ウズベキスタン空軍および防空軍

ウズベキスタン空軍および防空軍（ウズベク語: Havo hujumidan mudofaa qoʻshinlari va Harbiy havo kuchlari ）は、ウズベキスタン共和国軍の航空部門です。1991年のソビエト連邦崩壊後に創設され、1992年に現在の組織が正式に確立されました。この部隊は、航空戦、防空作戦、ウズベキスタンの領空の保護を担当しています。国防省の管轄下にあります。2025～2026年の推計によると、空軍および防空軍は約15,000人の人員で構成され、ウズベキスタンの現役軍約120,000人の一部となっています。2026年のグローバル・ファイアパワー指数によると、ウズベキスタン空軍は中央アジアで最強とされています。

ソビエト連邦の崩壊後、 1992年7月13日のウズベキスタン大統領令に従い、タシケントに本部を置くトルキスタン軍管区第73空軍からウズベキスタン領内に駐屯していた旧ソ連空軍部隊がウズベキスタンに引き継がれた。11月12日には、サマルカンドの第15防空師団からソ連防空軍部隊が引き継がれた。1992年末までに、多くの将校が自国の軍隊に転属したため、ウズベキスタン部隊は将校不足に悩まされた。この傾向は、コゴンの第396独立親衛ヘリコプター連隊によって象徴的に示されており、彼らは1992年2月にウズベキスタン国家親衛隊への転属を知らされた際に3日間のストライキを行った。これは、ウズベキスタン国防大臣が介入し、連隊のほとんどがロシア人である隊員に新たな職を見つけることを許可したことで終わり、その結果、将校と准士官の90%以上がロシアへ去った。1993年1月1日、1992年11月3日に発令されたウズベキスタン参謀本部の指令に従い、当時設立されていたウズベキスタン国防省の航空部門と解散した第73空軍司令部からウズベキスタン空軍司令部が編成された。^{[ 2 ]}

当初、スラブ民族の人員は自由に退去することが許され、ウズベキスタンへの忠誠の誓いを立てたり、自国の軍隊と勤務契約を結んだりするよう圧力をかけられることはなかったため、新設の空軍は経験を積むことができたが、彼らが退去すると、ウズベキスタン空軍は熟練パイロットと整備員の急激な減少と、運用可能な航空機の最低限の数への減少を経験した。もう1つの問題は、ソ連から引き継いだエアロL-39練習機の不足であり、その結果、1994年から1996年の間にキルギスタンから15機を購入することになった。 ^{[ 2 ]}

1992年9月から1993年5月までのタジキスタン内戦中、タジキスタン政府はウズベキスタンの支援を受けていた。空軍のヘリコプターは統一タジク反体制派の基地でイスラム主義反乱軍と戦った。その後、ウズベキスタン空軍はタジキスタン東部の反乱軍の最後の拠点を破壊したと言われている。関与した部隊は、チルチクとコゴンのヘリコプター連隊、ジザクとカカイディの戦闘爆撃機連隊、タシュケント・ボストーチヌイの独立混成航空連隊で、MiG-29、Su-17M、Su-24、Su-25、Mi-8、Mi-24ヘリコプターを運用していた。戦争中、ウズベキスタン空軍はSu-24を1機、Mi-8を2機、Mi-24を1機失った。^{[ 2 ]}

1994年3月、ロシア連邦はウズベキスタンとパイロット養成に関する条約を締結した。ウズベキスタン空軍はロシア空軍の支援を受けているが、ウズベキスタン人パイロットの養成のためにジザフ高等軍事航空学校が開設された。同年時点で、ウズベキスタンには約13の空軍基地が稼働していた。空軍はウズベキスタン陸軍の支援を受け、ソ連のドクトリンに従うことになっていた。

1990年代半ばから、ウズベキスタンでは脱ロシア化政策が推進され、予備役からウズベク人将校を招集して指揮官の地位からスラブ系将校を交代させるという形で軍に影響が及んだ。その結果、軍におけるウズベク人将校の割合は50％から85％に増加したが、こうした措置は軍の能力を低下させる結果となった。^{[ 3 ]}同時に、空軍は部隊を統合するために再編成されました。1993年に、第87独立偵察航空連隊（Su-24MR）は第735爆撃航空連隊（Su-24）と統合され、カルシ・ハナバード空軍基地で第60爆撃航空連隊が編成されました。一方、第136戦闘爆撃航空連隊（アンディジャン）と第372独立教官攻撃航空飛行隊（チルチク）は統合され、チルチクで第59戦闘爆撃航空連隊となりました。同年、第111独立混成航空連隊（タシュケント・ボストーチヌイ）は独立輸送航空飛行隊に縮小され、一部の航空機は第194親衛軍輸送航空連隊に移管され、Mi-8はヘリコプター連隊に移管された。An-12とTu-134はタシュケント・ボストーチヌイに残った。^{[ 2 ]}

1994年には、第396独立親衛ヘリコプター連隊（Kogan）が第65連隊（Mi-8およびMi-6）に、第399独立ヘリコプター連隊（Chirchiq）が第66連隊（Mi-8、Mi-24、およびMi-26）に、第9親衛戦闘航空連隊（Andizhan）が第62戦闘航空連隊（Su-27）に、第115親衛戦闘航空連隊（Kakaydy）が第61連隊（MiG-29）に改番された。一方、ヌクスの第287独立試験航空飛行隊は1993年にロシアに撤退した。^{[ 2 ]}他の旧ソ連諸国の例に倣い、ウズベキスタン空軍とウズベキスタン防空軍の統合により、ウズベキスタン空軍および防空軍が1999年1月15日に設立された。このプロセスは困難を極め、2001年になってようやく稼働可能な航空機の割合が上昇し始め、パイロットの飛行時間も増加した。統合とウズベキスタン航空機の稼働率の低下により、1999年に第60爆撃航空連隊と第61および第62戦闘航空連隊がカルシ・ハナバードの第60混成航空旅団に統合された。しかし、これによってさらに多くの航空機が飛行不能になるのを防ぐことはできなかった。^{[ 4 ]}

ウズベキスタン空軍は、1999年7月から9月にかけてバトケン紛争で再び戦闘を経験した。この紛争では、ウズベキスタン・イスラム運動（IMU）のイスラム過激派がタジキスタンからキルギスタンを経由してウズベキスタン領内に侵入しようとした。Su-17、Su-24、Mi-8、Mi-24が戦闘に参加し、Su-24のうち1機が撃墜された。Mi-8とMi-24は同年11月と12月に過激派の掃討作戦に参加し、2000年8月と9月にはSu-24とSu-25がMi-8とMi-24とともに再び紛争に投入された。この期間中にMi-8が2機失われた。^{[ 4 ]}

独立国家共同体（CIS）の協定に基づき、ロシアはウズベキスタン空軍の航空機の整備を支援し、米国などの他国よりも安価で多くの航空機を販売した。不朽の自由作戦において、米国政府とNATOは、運用不能と判断された空軍機の多くを航空機会社に修理させた。ロシアは、特に2002年にタシケントで開催された、様々な航空機会社関係者が出席した会議において、米国がウズベキスタンに働きかけようとする努力を妨害しようとした。

協議は失敗に終わり、ウズベキスタン政府はヘリコプター修理という形での米国の援助を打ち切った。^{[ 5 ]}

2011年4月13日の政令により、ウズベキスタン空軍および防空軍のヘリコプターがウズベキスタン陸軍に移管された。^{[ 6 ]}

ウズベキスタンの独立以来、同国を統治してきた長期独裁者イスラム・カリモフが2016年に死去した後、後継者のシャフカト・ミルジヨエフはますます親ロシア的な立場をとった。これは、2019年9月にサリ・シャガンで行われたCIS共同防空システム演習へのウズベキスタンの参加再開や、2018年の貸与によるロシア製Mi-35Mヘリコプター12機の供給に反映されている。ウズベキスタンはまた、老朽化し​​た戦闘機部隊を置き換えるためにスホーイSu-30SM戦闘機の購入にも関心を示している。 ^{[ 6 ]}

2021年8月、タリバンがアフガニスタンを掌握すると、アフガニスタン空軍の元EMB 314スーパーツカノとセスナ208航空機が多数ウズベキスタンに逃亡し、現在テルメズ空港の滑走路で目撃されている。現在の状況と状態は不明である。^{[ 7 ]} 2024年8月30日、テルメズにあった航空機はFMS販売によりウズベキスタン空軍に引き渡された。^{[ 8 ]}

1月30日に発表された現地報道によると、ウズベキスタンは今後数日中にトルコからTAI ANKA戦闘ドローンの納入を受ける予定である。 ^{[ 9 ]}

残りの戦闘部隊はカルシ・ハナバードとジザクの2か所である。

第 60 独立混成航空旅団は、旧第 735 爆撃航空連隊と旧第 87 独立偵察航空連隊が統合されたものである。^{[ 10 ]} 31 機の Su-24、32 機の MiG-29、6 機の Su-27 を保有している。最近解散した他の部隊には、カカイディの第 61 戦闘航空連隊（旧第 115 戦闘航空連隊との合併によるもの）とアンディジャンの第 62 戦闘航空連隊がある。両基地の連隊は 1999 年に解散した。チルチクには、明らかに非常に状態の悪い Su-17 が 26 機も保管されている (Google Earth 41°30'05.69"N 69°33'44.90"E を参照)。

主要な航空訓練機関は、ウズベキスタン共和国高等軍事航空学校です。同校は1994年にジザフ高等軍事航空学校としてジザフに開校しましたが、2018年にカルシ・ハナバードに移転し、それに伴い名称も変更されました。^{[ 24 ]} 2019年9月、タレス・グループはウズベキスタン空軍にフライトシミュレーターを提供し、同国初の空軍士官学校の設立を記念しました。同士官学校はウズベキスタンのパイロットとエンジニアの訓練を提供しており、定員は300名です。^{[ 25 ] [ 26 ]}

防空軍の公式祝日は、8月の第3日曜日の空軍記念日です。^{[ 27 ]}これは、1995年7月21日にイスラム・カリモフ大統領の布告によって制定されました。 ^{[ 28 ]}国防省は、任務中に亡くなったパイロットを称える献花式など、多くのイベントを企画しています。^{[ 29 ]}また、飛行展示も企画されています。 2019年6月18日には、カシュカダリョ州に所在する空軍部隊の70周年を記念する祝賀行事が開催されました（現在は第60混成航空旅団である第735爆撃航空連隊の70周年記念と思われます）。この祝賀行事には、パイロットがMiG-29とSu-25で空中で「エアダンス」を披露し、曲技飛行のスキルを実演することが含まれていました。^{[ 30 ]}

2019年の戦勝記念日（5月9日）に、アフマド・ブルハノフ少将は空軍代表団を率いて第二次世界大戦の退役軍人を祝福し、ウズベキスタン大統領に代わってより高額の祝日手当を贈呈した。^{[ 31 ]}