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無線電話手順(オンエアプロトコルおよび音声手順とも呼ばれる)には、軍隊、民間航空、警察および消防の派遣システム、市民バンド無線(CB)、アマチュア無線で使用されている、双方向無線による音声通信を明確化、簡素化、標準化するために使用されるさまざまな技術が含まれます。
音声手順通信は、承認された命名法を使用することで、口頭でのコミュニケーションの明瞭さを最大限に高め、口頭でのメッセージの誤りを減らすことを目的としています。これは、CB 無線の10 コード、アマチュア無線や航空のQ コード、警察コードなどの短縮コードや専門用語の使用などの信号プロトコルで構成されています。
音声手順の一部の要素は多くのアプリケーションで理解されていますが、大きな違いが存在します。NATO諸国の軍隊は、協力を容易にするために同様の手順を採用しています。
標準的な手順について十分な訓練を受けていない無線通信士がいる場合、重大な運用上の問題や遅延が発生する可能性があります。ハリケーン・カトリーナの 際のアマチュア無線家の事例がその例です。
...派遣されたオペレーターの多くは優れたゴーキットと技術力を持っていましたが、交通処理スキルが著しく欠けていました。あるケースでは、25語のメッセージを伝えるのに15分近くもかかりました。[1]
導入
無線電話手順には、あらゆる無線通信モードによる効率的で信頼性が高く相互運用可能な通信を保証することを目的とした国際規制、公式手順、技術標準、および一般に理解されている条約が含まれます。最もよく開発され公開されている手順は、Combined Communications Electronics Boardの Allied Communications Procedure ACP 125 (G): Communications Directions Instructions Radiotelephone Proceduresに記載されています。[2]
これらの手順はさまざまなコンポーネントで構成されています。最も重要な 3 つは次のとおりです。
- 音声手順 - 何を言うか[3]
- スピーチテクニック—どのように話すか[3]
- マイクテクニック - マイクに向かって話す方法
これらの手順は、1900年代初頭から何度も開発され、最も困難な状況下でテストされ、その後、得られた教訓を実行するために改訂されてきました[説明が必要]。ACP 125(G) [2]およびバージニア州防衛軍信号運用指示書[4]によると、
音声手順は、音声伝達の最も速く、最も正確な方法を提供するように設計されています。すべてのメッセージは事前に計画され、簡潔でわかりやすいものでなければなりません。理想的には、メッセージは書き留めておく必要があります。短いメモでも、間違いのリスクを減らすことができます。受信者を混乱させないように、メッセージは明確かつ論理的に構成する必要があります。
音声手順が必要な理由:
- 混雑した音声ネットワーク上の音声は、明瞭かつ簡潔で、曖昧さがないものでなければなりません。音声とデータの干渉を避けるには、コマンドと制御に直接関連するネットワークではなく、ロジスティック ネットまたは管理ネットにデータ トラフィックの経路を割り当てるのが得策であることがよくあります。
- すべての通信は一般市民の一部によって傍受されることを想定する必要があります。標準手順を使用することで、緊急対応に関与していない人々の間で噂が広まったりパニックを引き起こしたりする恐れを軽減できます。
- 送信が重複しないようにするには、何らかの規律が必要です。2 人が同時にトラフィックを送信すると、混乱が生じます。
双方向無線では人間の話し声の質が低下し、聞き取りにくくなるため、無線オペレーターは異なる話し方をしなければなりません。無線特有の手順の大部分は、100 年以上にわたって洗練されてきた専門用語です。
無線による通信にはいくつかの主な方法があり、次の優先順位で使用する必要があります。
- 手順語
- 標準的な(定義済みの)表現(航空および海事におけるほとんどの用途)
- 平易な言葉による対話(言葉遣いでは対応できないもの)
- 正式なメッセージ
- 物語メッセージ
- 会話(通常の会話)
- 10 コードやフィリップス コードなどの簡略コード、および92 コード、Q コード、Z コードなどの操作信号は、コード リストが非常に広範囲にわたるため、すべての参加者が完全かつ正確な定義を記憶している可能性は低いため、最後の選択肢として使用してください。10 コードを除くここにリストされているものはすべて、モールス信号またはテレタイプライターでの使用のみを目的として設計されているため、音声回線での使用には適していません。
国際無線規則
地球上のすべての無線通信は、基本的な音声無線手順のほとんどを規定するITU-Rによって作成された規制の下で運用されており、これらは各国によってさらに成文化されています。
米国の無線規制
米国では、無線通信は NTIA と FCC によって規制されています。FCC によって作成された規制は、連邦規則集の第 47 編に成文化されています。
- パート4 通信の中断
- パート20—商用モバイルサービス
- 第80部 海上サービス(海上移動サービス)のステーション
- 第87部—航空サービス
- 第90部— 民間陸上移動無線サービス(企業および非連邦政府向けの認可無線通信に関するもの)
- サブパート C —ビジネスバンド
- パート95—個人無線サービス(MURS、FRS、GMRS、CB無線)
- パート 97 —アマチュア無線サービス (アマチュア無線)
- パート300—NTIA規則および規制
無線コールサイン
無線コールサインは、無線エネルギーを発射するために免許を取得する必要があるすべての局に割り当てられる世界的に一意の識別子です。識別子は3〜9個の文字と数字で構成されており、コールサインの基本的な形式はITU-R無線通信規則の第19条「局の識別」[5]で規定されていますが、詳細は各国の無線免許機関に委ねられています。
公式コールサイン
各国にはプレフィックスの範囲が割り当てられ、各国の無線電気通信機関は、RR で定義された形式に従って、適切と思われるコールサインを割り当てる責任を負います。無線規則では、ほとんどのラジオ局が、公式の局コールサインまたはその他の固有の識別子を使用して定期的に自らを識別することが義務付けられています。
機能指定子
公式の無線コールサインは、上記のパターン以外には固有の意味を持たず、個別に免許を受けたアマチュア無線局以外では、無線を使用する人物を識別するために使用されないため、通常、どの人物、部門、または機能が送信または連絡を受けているかを識別する主な手段としては望ましくありません。
このため、機能指定子(別名、戦術コールサイン)は、このような識別を行うために頻繁に使用されます。このような指定子は、局が通常 x 分ごと、および各送信の終了時に、運用しているライセンスを定期的に識別するという FCC の要件を満たすには不十分です。x は 10 分から 30 分(放送局の場合はさらに長くなります)の範囲です。
一部の無線サービスでは、FCCは代替局IDを認可しているが[6] 、これは通常、代替局IDが標準ITU形式よりも送信局の識別に適している場合である。これには以下のものが含まれる。
- 航空機 - 航空機の登録番号 (機体番号) の後に機種名 (一般的な航空機の場合)、または FAA によって割り当てられた航空機運航者のニックネームの後にフライト番号 (定期航空便の場合) が続きます。
- 陸上移動局 - 局免許者の名前 (通常は省略形)、局の所在地、都市名、またはサービス提供施設の名前、その後に一般的な ID の後に続く追加の数字。
- 陸上移動鉄道 - 鉄道名の後に列車番号、機関車番号などが続きます。
米国のコールサイン
米国では、プレフィックスが K、N、W、および AAA ~ ALZ のすべてのコールサインが割り当てられています。これらのグループ内でのコールサインの割り当ては、国立電気通信情報局(ほぼすべての政府局) または連邦通信委員会(その他のすべての局) の責任であり、無線コールサインを次のグループに細分化します。
軍用コールサインシステム
- AAA-AEZとALA-ALZは陸軍省の基地のために予約されている。
- AFA-AKZは空軍省に配属される
- NAA-NZZ は、海軍省と米国沿岸警備隊に共同で割り当てられています。
アマチュアコールサインシステム
アマチュア無線局のコールサインはA、K、N、Wで始まり、0から9までの1桁の数字で1文字または2文字のプレフィックスと1から3文字のサフィックスが区切られます(特別イベント局にはプレフィックス、数字、1文字のサフィックスの3文字のみが含まれます)。[7]
海上コールサイン
海上コールサインは構造がはるかに複雑で、船舶名や海上移動業務識別番号 (MMSI) に置き換えられることもあります。
マイクテクニック
マイクは人間の声を完璧に再現するものではなく、問題を回避するための一連の技術を使用しない限り、人間の声を歪ませて理解不能にしてしまう。推奨される技術は様々だが、一般的にはIARU緊急通信ガイド[8]から抜粋した以下のガイドラインに沿っている。
- マイクを頬に近づけ、口の横に少し離して持ち、マイクに向かって話すのではなく、マイクの反対側に話すようにします。これにより、破裂音 (「P」などの文字のポンポンという音) が軽減されます。
- 通常の、明瞭で落ち着いた声で話してください。大声で話したり叫んだりしても、受信側の無線機で声の音量は上がりませんが、大きな音は過剰変調を引き起こし、それが直接歪みの原因となるため、音声が歪んでしまいます。
- 通常のペース、できればそれよりもゆっくり話してください。単語の間に間隔を空けないと、対面で話しているときにはそれほど目立たない無線送信の問題が発生します。
- それぞれの音節と音がはっきりと区別できるように、単語を注意深く発音します。
- マイクのゲインを調整して、マイクから 50 mm 離れたところから通常の音声を録音すると、完全な変調が得られるようにします。ゲインをこれより高く設定すると、バックグラウンド ノイズが多く送信され、音声が聞き取りにくくなったり、歪んだりすることがあります。ノイズ キャンセリング マイクはこれに役立ちますが、適切なマイクの配置とゲイン設定の代わりにはなりません。
- ヘッドセット ブーム マイクを使用する場合は、低価格モデルには全方向性要素があり、背景のノイズを拾ってしまうことに注意してください。単一指向性要素またはノイズ キャンセリング要素を備えたモデルが最適です。
- 緊急通信には音声操作送信 (VOX) マイク回路を使用しないでください。送信の最初の数音節は実際には送信されず、また、外部のノイズによって意図せず送信がトリガーされる可能性もあります。
- 車内で操作していない場合は、両手が自由に送信できるように、足元のプッシュツートーク スイッチを使用してください。
- PTT スイッチを押してから話すまでの間に、常に少しの余裕 (1 秒で十分) を残してください。トーン スケルチ、RF スケルチ、省電力モードなど、多数の電子回路では、信号の送受信にかなりの時間が必要です。これは特にリピーターに当てはまります。リピーターには、短い送信によって送信機がキーイングされるのを防ぐ「カーチャンク」タイマーも備わっている場合があります。また、リンクされたリピーターには、すべてのステーションがあなたの声を聞く前にアクティブにする必要がある複数の回路セットがあります。
- また、最後の送信局と次の局の間にも間隔を空ける必要があります。これは、他の局が緊急通信で割り込むために、このような間隔が必要になるためです。多くの場合、「1、1000」と数えることでおおよそ 2 秒の休止で十分です。
同様に、米軍の無線手順では、ノイズキャンセリングマイクを備えたヘッドセットが推奨されています。
オーディオ機器の使用。多くの状況、特に騒がしい状況や困難な状況では、ノイズキャンセリングマイクを備えたヘッドセットの使用が拡声器よりも好ましい。ヘッドセットは集中力を高め、入力信号の聞き取りやすさを向上させるからである。両面のノイズキャンセリングマイクは、エンジン音や銃声などの周囲の騒音を打ち消し、片側から入ってくる音声が自由に通過できるように設計されている。マイクはできる限り口に近づけるべきである。[9]
アメリカ海軍の無線通信士訓練マニュアルにも同様のガイドラインが含まれており、その中にはNAVPERS 10228-B、無線士3および2訓練コース(1957年版)も含まれる。[10]
すべきこと:
- 送信する前に必ず聞いてください。許可されていない侵入は不器用で混乱を招きます。どちらの送信も通らないこともよくあります。
- はっきりとはっきりと話してください。不明瞭な音節や途切れた話し方は、どちらも理解しにくいものです。訓練を受けていないオペレーターによくある間違いは、母音を十分に強調しないことです。
- ゆっくり話してください。担当官が聞いていない限り、相手側でタイプまたは手書きされたコピーに頼らざるを得なくなります。録音者が最初からすべて聞き取れるようにチャンスを与えてください。そうすれば、時間と繰り返しを節約できます。
- 極端なピッチは避けてください。高い声は妨害音をうまく遮断しますが、高すぎると甲高くて不快な声になります。低いピッチは耳に優しいですが、低すぎると背景の雑音で聞き取りにくくなります。
- 自然に話しましょう。通常の話し方のリズムを保ちましょう。自然な方法で単語をまとめましょう。単語ごとではなくフレーズごとにメッセージを送りましょう。
- 標準的な発音を使用してください。地域特有の発音は、国内の他の地域の人々にとっては難しいものです。放送ネットワークのアナウンサーのほぼ標準的な発音を使用する話し手が最も理解しやすいです。
- 適度に強い声で話してください。これにより、避けられない背景の雑音が無視され、会話が途切れるのを防ぐことができます。
- 唇とマイクの間の距離を適切に保ちます。距離が大きすぎると、会話が聞き取れず、背景の雑音が入り込んでしまいます。また、距離が小さすぎると、大音量や爆音が発生します。
- マイクをシールドしてください。送信中は、ノイズ発生源から頭を離してください。
- ハンドセットイヤホンの音量は低くしてください。
- スピーカーの音量は適度なレベルに保ってください。
- 無線チェックの要求に応じて正確な評価を行ってください。フィードバックや高レベルの背景ノイズのある送信では、メッセージは理解できても、音量が大きすぎたり明瞭すぎたりします。
- 可能な場合は、一時的に一時停止してキャリアを中断してください。これにより、優先順位の高いトラフィックを持つ他のステーションが割り込むことができます。
- 規定の手順を厳守してください。最新の無線電話手順は、ACP 125 の有効版に記載されています。
- 用事を済ませて、すぐに通話を終了してください。事前の通話は、通信が良好でメッセージが短い場合にのみ時間の無駄になります。マイクをテストするために息を吹き込んだり、繰り返しの要求がないときにメッセージの一部を繰り返したりする必要はありません。
してはいけないこと:
- 次の作戦やイベントについて大声で議論している人々に囲まれているときは、送信しないでください。受信局が混乱し、重大なセキュリティ違反が発生する可能性があります。
- 送信準備が完全に整うまで、マイク ボタンをプッシュ ツー トークの位置に保持しないでください。通信事業者がネット上の通信をブロックします。
- 話しているときに、イヤホンからのフィードバックが他の雑音に加わる可能性がある位置に手を置かないでください。
- 手を緩めないでください。マイクのボタンをしっかりと押すと、意図しないリリースやそれに伴う信号のドロップアウトを防止できます。
- テスト信号を10秒以上送信しないでください。
多くの無線システムでは、オペレーターが PTT ボタンを押してから話す前に数秒待つ必要があるため、これはすべてのシステムで推奨される方法です。カリフォルニア州全体の EMS 運用および通信リソース マニュアルでは、その理由を次のように説明しています。
会話を始める前に送信機のキーを押します。通信システムの設計は複雑であるため、システムを構成するさまざまなコンポーネントの電源を入れるのにかかる時間に遅れが生じることがよくあります。送信機は最大出力に達するまでに時間がかかり、トーン スケルチ デコード装置は受信機を開くのに時間がかかり、受信機の投票システムは最適な受信機を選択するのに時間がかかります。これらのイベントは通常 1 秒未満で完了しますが、オペレーターが音声メッセージを開始する前に少し遅れないと、音声送信全体が聞き逃される可能性があります。マイクまたは受話器のプッシュ ツー トーク ボタンを押してから 1 秒間待つだけで、ほとんどの場合、言葉や応答の聞き逃しを防ぐことができます。[11]
さらに、送信はできる限り短くする必要があります。通常は最大 20 秒または 30 秒が推奨されます。
送信は通常20秒未満、またはシステムによって明示的に割り当てられた時間内に抑える必要があります。ほとんどの無線システムでは、送信機の故障や誤って押してしまったマイクがシステムを支配してしまうのを防ぐために、送信を30秒未満に制限しており、許可された時間が経過すると自動的に送信を停止し、それ以上の音声を遮断します。[11]
スピーチテクニック
双方向無線による音声通信は、対面または電話で他の人と話すよりも困難です。人間の声は双方向無線回路によって劇的に変化します。人間の音声スペクトルの低域と高域の両方で重要なオーディオ帯域幅がカットされる (帯域幅が少なくとも半分に減少する) ことに加えて、マイク、送信機、受信機、スピーカーで音声のその他の歪みが発生します。また、無線信号自体もフェーディング、中断、その他の干渉の影響を受けます。これらすべてにより、人間の音声を認識することがより困難になります。特に、信号の瞬間的な中断や歪みにより、音節全体の送信がブロックされる可能性があります。
これらの問題を克服する最善の方法は、使用される一音節語の数を大幅に減らすことです。これは、近道をしようとする人間の本性に非常に反するものであるため、トレーニング、規律、およびすべてのオペレーターが同じ言語、技術、手順を使用するようにする必要があります。[12]
話し方
ACP 125(G)を含むいくつかの無線操作手順書では、リズム、スピード、ボリューム、ピッチ(RSVP)という同じ記憶法を教えています。[13]
- リズム
- 自然なリズムを保つ、意味のあるフレーズに分けられた短い文章を使用してください。単語ごとに話さないでください。一時停止が発生する場合は、送信時間を最小限に抑え、必要に応じて放送局が割り込むことができるように、プレス・トゥ・トークを放してください。
- スピード
- 通常の会話よりも少しゆっくり話してください。受信者がメッセージを書き留める場合や、困難な状況にある場合は、受信局が最悪の状況に陥っていることを補うために、余分な時間を確保する必要があります。送信速度は、単語間の間隔を変更するのではなく、フレーズ間の休止時間を増減することで簡単に調整できます。単語間の間隔を変更すると、不自然で途切れ途切れの話し方になり、理解しにくくなります。
- 音量
- ささやき機能を使用するときは静かに話してください。それ以外の場合は、通常の会話と同じ音量にしてください。大声で話すと歪みが生じます。
- ピッチ
- 明瞭度を高めるために、通常の会話よりも声のピッチを少し高くする必要があります。[14]
英国の無線電話マニュアル CAP 413 によれば、無線通信士は 1 分間に 100 語未満の速度で話す必要があります。
無線規律
半二重の共有回線を介して複数の相手と通信するには、確立された手順と規則に従うという高い規律が必要です。なぜなら、特定の無線通信士が送信しているときは、その無線通信士は使用中のチャンネルで他の局の通信を聞くことができないからです。[15] [16] [17] [18]
ABC—正確さ、簡潔さ、明瞭さ
ABCという頭文字は、何を伝えるかという3つの最も重要なルールを強化するための記憶補助としてよく使用されます。[19]
5つのW
双方向無線でレポートまたはリクエストを送信するときは常に、オペレーターは送信に標準の 5W を含めることを検討する必要があります。これにより、発生する可能性のある追加の情報要求を排除し、それによってリクエスト (およびその他の通信) が遅延することがなくなります。
- 誰か何かを必要としている
- 彼らには何が必要なのか
- なぜそれが必要なのか
- いつ、彼らはそれを必要とするのか
- どこで、彼らはそれを必要とするのか
その他のルール
- 話す前に考えよう[20]
- 話す前に聞く[20]
- すべての電話に速やかに応答する[20]
- 気道から不必要な会話を排除する[20]
- 簡潔かつ要点を押さえる[20]
- 事実のみを伝える[21]
- ネットコントロールが要求しない限り、中継局として動作しない[21]
音声手順
このセクションで説明する手順は、すべての音声無線通信手順の基礎として考えることができます。
サービス固有の手順
しかし、国際航空業界と海運業界は、20 世紀における世界的な拡大が音声手順の発展や双方向無線技術の発展のその他の側面と重なり、その発展に大きく関与していたため、徐々にこれらの手順の独自のバリエーションを開発していきました。
航空移動サービス
国際航空交通管制および航空機間の通信のための音声通信手順は、次の国際民間航空機関の文書で定義されています。
- 附属書10—航空電気通信、第2巻—PANSステータスを含む通信手順、[22] [23]
- 航空交通管制業務手順書(PANS-ATM、ICAO文書4444)[24]
- ICAO Doc 9432 (AN/925)無線電話マニュアル[25]
これらの手順の改良とローカライズは、ICAO の各加盟国によって行うことができます。
- アメリカ合衆国
- FAAパイロットコントローラー用語集[26]
- イギリス
- 民間航空局の無線電話マニュアル[27]
海上移動サービス
船舶で使用する音声手順は、国際電気通信連合および国際海事機関(国連機関)、海上人命安全条約(別名 SOLAS 74)などの国際条約、および国際信号書などのその他の文書によって定義されています。
- ITU無線規則
- 付録18
- ITU海事勧告
- ITU-R M.1171:海上移動業務における無線電話手順[ 28]
- IMO決議
- 決議A.918(22)(標準海上通信フレーズをカバー)
警察の手続き
米国では、警察の通信手順を考案する認可を受けた組織は、1935 年に設立された APCO International (警察通信担当者協会) です。APCO の手順は、ほとんどの場合、世界標準の運用手順とは独立して開発されており、その結果、ほとんどの警察署は異なるスペルのアルファベットと逆の呼び出し手順 (たとえば、1-Adam-12 でディスパッチを呼び出す) を使用しています。
しかし、APCO は時折、国際手順標準に従っており、1930 年代に米国海軍のモールス信号手順標識を採用し、1940 年に採用した独自の Adam-Boy-Charles アルファベットに代えて 1974 年に ICAO 無線電話スペリング アルファベットを採用しましたが、この変更を行った米国警察署はごくわずかでした。
APCO は、人物や車両を説明する情報の報告の標準的な順序である標準説明フォームも指定しています。
人物の標準的な説明
標準的な人物紹介の形式は、1950年4月のAPCO会報に初めて登場しました。[29]それは、人物自身の説明から始まり、その人がその時着ていた服の説明で終わります。
自動車の標準的な説明
APCOは車両の説明を報告するための記憶術「CYMBALS」を推進している。[29]
呼び出し手順
音声通話手順 (「通話方法」または「通信順序モデル」と呼ばれることもあります) は、通信を確立するための標準化された方法です。被呼局のコールサイン、続いて発呼局のコールサインを送信する順序は、1927年のワシントン国際無線電信条約で音声通信用に初めて規定されたが[30] 、少なくとも1912年からすでに存在していた無線電信呼び出し手順に使用されていた順序と一致している。[要出典]米国では、無線電信呼び出し手順はFCC規則パート80.97(47 CFR 80.97(c))で法的に定義されており、呼び出し方法は被呼局のコールサインから始まり、2回以内で[THIS IS]、発呼局のコールサインから始まり、2回以内で"と規定されている。[31]この順序は、国際航空無線手順(国際民間航空条約の付属書10:航空電気通信。[32])、FAA(航空情報マニュアル[33])、ITU-Rでも規定されている。海上移動サービス(ITU-R M.1171)[34]および米国沿岸警備隊(無線電話ハンドブック[35])のために制定された。1940年3月のAPCO速報では、この命令の起源について、他の方法よりも良い結果が得られたためであると説明している[36]。
- 呼び出す局のコールサインを必ず2回(3回は絶対に言わない)伝えてください。
- コールサインの後にプロワードTHIS ISを必ず付けてください
- コールサインは必ず一度だけ伝えてください
- 通信する
- 送信はプロワード OVER または OUT で終了する必要がありますが、各送信の最後に礼儀トーンを挿入するリピーターを使用する場合は省略できます。
慣らし運転の手順
進行中の他の通信を中断する必要がある局は、以下の手順語のうち最も適切な語句を使用し、その後に自局のコールサインを続けます。
これらの緊急信号の使用は、ほとんどの国で法的効力を持つ国際無線通信規則によって規制されており、もともとは国際信号書および海上人命安全条約で定義されたため、その使用規則はその文書から派生しています。
これらの侵入手順の単語の後にはすべてコールサインを続ける必要があります。その情報は、同じ優先順位の侵入が複数ある場合に NCS が関連する重要性を判断したり、CORRECTION または INFO を提供する複数の呼び出しを受信した場合の関連性を判断したりするのに役立つためです。
コミュニケーションの優先順位
以下に説明する優先レベルは、ITU 無線通信規則の第 VIII 章第 44 条に由来しており、 1947 年のアトランティック シティ国際電気通信条約で制定されました(ただし、おそらくそれよりずっと前から存在していたと考えられます)。
手順語
手順語は、手順記号(プロサイン)や操作信号(Qコードなど)の直接的な音声代替であり、無線電話チャネルでは常にそれらの代わりに使用する必要があります。プロサイン/操作信号は、モールス信号(および腕木旗、光信号など)とTTY(すべての形式の固定電話および無線テレタイプ、アマチュア無線デジタル対話モードを含む)でのみ使用できます。最も完全な手順語のセットは、米国軍の連合国通信出版物ACP 125(G)で定義されています。[9]
無線チェック
オペレーターが送信中に無線信号や音声信号の良否が不明な場合は、次の手順で信号強度と判読性の報告を依頼できます。これは、無線信号の 2 つの側面に関する従来の 1 ~ 5 段階の報告に代わる最新の信号報告方法で、手順語と同様に ACP 125(G) で定義されています。
以下にリストされているプログラミング言語は、信号強度と読みやすさに関するクエリを開始および回答するときに使用されます。
信号強度プロワード
以下の表では、QSA と QRK モールス信号のプロサインのマッピングは 1:1 の相関関係がないため解釈されています。完全な手順の仕様については、QSA および QRK コードを参照してください。
読みやすさのプロワード
報告形式は、信号強度プロワードの 1 つに適切な接続詞が続き、その後に読みやすさプロワードの 1 つが続きます。
LOUD AND CLEARはノイズのない優れたコピーを意味します
良好で読みやすいとは、わずかなノイズがあるが良好なコピーであることを意味します。
FAIR BUT READABLE は、公正なコピーであり、時々補填が必要であることを意味します。
干渉を伴う弱いコピーは、他の無線信号からの干渉によりコピーが弱く、頻繁にコピーを補充する必要があることを意味します。
弱くて読み取り不可能な場合はコピーできないため、リレーが必要です
軍隊の慣習によれば、応答がLOUD AND CLEARである場合は、単にプロワードROGERで応答することもできます。ただし、この報告形式は現在、軍事組織以外では広く使用されていないため、最小化やその他の速記無線操作手順に不慣れな関係者による応答に疑問が生じないように、常に完全な形式を使用することをお勧めします。
国際無線電話スペリングアルファベット
国際民間航空機関(ICAO)、国際電気通信連合、国際海事機関(すべて国連の機関)、およびNATO は、単語、コールサイン、およびその他の文字/数字のシーケンスを綴る必要がある場合に、ICAO 無線電話スペリング アルファベットの使用を指定しています。これは国際協力により開発され、1956 年に批准され、それ以来変更されることなく使用され続けています。
スペルのルール
無線状況が悪く、難解な単語や発音できない単語やグループを受信できない場合は、スペルが必要です。平易な言葉のメッセージのテキスト内のそのような単語やグループは、フォネティック アルファベットを使用してスペルできます。その前には、前置語「I SPELL」が付きます。単語が発音可能で、発音することが有利な場合は、単語を識別するためにスペルの前後に発音する必要があります。[44]
数字と図のルール
無線状況が良好で混乱が生じない場合は、メッセージ本文中の数字を通常の会話のように発音してもよい。困難な状況の場合、または誤解を避けるために特別な注意が必要な場合は、数字は前置語「FIGURES」を前に付けて数字ごとに送信される。この前置語は、数字が直後に続くことを警告し、他の同様に発音される単語と区別するのに役立つ。[44]
閉店
双方向無線通話を終了するには、独自の手順が必要です。
- 一般的に、通話を発信したステーションが通話の終了を開始する必要があります。
- すべての局は、プロワード OUT (現時点ではあなたとの通信はこれ以上行いません) または OUT TO YOU (あなたとの通信を終了し、別の局に呼び出します) を使用して、特定の通信交換の最後の送信を示します。
- 放送を停止する放送局(具体的には、無線機器の電源をオフにするか、放送局を無人のままにしておく)は、プロワード コマンド「CLOSE DOWN」に基づいて、「閉鎖中」または「閉鎖中」であることをさらに表明できます。
無線ネット
ネットはスケジュール通りに、または継続的に(連続監視)運用されます。スケジュール通りに運用されるネットは、事前に決められた特定の時間に、事前に決められた相互通信スケジュールに従ってのみトラフィックを処理します。継続的に運用されるネットは、いつでもトラフィックを処理する準備ができています。ネット内のすべてのステーションに常にオペレーターが勤務しています。実行可能な場合は、スケジュールに関連するメッセージは、無線以外の信号通信手段によって送信されます。[45]
ネットマネージャー
ネット マネージャーは、複数のセッションにわたるネットの作成と操作を監督する人物です。この人物は、形式、日付、時刻、参加者、およびネット制御スクリプトを指定します。また、ネット マネージャーは各ネットのネット制御ステーションを選択し、特に小規模な組織では、その機能を引き受けることもあります。
ネットコントロールステーション
無線ネットは電話会議に似ており、グループ通信を開始し、参加者全員が標準の手順に従うようにし、他のステーションがいつ話すことができるかを決定して指示するモデレータがいます。無線ネットのモデレータはネットコントロールステーション(正式にはNCS)と呼ばれ、次の職務があります。[46]
- ネットを設置し、ネットを閉じます。
- 通過するトラフィックなどのネットアクティビティを誘導して、最適な効率を維持します。
- ネット周波数を選択し、回路の規律と周波数の精度を維持します。
- ネットログを維持し、ネットへの参加とメッセージの動きを記録します。(誰がネットに接続しているか、接続していないかを常に把握します)
- 1 つ以上の代替ネット制御ステーション (ANCS) を任命します。
- ネットワーク継続性チェックを実行するかどうか、またいつ実行するかを決定します。
- 完全な手順と完全なコールサインによって通信が強化される可能性がある場合を決定します。
- ネット マネージャーの指示に従って、ネットを誘導または解放するように指示します。
ネットコントロールステーションは、各ネットに対して少なくとも1人の代替ネットコントロールステーション(正式にはANCS(第二次世界大戦の手順ではNC2と略される)と略される)を任命し、以下の任務を遂行する。[46]
- NCS が最適な効率を維持できるように支援します。
- NCS にステーションの問題が発生した場合に NCS の任務を引き継ぎます。
- 指示または必要に応じて、ネットの一部に対する NCS の任務を引き受けます。
- NCS のリソースとして機能し、NCS から指示があった場合にのみ NCS の送信をエコーします。
- 重複したネットログを維持する
ネットの構造
ネットには必ずネット開会とネット閉会があり、通常はネット開会の後に点呼が行われ、その後にアナウンス、公式業務、伝言などを含む通常のネット業務が続きます。軍のネットは、以下に概説する構造の非常に簡略化された不透明なバージョンに従いますが、それでも開会、点呼、遅れたチェックイン、閉会という重要な要素はあります。
ネットは常に、ジャーナリズムで使用される逆ピラミッドと同じ原則に従って機能する必要があります。つまり、最も重要なコミュニケーションが常に最初に表示され、その後に優先順位の低いコンテンツが続きます。
- 純開口部
- NCSの識別
- ネットの定期開催日、開催時間、開催頻度のお知らせ
- ネットの目的
- 点呼
- チェックインするためのステーションへの呼びかけ。多くの場合、常連のステーションのリストからの呼びかけ。
- 遅れてチェックインしたステーションへの呼びかけ(最初のチェックイン期間に応答しなかった名簿上のステーション)
- ゲストステーションにチェックインの呼びかけ
- ネットビジネス
- フリーネットへのオプション変換
- 純決算
各ネットには通常、ネットビジネスフェーズ中に発生する主な目的があります。これはネットを運営する組織によって異なります。アマチュア無線ネットの場合、主な目的は、局が最近の運用活動 (交信した局、構築したアンテナなど) について話し合ったり、機器を交換したりできるようにすることです。軍事補助無線システムおよび国家交通システムネットの場合、ネットビジネスは主に、ラジオグラムと呼ばれる正式なメッセージの受け渡しを伴います。
時刻同期手順
少なくとも 1 秒の精度で時刻信号を取得できない局は、シフトの開始時または少なくとも 1 日に 1 回は時刻チェックを要求してください。局は、適切な間隔を待ってキーを上げてコール サインを告げ、NCS が呼び出したときに「REQUEST TIME CHECK, OVER」というプロワードを使用して NCS に時刻チェックを要求できます。それ以外の場合は、上記の時刻信号にアクセスできるどの局にも時刻チェックを要求できます。
リクエストされると、送信局は現在の UTC 時刻に 1 分を加えた時刻を表示し、その後に次のカウントダウンを表示します。
こちらネットコントロール、タイムチェック ワン・エイト・ゼロ・トゥー・ズールー(一時停止)ワン・ファイフ秒…ワン・ゼロ秒…ワン・ファイフ・フラワー・ツリー・トゥー・ワン…タイム ワン・エイト・ゼロ・トゥー・ズールー…終了
受信局は、ゼロ秒を示すプロワード「TIME」を同期マークとして使用します。UTC ではなく現地時間が必要な場合は、タイムゾーン コード「ZULU」を「JULIETT」に置き換えます。
NCS は、個別に時間チェックを行う代わりに、たとえば「0900 JULIETT に時間チェック」と表示して時間チェックを事前に通知し、すべてのステーションに時計の調整準備に十分な時間を与える必要があります。少なくとも 5 分間の時間が推奨されます。
無線ネット運用モード
- 有向ネット
- 緊急メッセージの送信を除き、ネット制御局以外の局はネット制御局の許可を得ずに他の局と通信することができないネット。[47]
- 無料ネット
- ネット制御局からの許可を得ることなく、どの局も同じネット内の他の局と通信できるネット。[47]
ネットコールの種類
ネットの一部であるステーションを呼び出す場合、さまざまな種類の呼び出しを使用できます。
無線ネットの種類
民間航空パトロールと国際アマチュア無線連合は、民間無線通信で使用される一般的なタイプと範囲を表すさまざまなネットを定義しています。
無線ネット手順語
米陸軍野戦教範ACP 125(G)には、無線ネットワークで使用される手順語の最も完全なセットが記載されている。[50]
使用例
航空移動手順
連邦航空局は、通信回線上で使用される音声手順または通信プロトコルを説明するために「フレーズ」という用語を使用しています。一例として、航空管制無線通信があります。標準化された言葉が使用され、メッセージの受信者はメッセージの重要な部分を送信者に繰り返し伝えることができます。これは、特に安全上重要なメッセージに当てはまります。 [51]管制官と航空機の間のやり取りの例を考えてみましょう。
航空機:ボストン管制塔、ウォリアー 35 フォックストロット (35F)、22 右手前で待機中。
管制塔:ウォリアー 35 フォックストロット、ボストン管制塔、滑走路 22 右、即時離陸許可。
航空機:了解、即時離陸許可、22 右、ウォリアー 35 フォックストロット。
電気通信回線では、曖昧さの解消は音声手順の重要な機能です。無線の雑音、混雑または騒々しい環境、または異なる単語の音声の類似性など、さまざまな変数が原因で、重要な情報が聞き間違えられたり誤解されたりすることがあります。たとえば、パイロットは 7,000 フィートではなく 11,000 フィートに命令されます(「even」と聞こえます)。曖昧さを減らすために、重要な情報は分解され、個別の文字と数字として読み上げられる場合があります。エラーや誤解を避けるために、パイロットは、個別の数字と単一の単語の両方を使用して、高度を数万単位で読み上げることがよくあります (例: 10,000 フィートに上昇する場合、パイロットは「[コールサイン] 10,000 フィートに上昇中」と応答します)。ただし、これは通常、最も一般的な高度偏差である 10,000 フィートと 11,000 フィートを区別するためにのみ使用されます。滑走路番号は、視覚的には 18 と読まれるが、指示の一部として音声回線で読み上げられると、one eightとなる。場合によっては、綴りのアルファベット(ラジオアルファベットまたは音声アルファベットとも呼ばれる)が使用される。文字 AB の代わりに、単語Alpha Bravoが使用される。Main StreetはMike Alpha India November streetとなり、Drain Street や Wayne Street とは明確に区別される。数字の 5 と 9 は、それぞれ「fife」と「niner」と発音される。これは、「five」と「nine」がラジオでは同じ発音になる可能性があるためである。「nine」の代わりに「niner」が使用されるのは、ドイツ語を話す NATO 同盟国にとって、話し言葉の「nine」がドイツ語の「nein」または「no」と混同される可能性があるためである。
消防無線では、メッセージの優先度を示す言葉が含まれる場合があります。例: [52]
44台のトラックがブロンクスへ急行します!
または
サンディエゴ、エンジン40、緊急交通!
重要なメッセージを伝えるために、伝統的な用法とは異なる単語を繰り返し使用することがある。[53]
避難せよ!避難せよ!避難せよ!
同様の技術は、航空業界でも重要なメッセージに使用されることがあります。たとえば、この送信は、着陸したばかりでまだ滑走路を離れていない航空機に送信されることがあります。
エコー・フォックストロット・チャーリー、タワー。ショートファイナルでエンジン停止の交通があります。次の誘導路で滑走路を出て下さい。急げ!急げ!
警察無線[どこで? ]でも、急速に緊急事態になりつつある通報をエスカレートするためにこの手法が使用されています。
コード3!コード3!コード3!
鉄道にも同様のプロセスがあります。機関士に指示が読み上げられるとき、列車または機関車の番号、移動方向、機関士の名前が先に示されます。これにより、一連の指示が間違った機関士によって実行される可能性が低くなります。
ファイブ・シックスティ・シックス・ウエスト、ジョーンズ技師、レイヴンデールまで西に2ブロック進んでも大丈夫です。
電気通信回線の用語では、ten codes、Sigalert、Quick Alert!などの特別なフレーズや、 T6などの道路サービス牽引略語が使用されることがあります。この専門用語は、重要なデータを省略し、メッセージの優先度を識別することでリスナーに警告する場合があります。また、韻を踏んだり、似た発音の単語が関係する曖昧さによって生じるエラーを減らすこともできます。
海上移動手順
(VHF 16 チャンネルで実施)
ボート「アルバコア」がボート「ブロンウィン」と会話中
アルバコア:ブロンウィン、ブロンウィン、ブロンウィン*こちらアルバコア、終了。(*3×1、つまり受信者のコールサインを3回まで繰り返し、送信者のコールサインを1回繰り返すことは適切な手順であり、特に遠距離で最初に連絡を取るときに使用する必要があります。1×1、つまり「ブロンウィン、こちらアルバコアです」、または2×1、つまり「ブロンウィン、ブロンウィン、こちらアルバコアです」は適切ではありませんが、特にその後の連絡には受け入れられます。)[54]
ブロンウィン:アルバコア、こちらブロンウィン、オーバー。(** この時点で、16 は遭難と呼びかけ専用なので、有効なチャンネルに切り替えてください**)
アルバコア:アルバコアです。牽引してもらって、オズボーン ベイでお茶でもよろしいですか? 終わり。
ブロンウィン:ブロンウィンです。大丈夫、エンジン始動、1600にクラブハウスに到着、順調です。オーバー。
アルバコア:アルバコアです。了解です。アウトです。
「Copy that」は誤りです。COPY は、メッセージが別のステーションによって傍受された場合に使用されます。つまり、3 番目のステーションが次のように応答します。
ノンサッチ:ブロンウィン、こちらノンサッチ。前のをコピーしました。またそこで会いましょう。OUT。
送信するときは常に自分のコールサインを使用する必要があります。
イギリス陸軍
ステーションC21A(チャーリー・ツー・ワン・アルファ)がC33B(チャーリー・スリー・スリー・ブラボー)と会話中:[55]
C21A: C33B、こちらC21A、メッセージ、オーバー。
C33B: C33B、送信、オーバー。
C21A:あなたの場所には C1ØD Sunray がありますか? 終わり。
C33B:いいえ、彼はC3ØCと一緒にいると思います。終わり。
C21A:了解、アウト。
このシーケンスの利点は、受信者が常に誰がメッセージを送信したかを把握できることです。
欠点は、リスナーが会話の文脈からしか宛先の受信者がわからないことです。無線通信士が会話を追跡するには、適度な信号品質が必要です。
ただし、ブロードキャスト メッセージと応答はかなり効率的です。
サンレイ(リード)チャーリー・チャーリー(全員集合コール)、こちらサンレイ。無線チェック、終了。
CE-5-9:サンレイ、こちらチャーリー・エコー59番。はっきりと聞こえます。オーバー。
YS-7-2サンレイ、こちらはヤンキー シエラ セブンツー、3×4 を表示。オーバー。
BG-5-2:サンレイ、こちらはブラボーゴルフファイブツー。もう一度言ってください。オーバー。
EF-2-0:サンレイ、こちらエコー・フォックストロット20、5×4オーバーと受信。
サンレイ:チャーリー、チャーリー、こちらサンレイ。アウト。
BG-5-2 からの「もう一度言ってください」という応答は、無線信号が良好ではなく、おそらく読み取れないことを Sunray に伝えます。その後、Sunray は BG-5-2 への呼び出しを再開し、別の R/C を開始するか、移動や設定の変更などを指示できます。
つまり、次のように続けることができます。
サンレイ:ブラボー、ゴルフファイブツー、こちらサンレイ、無線チェックオーバー。
BG-5-2:サンレイ、こちらはブラボーゴルフファイブツーです。不明瞭ですが、2打数3安打オーバーと読み上げます。
サンレイ:サンレイがコピーしました。より良い信号を得るためにグリッド 1、9、0、3、3、2 に再配置します。終了。
BG-5-2: Bravo Golf Five Two はコピーされ、Oscar Mike です。Bravo Golf Five Two は OUT です。
参照
注記
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- ^ 消防手順の例については、「通信手順」XII-A-4.JH.970314 (カリフォルニア州ロスガトス、サンタクララ郡消防局、訓練課、1997 年 3 月 14 日) を参照してください。
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- ^ キャノン、マイク(1994年)。英国軍の盗聴。ダブリン:カラプレス。85ページ。
外部リンク
- ハムスピークの起源
- ITU-R勧告M.1171 海上移動業務における無線電話手順
