| 歴史 | |||
|---|---|---|---|
| 注文済み | R1-M-AV3船体として、 | ||
| 横たわった | 1944年8月28日 | ||
| 発売 | 1944年10月21日 | ||
| 取得した | 1945年3月22日 | ||
| 委託 | 1945年4月16日 | ||
| 廃止 | 1946年4月~5月頃 | ||
| 打撃を受けた | 1946年6月19日 | ||
| 識別 | IMO番号: 5269003 | ||
| 運命 | 1957年に売却 | ||
| 一般的な特徴 | |||
| トン数 | 2,120 ロングトン載貨重量(DWT) | ||
| 変位 | 3,139 t.(lt) 6,240 t.(fl) | ||
| 長さ | 338 フィート (103 メートル) | ||
| ビーム | 50フィート(15メートル) | ||
| 下書き | 18フィート(5.5メートル) | ||
| 推進 | ディーゼルエンジン、シングルスクリュー、1.8世紀馬力 | ||
| スピード | 12ノット(最大) | ||
| 補体 | 84 | ||
| 武装 | 3インチ(76 mm)両用砲架1基、20 mm単装砲架6基 | ||
USS パリサナ (AF-39)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が運用するために取得したアドリア社の物資輸送 船です。その任務は、物資、冷蔵品、機器を艦隊の船舶、遠隔地の基地、および拠点に輸送することでした。
パリサナは、1944年8月28日にテキサス州ボーモントのペンシルバニア造船所で米国海事委員会との契約に基づいて起工され、1944年10月21日にヒュー・R・ジョーンズ夫人の支援を受けて進水し、 1945年3月22日に裸傭船で米国海軍に引き渡され、1945年4月16日に就役した。
第二次世界大戦での従軍
整調後、パリサナはアラバマ州モービルで貨物を積み込み、 5月18日にパナマ運河を通過して真珠湾に向かい、そこで米国太平洋艦隊第8任務部隊に加わった。6月14日に真珠湾を出港し、カロリン諸島のウルシー環礁に向かった。
沖縄作戦
そこから艦隊の様々な船舶や陸上の陸軍部隊に貨物を積んで沖縄へ向かった。空襲の脅威が続く中、8月13日にウルシー環礁に戻るまで沖縄に留まった。その後ニュージーランド、マリアナ諸島へ向かった。11月初旬に帰還兵をワシントン州シアトルへ輸送し、1946年1月22日に沖縄に戻り、朝鮮と中国の占領軍への奉仕任務を遂行した後、 3月26日にピュージェットサウンド海軍工廠へ戻った。
戦後の廃炉
パリサナは5月22日に米国海事委員会に返還された。同船は1946年6月19日に海軍登録簿から除籍された。その後、同船は海事委員会により商業運航のためにアラスカ蒸気船会社にリースされ、スピリットと改名された。1957年にワシントン州タコマの無名の会社に購入された。フレンドシップは1985年10月2日に人道的目的でスピリットを取得した。スピリットは2003年以降出航していないが、ルイジアナ州レイクチャールズを拠点とするフレンドシップの乗組員の住宅および食事拠点として引き続き機能している。
軍の賞と栄誉
海軍の記録にはパリサナの従軍星章は記載されていない。しかし、乗組員は以下の星章を受け取る資格があった。
- アメリカ戦役勲章
- アジア太平洋戦役勲章
- 第二次世界大戦戦勝記念メダル
- 海軍占領従軍勲章(アジア留め金付き)
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- アメリカ海軍戦闘艦艇辞典
- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ - AF-39 パリサナ
