USSスタンダードアロー

	おそらく米海軍に就役する前の、商業航行中のSSスタンダードアロー。
歴史
名前	1916年:スタンダード・アロー; 1944年:シグナル; 1946年:スタンダード・アロー;
所有者	スタンダード石油会社
オペレーター	1916年: スタンダード石油会社; 1917年～19年:アメリカ海軍、USSスタンダード・アロー（ID-1532）; 1944年～46年: アメリカ海軍、USSシグナル（IX-142）;
登録港	アメリカ合衆国
ビルダー	ニューヨーク造船会社、ニュージャージー州カムデン
ヤード番号	167
発売	1916年5月15日
完了	1916年8月
委託	1917年8月22日、USSスタンダード・アローとして
廃止	1919年1月29日
名前を変更	USSシグナル、1944年4月
委託	1944年4月4日、USSシグナル
廃止	1946年2月20日頃
名前を変更	標準矢印
打撃を受けた	1946年3月12日
運命	1947年4月に廃棄
USSスタンダードアローの一般的な特徴
タイプ	タンカー
トン数	7,794 グリニッジ標準時
変位	18,275ロングトン（18,568 t）
長さ	485 フィート 3 インチ (147.90 メートル)
ビーム	62 フィート 7 インチ (19.08 メートル)
下書き	27フィート（8.2メートル）
推進	蒸気機関
スピード	12ノット
補体	86
武装	5インチ（130mm）砲2門
USSシグナルの一般的な特徴
変位	15,333 ロングトン (15,579 t)
長さ	485フィート（148メートル）
ビーム	62 フィート 6 インチ (19.05 メートル)
下書き	27フィート（8.2メートル）
設置電力	2,000馬力（1,500kW）
推進	SEスコッチボイラー3基、垂直4段膨張式蒸気エンジン1基、220ポンド/平方インチ（1,500 kPa）、シャフト1基
スピード	10.2ノット（18.9 km/h）
補体	101 または 111
武装	1 × 5インチ（130 mm）/ 51口径砲架; 1 × 3インチ（76 mm）/50 砲架;

USSスタンダードアロー(ID-1532)は、1917 年から 1919 年まで就役したアメリカ海軍のタンカーです。スタンダード石油会社向けにSSスタンダードアローとして建造されました。第二次世界大戦中、再びアメリカ海軍がスタンダード石油会社から購入し、1944 年から 1946 年まで太平洋のステーションタンカー USSシグナル(IX-142)として就役しました。

建設、調達、試運転

SSスタンダードアローは、1916 年にニュージャージー州カムデンで、ニューヨーク市のスタンダードトランスポーテーションカンパニー向けにニューヨーク造船会社によって商用タンカーとして建造されました。アメリカ海軍は、第一次世界大戦で使用するために、1917 年 8 月 22 日にスタンダードトランスポーテーションから裸傭船でスタンダードアローを取得しました。同船は海軍登録識別番号(Id. No.) 1532 を付与され、同日カリフォルニア州ヴァレーオのメアアイランド海軍工廠でUSSスタンダードアローとして就役しました。

アメリカ海軍のUSS標準矢印、1917-1919

スタンダード・アローはイギリスのデボンポートからニューヨークへ向かう航海中、 1918年1月9日に海軍海外輸送局が設立され、同艦がこれに配属された。1918年1月19日にニューヨークに到着し、海軍任務に就けるよう改装された。その後、燃料油を積み込み、1918年2月4日にデボンポートに向けてニューヨークを出港した。しかし、その日、タンカー SS ノーマン・ブリッジと衝突して操舵装置が損傷し、船首倉に油漏れが発生した。港に戻ってタンカーUSS モーミー(AO-2)に積荷を降ろし、1918年2月25日までドック入りした。その後、スタンダード・アローは積荷を補充し、護送船団と共にイギリスへ出航し、1918年3月16日にポーツマスに到着した。

スタンダード・アローは1918年12月17日にニューヨークに到着すると、復員が予定された。1919年1月29日に退役し、米国海運庁に移管された。

アメリカ海軍のUSS信号、1944-1946年

アメリカ海軍は1944年4月4日に再びスタンダード・アローを第二次世界大戦の任務に就かせるために購入し、同日、補助艦艇 USSシグナル(IX-142) として就役させた。

シグナルは第二次世界大戦の残りの期間、太平洋で活動し、マジュロ環礁とウルシー環礁を拠点とする第10補給飛行隊のために石油を運搬・貯蔵し、これらの環礁で補給船としての役割を果たした。

1946年2月、海軍はシグナルを海事委員会に引き渡し、アラバマ州モービルの予備艦隊に配属した。シグナルは1946年2月20日に船主に返還され、1946年3月12日に海軍名簿から抹消された。

その後のキャリア

再び SSスタンダードアローと命名され、約 1 年間商業運航を再開した。1947 年 4 月に解体された。

注記

^ NavSource Online (http://www.navsource.org/archives/12/171532.htm) による。
^ http://www.history.navy.mil/danfs/s12/signal-ii.htm の アメリカ海軍戦闘艦辞書より。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。
この記事には、海軍歴史遺産司令部のウェブサイトまたは文書からのパブリックドメインの資料が組み込まれています。
NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: シグナル (IX 142) 旧スタンダードアロー (ID 1532)

[1] NavSource Online (http://www.navsource.org/archives/12/171532.htm) による。

[2] ^ http://www.history.navy.mil/danfs/s12/signal-ii.htm の アメリカ海軍戦闘艦辞書より。