表された。ワゴニアよりも小型の車両で、実際は現行（2024年）のジープ・グランドチェロキーよりも外寸が小さい。出力は600馬力で、2つの電気モーターから供給される。この車両は0から60mphまで3.4秒で加速し、グランドチェロキー・トラックホークよりも速い。総バッテリー容量は100kWhをわずかに超える。^{[17] [18]}複数のジャーナリストが、この車両について説明する際に、肯定的または否定的な意味でレンジローバーブランドに言及した。^{[19] [20]}

ワゴニアSは北米で最初に発売されたが、メーカーによれば、ヨーロッパを含む他の市場でも販売される予定である。^[21]

同じ名前に関連する記事のインデックス

このセット インデックス記事には、同じ名前 (または類似の名前) を持つ関連項目のリストが含まれています。
内部リンクによって誤ってここに誘導された場合は、リンクを変更して、目的の記事に直接アクセスしてください。