ウラル自動車工場

ウラルAZ
	UralAZ の会社ロゴ
ネイティブ名	АО "Автомобильный завод "Урал"
以前は	Уральский автомобильный завод имени Сталина
会社種別	株式会社を設立する
業界	自動車
設立	1941年; 83年前
本部	ミアス、チェリャビンスク州、ロシア
製品	自動車
収益	197億9,200万ルーブル（2011年）
純利益	4億1500万ルーブル（2011年）
従業員数	4 000 (2018)
親	うーむ
Webサイト	uralaz.ru ; 監査人: PLC FinExpertiza (2007)

公開株式会社であるウラル自動車工場（ロシア語：Ура́льский автомоби́льный заво́д, УралАЗ、直訳：Uralskiy Avtomobilnyi Zavod、UralAZ ）は、ウラル（キリル文字：「Урал」）ブランドのオフロードトラックを製造するロシアの大手メーカーです。ウラル山脈のチェリャビンスク州ミアス市にあります。この工場は、第二次世界大戦中にZiSトラック工場がモスクワから撤退した1941年に設立されました。

歴史

初期の歴史

1941 年秋、ソ連の指導者たちは軍用トラックの製造工場を建設することを決定し、その工場はウラル自動車工場と名付けられました。

1942年4月以来、この工場では主にエンジンとギアボックスを生産してきました。1944年7月8日、最初のトラックZIS-5 VがUralZISブランドで製造されました。新しい工場はZIS UralZISのウラル支社となりました。ヨーロッパで第二次世界大戦が終結した時点で、ZIS-5はシンプルで堅牢であると考えられていたため、長年にわたって生産され続けました。工場が改良モデルの製造を開始したのは1947年になってからでした。

1946年、ZIS-21A 2.5 tの生産バージョンの製造が開始されました。このトラックはUralZIS-352というブランド名で生産されました。1949年、UralZISの5番目のバージョンに油圧ブレーキが装備されました。

新しいモデルである UralZIS-355 は 1956 年にリリースされました。しかし、1958 年にZIS-5の新しいバージョンがUralZIS-355Mという名称で生産され、1965 年まで生産が続けられました。

モスクワの自動車標準化科学研究所は、新しい SUV の開発に取り組んでいました。このタイプのトラックの生産は、真新しいウラルを受け取ったウラル工場 (UralAZ) に委託されました。この工場は 1961 年以来再建され、軍用のウラル 375 (6×6) 5 t の生産が強化されました。このトラック用に、新しいエンジンが開発されました。

1960 年代は、ウラル AZ ブランドにとって大きな成功の時代でした。同社は、その高品質の製品を大量に生産したことで、労働赤旗勲章を受賞しました。ウラル AZ は、トラック 53 万台とエンジン 130 万台を生産しました。1972 年と 1975 年には、6×4 トラックのウラル 375N とウラル 377N の 2 台が登場しました。6×4 バージョンの製造は 1983 年まで続きました。

1977年、新しい5トントラックUral-4320が開発されました。ZILガソリンエンジンはKamAZ - 740 V8ディーゼルエンジン（10852 cm3、210 ^HP ）に置き換えられました。

1987 年、ウラル AZ は 100 万台目のトラックを生産しました。政府の産業再編と経済改革により、ウラル AZ は民間有限会社となり、民間車両の生産に転向せざるを得なくなりました。この結果、ウラル 43204 とウラル 55571 のモデルが登場しました。

1992 年 6 月より、より現代的なキャビンを備えた 6 t トラック Ural-4322 (6×6) の生産が開始されました。このトラックには、Deutzエンジンのライセンス製造業者である Kustanay (KDZ) 製の、出力 234 HP の Ural-744 空冷 V8 ディーゼルエンジンが搭載されていました。

1993 年春、KamAZ のエンジン工場で火災が発生し、生産に深刻な支障が生じました。その結果、同社はエンジンのサプライヤーを探す必要に迫られました。

ウラルAZは伝統的にロシア企業のみを対象としていましたが、1992年にイタリアのメーカーであるイヴェコとの提携を開始しました（「イヴェコとウラルAZの提携」を参照）。この合弁モデルの最初の成果は、その年の5月に発表されました。それは、306馬力の空冷ディーゼルエンジンと輸入されたイヴェコシャーシを搭載したウラルAZ-330-18tイヴェコ30ANW（6×6）でした。

1994 年に JV-UralAZ IVECO が設立され、それまで輸入されていた大型トラックの小規模なシリーズ生産が可能になりました。先進的なIVECOキャビンの生産は 1997 年に開始されました。

UralAZ は、他のロシアのメーカーと同様に、伝統的に軍用の常設全輪駆動オフロード車を幅広く取り揃えています。軍用バージョンの Ural-43206 トラック (4×4) と Ural-4320-31 (6×6) に加えて、UralAZ は 9 t トラック Ural-5323 (8×8) を継続的に生産しています。

1997年以降、軍用車両は民間バージョンのベースも提供しており、特別な機器の設置用15トンのUral-53236ユニバーサルフレームが採用されています。トラックUral-5323-22（8×8）には、キャビンと2つのベッドを備えた高度なIVECO IVECOエンジンが搭載されています。

同年、同じキャビンを備えたウラル 6301 シャーシ (6×6) が 10 t の積載量で発表されました。購入者の希望に応じて、272 HP の容量を持つ Deutz 液冷 V6 ディーゼルエンジンを搭載することも可能です。

現在、ウラルAZの将来は新しいモデルの開発に密接に関係しています。ウラルAZのトラック生産能力は3万台です。ロシア市場の発展に応じて、生産は7,000台に、その後5,400台に減少しました。1998年、ウラルAZはわずか2,489台のシャーシを販売し、工場は破産を申請しました。

イヴェコとウラルAZのコラボレーション

UralAZとIVECOの協力は1992年に始まりました。5月に共同活動の最初の成果が発表されました。総重量33.5トンのIveco UralAZ 330-30ANW（6×6）です。この車両には、306馬力の空冷式V8 Deutzディーゼルエンジンが搭載されています。この車両は、-55°Cに達する可能性のある北極の気候向けに設計されました。ロシアのパートナーの貢献は限られています。この新しい車両は、70年代にIVECO-Magirusブランドで開発され、何年も前にヨーロッパで生産が中止されたMagirus-Deutz -2900-26Kに代わるものです。これが新しい合弁会社の生産範囲の基礎となりました。

Iveco-UralAZ は 1994 年後半に設立され、年間 3,600 台の車両を生産しています。すべての生産車には、フロントグリルに IVECO-UralAZ のバッジが付いています。ただし、技術プレスでは、ロシアの車両は Ural-Iveco と呼ばれることがよくあります。最初のトラックは、キャブ付きの IVECO-UralAZ 5531 で、Iveco 330 から密接に派生したものです。その構成により、60 t のロードトレイン、およびトラクタートレーラーとトラック 55311 6×4 または 6×6 が可能になります。

1997年に、6329と呼ばれる新しいキャブが登場しました。これには、いくつかの標準サイズのEuroTrakkerがありました。これは、古いキャブFiat VIに代わるものです。キャビンはシャーシのさらに前方にあります。車のショートバージョンは、ローカル輸送用のトラックやセミトレーラートラックで使用されます。63291には、2つの寝台を備えたメインのトラクターキャビンがあります。全道路のPTRは56トンで、最高速度は103 km / hです。年間生産台数は9000に増加しました。IVECO EuroTechは西ヨーロッパで製造されなくなりました。2008年に所有権構造が進化し、Ivecoが過半数の所有者になりました。 2009 年 4 月 7 日の総会で、新会社の名称を「Iveco-UralAZ」 (Ru:Уралаз-Ивеко) とすることが決定され、2009 年 4 月 16 日に「Iveco-AMT」 (Ru:Ивеко-АМТ) に改名されました。

Iveco-AMT は、 Iveco Trakkerという名のまったく新しいトラックを発表しました。「AMT」は、Automobile / HAI M / Turin を意味します。これは、2 つの工場の所在地に基づいています。組み立てはチェリャビンスク地方のミアス市で行われ、部品の生産はトリノで行われます。

近代史

2015年に新しいトラックの生産が始まり、新しいウラルネクストのキャビンはGAZガゼルNEXT LCVと統合されました。エンジンは出力が向上しました（312馬力）。AWDシステム管理は電空式プッシュボタンになりました。照明器具はLEDを使用しています。計器パネルはLCDディスプレイで、USBポートがあります。基本パッケージには、電動パワーウィンドウ、リモコン付き中央ドアロック、ステアリングホイールにコントロールボタンを備えたオーディオシステム、ヒーター付き外部ミラー、エアサスペンション付き運転席、加熱燃料フィルターと燃料インライン、高さ調節可能なステアリングホイール、オンボードコンピューターが含まれています。追加のオプション機器には、ABS、エアコン、デファレンシャルロック、補助燃料タンク、エンジンブロックヒーター、ドアポケットセットがあります。

ウラル新型SUV

2023年にウラル社は自動車生産開始の選択肢を検討する。これはウラル社が短期間で自社車を発売できることを意味する。それはミアス社初のSUVで、ウラルニュー 2022-2023と呼ばれる。^[4]

ギャラリー

ウラル消防車
ウラル-4320
タジキスタンのウラル375Dトラックバス
エカテリンブルクのウラル6361
ウラル-63704
ウラル-44202-59
ウラル消防車
OMON警察の暴動鎮圧用放水車「ラヴィナ・ウラガン」ウラル532362

製品

UralAZ は以下のシリーズのトラックを生産しています。

機内で

ウラル-4320
CMU付きウラル4320-3951-58
ウラル-4320-3111-78
ウラル-4320-3951-58
ウラルネクスト (2015 年以降)

トラクター

ウラル-63674
ウラル-6470
ウラル-6464

運送業者

ウラル5557（1983年11月）
ウラル-55571
ウラル-63685-0110-03
ウラル-583134
ウラル-583109（6×4、20トン、^12m3）
ウラル-65514（6×4、19.3トン、^15m3）
ウラル-65541-10 (6×4、20.1トン傾斜)
ウラル-583106（8×4、25トン、^16m3）
ウラル65515（8×4、23.4トン、^13m3）
ウラルネクスト (2015 年以降)

乗客

ウラル-3255
トラックバス「ウラル-32552-3013-59」
トラックバス「ウラル-32551-3171-59」
ウラル-3255-59
ウラル-32551
ウラル-32552
ウラル-32552-47

特殊車両や軍用車両に広く使用されているシャーシ

ウラル-375D
ウラル-4320
ウラル-5323
ウラル6359 タイフーン MRAP
ウラル 5920 -沼地用バギー
TC-1 - ウラル5920の履帯式雪上車両

消防設備

ウラル消防器具は、ウラルトラックの子会社 UralAzSpetsmash として設立された Ural-Siberian Fire and Technical Company との提携により製造されています。

参照

参考文献

^ “Компания / Акционерам инвесторам / Отчеты за 2012 год ОАО «АЗ «УРАЛ»”. 2014 年 9 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2015 年 5 月 21 日に取得。
^ Автомобильный завод «Урал» все же переводит 4,4 тыс. сотрудников на неполную неделю
^ [1] ^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ “Лада НИВА идет лесом! Новый внедорожник с рамой и 4WD - УРАЛ-2023 NEW за 1.500.000₽ (2022-2023)”.ユーチューブ。 2022 年 9 月 25 日。

外部リンク

公式サイト
英語を話すロシアのトラック所有者のサイト。フォーラム、便利なダウンロード、写真あり

北緯55°05′33″ 東経60°07′29″ / 北緯55.0925° 東経60.1248° / 55.0925; 60.1248

[1] “Компания / Акционерам инвесторам / Отчеты за 2012 год ОАО «АЗ «УРАЛ»”. 2014 年 9 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2015 年 5 月 21 日に取得。

[2] Автомобильный завод «Урал» все же переводит 4,4 тыс. сотрудников на неполную неделю

[YReport2007-3] [1] ^{[永久リンク切れ‍ ]}

[4] “Лада НИВА идет лесом! Новый внедорожник с рамой и 4WD - УРАЛ-2023 NEW за 1.500.000₽ (2022-2023)”.ユーチューブ。 2022 年 9 月 25 日。