A Night to Remember (シンディ・ローパーのアルバム)

忘れられない夜
スタジオアルバム​ シンディ・ローパー
リリース	1989年5月9日
記録済み	1988年1月1日～1989年2月28日
スタジオ	ヒットファクトリー（ニューヨーク市）[1]
ジャンル	ポップロック
長さ	39 : 53
ラベル	すごい
プロデューサー	シンディ・ローパー レニー・ペッツェ フィル・ラモーン エリック・"ET"・ソーングレン
シンディ・ローパーの年表
ベスト・リミックス (1989) 思い出の夜 (1989) 星がいっぱいの帽子 （1993）
「A Night to Remember」からのシングル
「アイ・ドライブ・オール・ナイト」 リリース日: 1989年4月24日 「あなたがいない初めての夜」 リリース日: 1989年7月24日 「忘れられない夜」 公開日: 1989年10月16日 「Heading West」 公開日: 1989年12月4日 (イギリス)

『ア・ナイト・トゥ・リメンバー』は、アメリカの歌手シンディ・ローパーの3枚目のスタジオアルバムで、1989年5月9日にエピック・レコードから発売された。このアルバムはもともと1988年に『キンドレッド・スピリット』というタイトルで発売される予定だったが、1989年に延期され、最初のプロジェクトの曲は作り直された。アルバムはトップ10シングルを獲得したものの、彼女の前2枚のアルバムのような商業的成功は収められず、賛否両論の評価を受け、インタビューではローパーはこれを『ア・ナイト・トゥ・フォーゲット』と呼んでいる。世界中で、アルバムは150万枚以上を売り上げた。

このアルバムはもともとKindred Spiritというプロジェクトとして構想され、1988年10月に発売される予定で、「Hole in My Heart (All the Way to China)」という曲が収録される予定だったが、その曲とそれがフィーチャーされた映画「Vibes」が成功しなかったため、アルバムは作り直された。^[2] Kindred Spirit のオリジナルのトラックリストには10​​曲が含まれており、そのうち8曲が最終的にアルバムに収録された。^[2]削除された2曲は、A Night to Rememberの日本版CDにのみ収録される「Hole in My Heart」と、ローパーとジョン・トゥーリが作詞した未発表曲「Don't Look Back」である。「A Night to Remember」、「Dancing With a Stranger」、「I Don't Want to Be Your Friend」は、発売日が1989年に延期された後にトラックリストに追加され、他の曲は1988年の当初の予定発売日から最終的な発売までの間にリミックスされた。^[3]オリジナルアルバムアートワークのプルーフシートがいくつか存在し、代替タイトルとトラックリストが記載されている。^[要出典]

「Unabbreviated Love」は、ローパー、ダスティ・ミケール、フランケ・プレヴィテによって作詞され、アルバムのために録音されたが、シングル「 My First Night Without You 」のB面にのみ収録された。^[4]

アルバムの最終的なカバーアートワークに使用された写真は、ニューヨーク、ブルックリンのマンハッタン橋のすぐ東、プリマス通りとパール通りの交差点で撮影された。^[5]

批評家から見ると、このアルバムは賛否両論から低評価を受けた。オールミュージックのウェブサイトのスティーブン・トーマス・アーレウィンは、アルバムを振り返って5つ星のうち2つを与え、アルバムでローパーは「自覚的に「成熟した」シンガーソングライターになろうとした」と書き、アルバムの曲は「常にうまくいった」わけではなかったが、「I Drove All Night」は「忘れられない印象」を残し、「ローパーがこのアルバムで成し遂げようとしていたこと」を示したと書いた。シカゴ・トリビューンのクリス・ハイムは、アルバムが1958年のタイタニック号に関する映画と同じタイトルであることを指摘し、アルバムに5つ星のうち2.5つを与え、「鮮明で元気な」制作と「魅力的な」ボーカルは「このアルバムと、その予想通りのポップなラブソングの荷を浮かせておくことはできない」と書いた。ローリング・ストーンとロサンゼルス・タイムズは、ローパーの声を長所として挙げたが、素材に一貫性がないと指摘した。^{[7] [9] [11]}他の批評家たちはより辛辣だった。ニューヨーク・タイムズ紙は『ア・ナイト・トゥ・リメンバー』を「匿名のボーカル、従順な決まり文句に満ちた曲、いい加減な制作」と批判した。 ^[12]一方、『ヴィレッジ・ヴォイス』紙はアルバムをローパーの前作と比較して「この女性に期待を寄せていたなんて恥ずかしい」と評した。^[8]

ビルボード誌は1989年5月20日号のアルバムレビュー欄でこのアルバムに「スポットライト」を当てた。それにもかかわらず、アルバムは「あまり挑戦的ではない設定」であると評されたが、リードシングル「I Drove All Night」はアルバムキャンペーンの「堅実な」スタートとしてマークされ、アルバムトラック「Like a Cat」も興味深いものとして強調された。 ^[13]

シンディの1997年のアルバム『シスターズ・オブ・アヴァロン』のレビューで、ピープル誌は回想として『ア・ナイト・トゥ・リメンバー』を「楽しくない」と評し、彼女の人気低下の原因はアルバムのせいだとし、アルバムのせいで「彼女のかなりのファンの大半」が別のところへ行ってしまったと述べた。^[14]

このアルバムはそこそこ売れたが、彼女の前の2枚のアルバムのような商業的成功は収めなかった。^[15]アルバムのリードシングル「I Drove All Night」はトップ10ヒットとなり、アメリカでは最後のヒットとなり、ローパーはグラミー賞にノミネートされた。しかし、イギリスでは「A Night to Remember 」がローパーの最高チャート9位を記録したアルバムとなった。^{[16] 『}セント・ジェームズ大衆文化百科事典』 （第3巻）によると、このアルバムは1989年にアメリカで50万枚を売り上げた。^[17]

アルバム名は『A Night to Remember 』だが、批評家の評価が悪く、売り上げも期待外れだったこと、さらにアルバム制作中にプロデューサーで恋人のデヴィッド・ウルフとトラブルに見舞われたことから、ローパーは冗談で『A Night to Forget』と呼ぶことを好んだという。^{[18]ローパーの公式サイトによると、アルバムは}RIAA、BPIなどの業界団体の認定を受けていないものの、オーストラリアとイギリスではプラチナ、ドイツ、イタリア、アメリカではゴールドに認定されている。^[19] 1989年11月の時点で、アルバムは世界中で130万枚を売り上げた。^[20]

• 2013年には、2008年の日本リマスターがBSCD2フォーマットで再発され、2008年と同じトラックリストが収録された。^[22]
• トラック13と14は、2008年に日本でリマスターされたミニLP版と2013年に再発された盤のボーナストラックです。^[23]
• トラック 14 は、2007 年 8 月 12 日に千葉県で開催されたサマーソニックフェスティバルで録音されました。

• シンディ・ローパー – プロデューサー
• レニー・ペッツェ – プロデューサー (1-6、8、9、12)
• フィル・ラモーン – プロデューサー (7, 11)
• エリック・"ET"・ソーングレン - プロデューサー（10）、レコーディング
• デビッド・ウルフ – エグゼクティブプロデューサー
• ゲイリー・ライオンズ – レコーディング
• ゲイリー・ライト – 追加エンジニア、アシスタントエンジニア、レコーディング (12)
• ティム・ライトナー – 追加エンジニア、アシスタントエンジニア
• リッチ・トラヴァリ – 追加エンジニア、アシスタントエンジニア
• クレイグ・フォーゲル – 追加エンジニア、アシスタントエンジニア
• ジョー・ピレラ – アシスタントエンジニア
• デイブ・マクネア – ミキシング (12)
• ジョージ・マリノ–スターリング・サウンド（ニューヨーク市）でのマスタリング
• ジョン・ドルプ – プロダクトマネージャー

• シンディ・ローパー – アートディレクション、デザイン
• ステイシー・ドラモンド – アートディレクション、デザイン
• チップ・シモンズ – 写真
• デビッド・タバツキー – アルバムカバーの火のジャグラー

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