USSスタージョンベイ

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSスタージョンベイ
所有者	米国海運委員会
ビルダー	リーボルト・ウォルター・アンド・カンパニー、ウィスコンシン州スタージョンベイ
横たわった	1917年7月14日[1]
発売	1918年4月25日
スポンサー	エレノア・ウォルター[1]
取得した	1921年9月24日
委託	1922年6月7日
廃止	1928年2月7日
打撃を受けた	1928年2月7日
運命	1928年3月5日にスクラップとして売却
一般的な特徴
タイプ	貨物船
トン数	826ロングトン（839t）（正味）
長さ	245フィート（75メートル）/人
ビーム	42フィート（13メートル）
下書き	23 フィート 11 インチ (7.29 メートル)
ホールドの深さ	26フィート（7.9メートル）
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）

USSスタージョン・ベイは、第一次世界大戦中にアメリカ海運局のためにウィスコンシン州スタージョン・ベイで 1918 年に建造された木造貨物船でした。

この船は1917年7月14日、ウィスコンシン州スタージョンベイのリーボルト・ウォルター造船所で、シカゴのレイク・アンド・オーシャン航行会社のために、クロスビー・アンド・サリバン（シカゴ）を元請けとして起工された。 ^[1]この船の進水前に、第一次世界大戦中の貨物船不足のため、米国海運委員会の緊急艦隊会社（EFT）が契約を譲渡または購入し、この船の設計が変更された（設計1007と呼ばれる）。^{[2] [3]}この船は、通常「レイク・アンド・オーシャン」型と呼ばれる同クラスの唯一の船であり^[3]、2018年5月初旬にユニバーサル造船会社が購入したリーボルト・ウォルター造船所で建造された最後の船であった。^[4]

1921年9月24日、この艦はアメリカ海運委員会から海軍に買収され、第9海軍管区に配属された。1922年6月に第3海軍管区に転属、6月7日、バージニア州ノーフォークで就役した。同月後半、ニューヨーク州海軍民兵隊に貸与され、ニューヨーク州バッファローの水上兵器庫として使用された。1928年1月30日までニューヨークで運用され、その後、第3海軍管区司令官に引き渡され、処分された。1928年2月7日、この艦は退役し、海軍名簿から名前が削除された。1928年3月5日、この艦の船体はウィスコンシン州ミルウォーキーのドナヒュー・ストラットン社に売却された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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