ベクターインフォマティック

ベクターインフォマティック

会社種別	有限会社
業界	ソフトウェア
設立	1988年4月1日
本部	シュトゥットガルト、ドイツ
主要人物	マネージングディレクター[1] トーマス・ベック博士 マティアス・トラウブ博士 フォルカー・ウェテカム博士
製品	CANalyzer、CANoe、CANape、CANdelaStudio、PREEvision
収益	7億9,880万ユーロ（2021年）[2] 11億6,000万ユーロ（ベクターグループ全世界、2023年）[3]
従業員数	4000（ベクターグループ全世界、2023年）[3]
Webサイト	ベクトル

Vector Informatik は、シリアルバスシステムCAN、LIN、FlexRay、MOST、Ethernet、AFDX、ARINC 429、^[4] 、SAE J1708、および CAN ベースのプロトコルSAE J1939、SAE J1587、ISO 11783、NMEA 2000、 ARINC 825 、^[4] CANaerospace、^[4] CANopenなどに基づく電子システムのネットワーク化のためのソフトウェアツールとコンポーネントを開発しています。 Vector Informatik GmbH の本社はドイツのシュトゥットガルトにあります。子会社にはブラウンシュヴァイク、ミュンヘン、ハンブルク、レーゲンスブルクがあり、国際子会社はブラジル、中国、フランス、イタリア、イギリス、インド、日本、韓国、オーストリア、スウェーデン、アメリカにあります。 Vector Informatik には、技術製品開発の最適化を専門とするコンサルティング会社である Vector Consulting Services GmbH も含まれています。これらの企業は総称して Vector グループと呼ばれています。

Vector Software GmbH は、1988 年 4 月 1 日に Eberhard Hinderer、Martin Litschel、Helmut Schelling によって設立されました。1992 年に、同社は社名を Vector Informatik GmbH に変更しました。同年、最初のCANalyzerライセンスが販売され、同社は初めて 100 万ユーロの売上を達成しました。1996 年には、最初の CANoe および CANape ライセンスが販売されました。

1998年にVector CANtech（米国）が設立され、翌年にはVector Japanが設立されました。2001年には、エンジニアリング開発とその費用対効果に関するコンサルティングサービスを提供する子会社Vector Consulting GmbHが設立されました。2006年、Vector InformatikはMicron Electronic Devices AGから「Division 4m Software」を買収しました。同年、Vectorグループの売上高は初めて1億ユーロを超えました。翌年、Vector Koreaが設立され、2009年にはVector Great Britain、Vector Informatik India、Vector Chinaが設立されました。^[5] 2011年には、以前の中国代表事務所が法的に独立した事業に転換されました。^[6] 2011年8月、Vector Informatik GmbHの4人の所有者は、事業の株式を家族財団と非営利財団に譲渡しました。^[7] 2011年9月、Vectorは1,000人目の従業員を迎えました。^[8] 2013年に新しい子会社Vector Austriaが設立され、^[9] 2014年にはVector BrasilとVector Italyが設立されました。^{[10] [11]}

前述のように、ベクターはシリアルバスシステム CAN、LIN、FlexRay、MOST のほか、SAE J1939 や CANopen などの CAN ベースのプロトコルに基づく電子システムのネットワーク化を扱っています。車両の電子制御モジュールは明らかに同社の重点分野です。しかし、この分野で得られた経験は、航空電子工学、^[4]大型車両、特殊機械、一般的な組み込みシステムなど、他の分野にも応用されています。プレス リリースの一部には、追加の背景情報が記載されています。

• GMによる診断検証^[12]
• AUDIのFlexRay搭載AUTOSAR PDU ^[13]
• BMWにおける運転支援システムの最適化^[14]
• アウディにおけるXCP -on-FlexRay ^[15]
• ZFにおけるギアドライブ校正の効率と品質^[16]
• Bomag AGの開発および分析ツールのワイヤレスインターフェース^[17]
• LuK GmbH向け統合診断およびフラッシュソリューション^[18]
• Car2x / DSRC通信^[19]

同社の主要製品の一部は以下のとおりです。

• CAN、FlexRay、Ethernet、LIN、MOST 、およびその他の CAN ベースのプロトコル用の CANalyzer 分析ツール。
• シミュレーション、診断、自動車用ECUのテストツールとしてサポートされたCANoe開発ツール。ほとんどの自動車およびトラックOEMおよびサプライヤーで使用されています。
• CANape は、自動車業界の OEM や ECU サプライヤーが実行時に ECU のアルゴリズムを調整するために広く使用している開発ソフトウェアです。
• CAN、FlexRay、LIN、AUTOSARなどの組み込みソフトウェアコンポーネント。これらのコンポーネントは、世界中のネットワーク化された電子機器を搭載したほぼすべての自動車に搭載されています。^[20]