ベンチュラ油田

ベンチュラ油田は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部のベンチュラ市のすぐ北の丘陵地帯にある、現在も生産が行われている大規模な油田である。ベンチュラとオハイを結ぶ高速道路、カリフォルニア州道33号線によって二分されており、長さ約8マイル (13 km)、幅2マイルで、長軸は東西に向いている。1919年に発見され、当初の33億バレルのうち、2023年時点で累計生産量は10億バレル (160,000,000 m ³ ) を超えている。カリフォルニア州で10番目に生産量の多い油田であり^[1]、約5000万バレルの埋蔵量を保持し、423の井戸が現在も生産中である。^{[2] [3]} 2009年時点では、Aera Energy LLCによって完全に運営されていた。^{[4][アップデート]}

油田はベンチュラ市の北西、北、北東の丘陵地帯の上と下にある。オハイから流れ下るベンチュラ川は油田を横切ってベンチュラで太平洋に注ぐ。丘陵地帯の在来植物は主にチャパラルと沿岸セージ低木で、河畔林はベンチュラ川沿いに見られる。^[5] 丘陵地帯の地形は急峻で、油井敷地、タンク、その他のインフラへの道路は何度もジグザグに曲がっている。最初の急峻な丘陵地帯のため、油田の大部分は市街地からは見えない。この油田は、この時点でトランスバース山脈の東西方向に沿って広がるいくつかの油田のうちの1つである。西側にはサンミゲリート油田とリンコン油田があり、東側にはサンタクララ川渓谷を越え、サンタポーラに隣接する大規模なサウスマウンテン油田と、サティコイの東、サンタクララ川沿いの小規模なサティコイ油田がある。北側には小規模なオハイ油田とサンタポーラ油田がある。油田の総生産面積は、地表に投影すると3,410エーカー（13.8 km ²）に及ぶ。^[6]

カリフォルニア州道 33 号線は、丘陵地帯や平野部を通るベンチュラ川沿いのルートをたどり、車両のアクセスの大部分を担っています。また、他のアクセス道路はベンチュラ市から南へ直接伸びています。

この地域の気候は地中海性気候で、冬は涼しく雨が多く、夏は朝の沿岸雲によって涼しくなり、穏やかで乾燥しています。油田の標高は、ベンチュラ川沿いの海抜約40フィート（12メートル）から、川の東西の最も高い尾根の約1,200フィート（370メートル）までの範囲です。油田からの流出水はベンチュラ川に流れ込みますが、油田の東側の一部は南に流れてサンタクララ川に流れ込みます。^[7]

ベンチュラ油田では、石油の集積の原因となる大規模な構造的特徴は、東西方向に16マイル（26 km）にわたって伸びるベンチュラ背斜であり、この地域の起伏の多い地形に広がる多数の岩の露頭に見ることができます。^[8] この背斜は両側が急傾斜しており、傾斜角は30度から60度に及び、その結果、切妻屋根の長い家に似た一連の岩床が形成され、その下に石油とガスが豊富に集まります。^[9] この地形内で、主要な石油含有単位はピコ層で、これは多孔度の高い（16〜20パーセント）タービダイト砂の堆積単位です^{[10 ] 。さらに、その下の}サンタマルガリータ層で石油が見つかります。^[11] 8つの異なる油層が深さに応じて1番目から8番目まで番号で特定されており、2番目の油層は1919年3月にシェル石油会社によって最初に発見された。油層は3,680フィート（1,120メートル）から12,000フィート（3,700メートル）以上までの深さに及ぶが、各油層内の深さは大きく異なっており、平均深さ5,180フィート（1,580メートル）の第2層のかなり深いところで発見されたものは、総深さわずか3,500フィート（1,100メートル）であった。^[10]

ベンチュラ油田および同じ地質傾向にある他の2つの油田の原油集積源は、その下にあるモントレー層であると推定されている。 ^[11] モントレー層は有機物に富んでおり、平均3～5％だが、一部の地域では23％に達する。石油は後期鮮新世に上方に移動し、背斜の高位の岩石の褶曲や構造トラップに閉じ込められ、不浸透性のキャップを形成したと考えられる。第4および第5層などの石油含有帯の一部はバーナード断層で覆われており、これがさらなる構造トラップとなっている。^{[11] [12]} 不浸透性のキャップと構造トラップがあっても、構造にはかなりの量の天然タールの漏出が発生するのに十分な亀裂がある。実際、この地域全体に天然の漏出があり、原住民チュマシュ族はタールを船のシール材として使用していた。^{[8] [13]}

油の比重と硫黄含有量は油田内のすべてのプールで似ており、API比重は29～30、硫黄含有量は重量で約1パーセントです。^[10]

この地域での採掘は1885年に始まり、その後ベンチュラ郡電力会社が1903年に浅いガス井7本を掘削した。これらの井戸は深さ400～800フィート（240メートル）に達したが、石油が産出されたかどうかは不明である。^[14] 1916年5月、最初の商業的に採算のとれる井戸「ロイド」1号がステート・コンソリデーテッド・オイル・カンパニーによって深さ2,555フィートまで掘削された。^{[15] [16]}当初の生産量は1日100バレルであった。^[17]シェル石油は1919年3月、現在第2プールとして知られているピコ層の深さ3,498フィート（1,066メートル）まで最初の井戸を掘削した。^[14]

1920年代の油田開発により、ベンチュラでは不動産ブームが起こりました。自動車が手頃な価格になり、ロサンゼルスへの道路が改善され、1913年にサンタバーバラへのリンコン海面道路が開通したことも、この都市の急速な成長に貢献しました。^[18]

この油田は初期から石油を豊富に産出していたが、困難を極めるという評判があり、20世紀初頭の掘削業者の技術力には歯が立たなかった。アソシエイテッド・オイル・カンパニーが運営していたロイド第102号井は、1928年当時、世界最深の生産井であり、深さ7,210フィート（2,200メートル）から石油を産出していた。^[19] その後の油井は、掘削業者がこの並外れて生産的だが難しい油田の底を見つけようとしたため、さらに深いところまで到達した。シェル・オイル・カンパニーのテイラー653は、深さ21,500フィート（6,600メートル）まで到達し、中新世のモントレー層まで到達したが、その深さでは石油は発見されなかった。より深い貯留層の石油は非常に高温であったため、 1925年に発見され、後に平均深度9,150フィート（2,790メートル）と判明した第4層の原油の温度は約300°F（149°C）であった。^[14]

この油田の生産は1950年代にピークを迎え、その時点では米国で12番目に生産性の高い油田となった。^[20] 1954年だけで、この油田は3,100万バレル以上の石油を生産した。^[6] 1954年以降、生産量が減少し始めると、増進回収技術が利用可能になった。水攻法（生産水を再注入して貯留層圧力を高め、収益が減少する井戸の水の流れを改善する方法）は、1950年代後半から1960年代にかけてほとんどの地域で開始され、現在も続いている。^[10]

エクソンモービルとシェル石油会社の合弁会社であるアエラ・エナジーLLCは、前身会社の事業を統合し、この地域に残っていた数少ない独立事業者を買収することで、最終的にこの油田全体を買収した。^[15] 西側に隣接するサン・ミゲリート油田とリンコン油田には、オキシデンタル・ペトロリアムの子会社であるヴィンテージ・ペトロリアムが隣接している。

2009年、Aeraは依然として油田から1日平均11,600バレルの石油を生産しており、同社はベンチュラ郡最大の石油・ガス生産者となった。^[21] Aeraは、2016年に4,300エーカー（1,700ヘクタール）の面積にある414の油井から1日あたり14,000バレルの原油と78億立方フィートの天然ガスを生産したと報告した^{[17] 。 [15]} 1948年から1956年に承認されたAeraの許可は、環境影響評価なしで付与された。^[22]シェルとエクソンモービルは、2022年にAeraの全資産をドイツの資産管理グループIKAVに売却することで合意した。^{[23] [24]}

ウィキメディア・コモンズには、ベンチュラ油田に関連するメディアがあります。

• カリフォルニアの油田とガス田、第 I 巻、第 II 巻、第 III 巻。第 I 巻 (1998 年)、第 II 巻 (1992 年)、第 III 巻 (1982 年)。カリフォルニア州保全局、石油、ガス、地熱資源部 (DOGGR)。1,472 ページ。ベンチュラ油田情報、572 ～ 574 ページ。PDF ファイルは、www.consrv.ca.gov から CD で入手できます。
• カリフォルニア州自然保護局、石油・ガス統計、年次報告書、2006 年 12 月 31 日。
• ケラー、マーガレット。 ベンチュラ盆地地方、米国地質調査所デジタルデータシリーズ DDS-30、リリース 2、CD-ROM 1 枚、19 ページ + 補足地図、図、表。こちらから入手可能

北緯34°18′53″ 西経119°16′07″ / 北緯34.3146° 西経119.2685° / 34.3146; -119.2685