南部鉄道（ウクライナ）

サザン鉄道

概要
本部	ハリコフ
ロケール	ウクライナ
運行日	1869年（155年前）～現在～ （1869年）
テクニカル
長さ	3,000 km (1,900 マイル)
他の
Webサイト	ウズベキスタン

南部鉄道（SR）（ウクライナ語：Південна залізниця、ロシア語：Южная железная дорога ）は、ウクライナのウクルザリズニツァ鉄道会社を構成する一部であり、ハルキフに本社を置いています。南部鉄道の路線図は、ハルキフ、ポルタヴァのすべての鉄道と、他の州（地域）の一部の鉄道もカバーしています。

2008年現在、南方鉄道は3,000キロメートル（1,864マイル）の線路を運営しています。南方鉄道は、ロシア・クリミア間およびロシア・コーカサス間の輸送鉄道として大きな役割を果たしています。

この地域鉄道は、クルスク-ハリコフ-セヴァストポリ鉄道とハリコフ - ムィコライウ鉄道が合併して間もなく 1907 年に設立されました。同社の歴史は、1869 年に設立された クルスク - ハリコフ -アゾフ鉄道にまで遡ります。

2024年3月、南部鉄道の鉄道駅は、脱ロシア化および非共産化 法に準拠するために改名されました。^[1]

区分

• スミ
• ハリコフ
• ポルタヴァ
• クピャンスク

その他

• 中央科学技術館（ハリコフ地区）
• ミコラ・ホホル療養所

• 1907–1907 ヨハン・テオドール・「フョードル」・シュミット
• 1907–1908 ヴィクトル・ロザノフ
• 1909–1910 イッポリット・イワノフスキー
• 1910–1913 ウラジスラフ・ストゥルギンスキー
• 1913–1916 ボリス・ヴォスクレセンスキー
• 1916–1917 ボリス・ヤジコフ
• 1920–1920 アレクセイ・イワノフ (委員)
• 1920–1921 A.フラヴァツキー
• 1921–1922 V.ナウマン
• 1923–1926 A.イワノフ
• 1920年代 I.ミロノフ
• 1927–1928 ヴィクトル・パニアシヴィリ
• 1928–1930 P.バンデューラ
• 1931–1933 ヤキフ・リヴシツ
• 1933–1934 ミコラ・レフチェンコ
• 1934–1934 オレクシー・ゾリン

• 1934–1937 ペトロ・シュシコフ
• 1937–1938 イラリオン・マリイ
• 1938–1944 セメン・クタフィン
• 1944–1945 コスティアンティン・ダニレンコ
• 1945–1954 ペトロ・ドミトリク
• 1954–1959 コスティアンティン・コジュハル
• 1959–1972 フリホリ・ホロフチェンコ
• 1972–1976 ミコラ・コナリエフ
• 1976–1983 オレクシー・シュトフ
• 1983–1995 オレクサンドル・プチコ
• 1995–1997 オレフ・クリュチコフ
• 1997–2000 ヴァシル・ネスヴィト
• 2000–2005ヴィクトル・オスタプチュク
• 2005–2005 グリゴリー・ボイコ
• 2005–2012ヴィクトル・オスタプチュク
• 2012–2014 オレクサンドル・フィラトフ
• 2014– ミコラ・ウマネツ

• Ukrzalznytsia 公式サイト 2021-04-10 にWayback Machineでアーカイブ