| フォート・ユースティス・ブールバード | ||||
| ルート情報 | ||||
| VDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 4.90マイル[1] (7.89 km) | |||
| 存在した | 1950年代~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ニューポートニューズのフォート・ユースティス | |||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バージニア州 | |||
| 郡 | ニューポートニューズ市、ヨーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道105号線(SR 105 )は、米国バージニア州の主要州道です。フォート・ユースティス・ブールバードとしても知られるこの州道は、ニューポートニューズのフォート・ユースティスから東にヨーク郡のグラフトン付近のアメリカ国道17号線(US 17)まで4.90マイル(7.89 km)を走っています。SR 105は半島を横断する幹線道路で、米陸軍基地のフォート・ユースティスとUS 60号線、州間高速道路64号線(I-64)、ヨークタウン付近のUS 17号線を結んでいます。
ルートの説明
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SR 105 は、米国陸軍輸送部隊と米国陸軍輸送博物館の本拠地であるフォート ユースティスの入り口から始まります。高速道路は南西に進み、ワシントン ブルバードとして軍事基地に入ります。SR 105 の西端のすぐ西で、西行きの方向はフォート ユースティス軍用鉄道との踏切があります。
SR 105 は、US 60 (ワーウィック ブールバード) と部分的にクローバー リーフ インターチェンジを持つ4 車線の中央分離帯のある高速道路として東に向かいます。インターチェンジには、西行き US 60 から西行き SR 105 への高架ランプが含まれます。州道は、リー ホール貯水池とCSXのペニンシュラ サブディビジョン鉄道線を横切ります。鉄道の東側では、SR 105 はI-64 とのクローバー リーフ インターチェンジとSR 143 (ジェファーソン アベニュー) との交差点があります。SR 143 は、西行き I-64 から東行き SR 105 へのランプと、西行き SR 105 から西行き I-64 へのランプの中継として使用されます。
州道105号線はニューポートニューズパークの南端に沿って東に進み、ヨーク郡に入ると、住宅地が点在する森林地帯を通過する。州道105号線は、北はヨークタウン、南はグラフトンの間のUS17号線(ジョージ・ワシントン記念道路)で東端に達する。フォート・ユースティス・ブールバードは州道1050号線として東に進み、同名の道路の現在の東端である州道634号線(オールド・ヨーク・ハンプトン・ハイウェイ)まで続く。[1] [2]
2009年後半、バージニア州運輸局はニューポートニューズのジェファーソンアベニューとヨーク郡のUS17号線の間の州道105号線の拡幅プロジェクトを開始しました。道路は2車線から4車線に拡幅され、中央分離帯も高くなりました。工事は2012年春に完了しました。[3]
主要交差点
参考文献
- ^ abc 「2010年交通データ」バージニア州運輸局。2010年。 2011年10月24日閲覧。
- ニューポートニューズ市 (PDF)
- ヨーク郡とポクソン市 (PDF)
- ^ 「バージニア州道105号線」(地図)。Googleマップ。 2011年10月24日閲覧。
- ^ 「フォート・ユースティス・ブールバード拡幅プロジェクト、ルート105」。バージニア州運輸局。2012年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- バージニア州高速道路プロジェクト: VA 105
