アルティメット10-200

アルティメット10-200は、カナダの自家製 アクロバット 複葉機で、オンタリオ州ハミルトンのストリームライン・ウェルディング社が設計・製造し、1990年代に発売されました。この機体はキットまたはアマチュア製作用の設計図の形で供給されていました。^[1]

この航空機はピッツスペシャルの翼の交換用として始まり、最終的に翼に合わせて新しい胴体が設計された。完成した航空機は、キャバン支柱、翼間支柱、フライングワイヤーを備えた支柱補強複葉機レイアウト、バブルキャノピーの下にある単座密閉式コックピット、ホイールパンツ付きの固定式従来型着陸装置、およびトラクター構成の単発エンジンを特徴としている。^[1]

この航空機は金属製で、飛行面はドーピングされた 航空機用布で覆われている。翼幅はわずか16.00フィート（4.9メートル）である。許容出力範囲はモデルごとに異なる。標準装備には、反転燃料システムと後部ヒンジ式キャノピーが含まれる。運用時のg負荷は+7gと-5gである。この航空機のロール率は毎秒360度である。^[1]

10-200型の標準的な空虚重量は925ポンド（420kg）、総重量は1,320ポンド（600kg）で、有効荷重は395ポンド（179kg）です。燃料が22米ガロン（83L、18英ガロン）の状態で、操縦士と荷物の積載量は263ポンド（119kg）です。^[1]

標準日、海面、無風、20​​0馬力（149kW）エンジンでの離陸高度は450フィート（137メートル）、着陸滑走距離は500フィート（152メートル）です。^[1]

メーカーは、付属のキットからの組み立て時間を1200時間と見積もった。^[1]

2014年3月、アメリカ連邦航空局に6機が登録されたが、一度に登録された機数は合計12機であった。また、2014年3月にはカナダ運輸省に2機が登録された。^{[2] [3]}

アルティメット10-180

180馬力（134kW）のライカミングO-360エンジンを搭載したモデル

アルティメット 10-200

200馬力（149kW）のライカミングIO-360エンジンを搭載したモデル

アルティメット10-300

300馬力（224kW）のライカミングIO-540エンジンを搭載したモデル

AeroCrafterのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 長さ: 16 フィート 6 インチ (5.03 m)
• 翼幅: 16 フィート 0 インチ (4.88 m)
• 自重: 925 ポンド (420 kg)
• 総重量: 1,350 ポンド (612 kg)
• 燃料容量: 22 米ガロン (83 L; 18 英ガロン)
• 動力装置:ライカミング IO-360 4気筒、空冷、4ストローク 航空機エンジン1基、200馬力 (150kW)
• プロペラ: 3枚羽根定速プロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 220 mph (350 km/h、190 kn)
• 巡航速度: 170 mph (270 km/h、150 kn)
• 失速速度: 60 mph (97 km/h、52 kn)
• 範囲: 500 マイル (800 km、430 海里)
• 上昇率: 2,000 フィート/分 (10 m/秒)

• 曲技飛行機の一覧

• 究極の10-200の写真