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EJ 675(チェコ語:Elektrická Jednotka、675型)は、シュコダ・トランスポーテーションの子会社であるシュコダ・ヴァゴンカ社製の2階建て電車で、ウクライナ国鉄ウクルザリズニツィアが運行している。チェコ鉄道の471形「シティ・エレファント」を1,520mm軌間向けに改造した派生型である。
ウクライナ南部鉄道は、 UEFAユーロ2012サッカー選手権大会に備え、675 EJシリーズの電気列車2編成を3990万ユーロで購入した。これらは、地域間の旅客輸送を再編成するために計画された50~60編成の列車の最初の編成となる予定だったが、それ以上の編成は購入されなかった。
これらの列車は、ハルキウを中心としてドネツク、ドニプロ、キエフ、ルハンスク、マリウポリ、シンフェロポリを結ぶ一連の路線で使用されていました。2014年のロシアによるクリミア、ドネツク、ルハンスクの占領後、列車は主にハルキウとキエフ間の路線で使用され、徐々に西へヴィーンヌィツャとテルノーピリ方面へと延伸されました。

2021年4月、列車はウクライナ鉄道のキエフ電気自動車修理工場とチェコ共和国のシュコダ社で大規模な修理を受けていた。[ 1 ] 2編成のうち1編成は、2023年のクリスマス前後にキエフ-リヴィウ路線で追加の運行を行う予定である。[ 2 ]
電気複数ユニットは、動力車2両と、その間に連結された付随車4両で構成されています。座席数は合計623席で、うち46席が1等席(動力車の2階)、577席が2等席です。[ 3 ]列車には車椅子用のリフト4基と専用トイレが備えられています。
アルミニウム製の車体。[ 4 ]
総牽引力は4,000kW (500kWの誘導電動機8基 )です。