リトアニア海軍に所属するヴィダル級艦
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ヴィダールクラス |
| ビルダー | ミェレムとカールセン |
| オペレーター | |
| 構築済み | 1977–1978 |
| 完了 | 2 |
| アクティブ | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 地雷敷設機 |
| 変位 | |
| 長さ | 64.8 m (212 フィート 7 インチ) |
| ビーム | 12.0 m (39 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 4.6 m (15 フィート 1 インチ) |
| 推進 | 2 × 4,200 bhp (3,100 kW) ウィヒマンディーゼル エンジン |
| スピード | 15ノット(時速28km、時速17マイル) |
| 補体 | 50 |
| 武装 |
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ヴィダール級機雷敷設艦は、1977年と1978年にノルウェー王国海軍向けにベルゲンのミェレム・アンド・カールセン社で建造された2隻の艦艇、HNoMS ヴィダールとHNoMS ヴァーレから構成されている。多目的艦艇として使用されたヴィダール級は、ノルウェー軍において機雷敷設、人員/貨物輸送、漁業保護、魚雷回収船、および対潜水艦戦護衛の任務を負っていた。2003年、ヴァーレは寄贈によりラトビア海軍に移管され、ヴィルサイティスと改名され、哨戒艇の旗艦および母艦として使用された。2006年、ヴィダールはリトアニア海軍に移管され、ヨトヴィンギスと改名され、機雷掃討艇の旗艦および母艦として使用された。両艦とも移管時にASW装備が取り外された。
説明
ヴィダール級は建造当初は主に機雷敷設艦として設計されたが、ノルウェー海軍の他の任務にも供用する能力を備えていた。[1]艦艇は全長64.8メートル(212フィート7インチ)、垂線間の距離60.0メートル(196フィート10インチ)、全幅12.0メートル(39フィート4インチ)、喫水4.0メートル(13フィート1インチ)であった。基準排水量は1,500トン(1,500長トン)、満載時は1,722トン(1,695長トン)であった。[2] [a]ヴィダール級は2基のヴィッヒマン7AXディーゼルエンジンを搭載し、2つのプロペラを回転させて4,200ブレーキ馬力(3,100kW)を生み出し、機雷敷設艦に15ノット(28km/h、17mph)の速度を与えている。これらの船は247トン(243長トン、272短トン)の燃料を搭載でき、1,000kW(1,300馬力)の電力を生み出すことができる。[1] [2]これらの船には425軸馬力(317kW)の船首スラスターが装備されている。[2] [5]
ヴィダール級は、単装40ミリ(1.6インチ)ボフォース砲2門で武装している。対潜水艦戦(ASW)用に、爆雷ラック2基と3連装324ミリ(12.8インチ)Mk 32 ASW魚雷発射管2基を搭載している。機雷敷設用に、320個の機雷を3つのデッキに搭載し、デッキ間の自動ホイストから3本の機雷発射レールに機雷を供給した。[2]機雷は、クレーンで操作される前方と後方のハッチから装填された。[4]
これらの艦艇にはデッカTM1226水上捜索レーダーとシムラッドSQ3D船体搭載型ソナーが搭載されていた。[6] 40mm砲用にTVT300オプトロニックディレクターが搭載されている。 [7]定員は50名。 [2]ノルウェーでの任務中のある時点で、これらの艦艇にはミストラル地対空ミサイルの搭載能力が与えられた。[7]
建設とキャリア
同級の機雷敷設艦2隻は1975年6月11日に発注された。 [4]同級のネームシップであるヴィダールは、ノルウェーのベルゲンにあるミェレム・アンド・カールセン社の造船所で建造され、 1976年3月1日に起工、 1977年3月18日に進水した。ヴァーレはヴィダールより前の1976年2月1日に起工したが、1977年8月5日に進水した。ヴィダールは1977年10月21日にノルウェー海軍に就役し、続いてヴァーレが1978年2月10日に就役した。機雷敷設以外に、ヴィダール級は漁業保護、対潜水艦護衛、人員・貨物輸送、魚雷回収船としての任務を負っていた。 [2]ヴァーレは2001年にノルウェー海軍から退役し、ヴィダールは2005年に退役した。 [8]
2003年1月27日、ヴァーレは寄贈によりラトビア海軍に移管され、旗艦および哨戒艇母艦として使用するためにヴィルサイティスに改名された。ヴィルサイティスは、ミストラルミサイルとともに爆雷と魚雷発射管が取り外されたにもかかわらず、対潜能力を除くすべての以前の能力を保持していた。[9]ヴィダールは2006年6月27日にリトアニア海軍に移管され、機雷掃討艇母艦として使用するためにヨトヴィンギスに改名された。ヴィルサイティスと同様に、ヨトヴィンギスも移管時に対潜能力とミストラルミサイルが取り外された。[5]
注記
- ^ 排水量は出典によって異なる。ガーディナー、チャンブリー、バズボンは標準排水量を1,150 t(1,130長トン)と満載時1,673 t(1,647長トン)としているが、[3]シャープは満載時排水量を1,673 t(1,647長トン)としている。[4]
引用
- ^ ab ガーディナー、チャンブリー、バズボン、1995、p. 295.
- ^ abcdef Couhat 1986、364ページ。
- ^ ガーディナー、チャンブリー、バズボン、1995、p. 265.
- ^ abc シャープ1990、416ページ。
- ^ Wertheim 2013、429ページ。
- ^ サンダース2009、480頁。
- ^ Wertheim 2013、423、429頁を参照。
- ^ サンダース2009、480、489頁。
- ^ ワートハイム2013、423頁。
参考文献
- ジャン・ラベイル・クーハット編(1986年)。『世界の戦闘艦隊 1986/87』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- サンダース、スティーブン編(2009年)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010(第112版)。バージニア州アレクサンドリア:ジェーンズ・インフォメーション・グループ社。ISBN 0-7106-2888-9。
- シャープ、リチャード編 (1990)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1990–91 (93 版)。サリー、イギリス: ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-0904-3。
- ワートハイム、エリック編 (2013)。海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド(第 16 版)。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 9-7-815911-4954-5。
外部リンク
- ノルウェー海軍のウェブページ
