USSライデン
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| 歴史 | |
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| 名前 | USSライデン |
| 同名の人物 | 米海軍が買収した後も元の商船名は保持された |
| ビルダー | ジェームズ・テトロー、マサチューセッツ州チェルシー |
| 発売 | 1865 |
| 運命 | 1903年1月21日にブロック島付近で沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 武装タグボート |
| 変位 | 35トン |
| 武装 | 銃2丁 |
最初のUSSライデンは、1866 年から 1903 年までアメリカ海軍でタグボートとして運用され、1898 年の米西戦争で戦闘に参加したスクリュー蒸気船でした。
歴史

レイデンは1865年にマサチューセッツ州チェルシーのジェームズ・テトローによって進水した。1866年から1879年までボストン海軍工廠でヤードタグとして運航され、マサチューセッツ州ボストンを拠点に様々な港湾業務を遂行した後、1879年にニューハンプシャー州ポーツマスに再配属された。レイデンは1897年にロードアイランド州ニューポートに配属されるまでそこで任務を遂行した。[1] 1881年8月26日、船がボストン付近を航行中、水兵のマイケル・ソーントンが船外に飛び込み、溺れかけた仲間の水兵を救助した。この功績により名誉勲章を受章した。[2]
1898年、米西戦争中、レイデンはキューバ沖で曳航作戦を行った。 [1] 1898年7月21日、艦長のウォルター・S・クロスリー少尉は1ポンド砲を使い、武装ヨットUSS ワスプ、砲艦USS アナポリス、USS トピーカと合流し、キューバのナイプ湾でスペインの スループ船 ホルヘ・ファンを砲撃して沈めた。ナイプ湾の戦い。また、8月8日から9日にかけての夜にはファハルドの戦いにも参加し、スペイン軍の地上攻撃からケープ・サン・ファン灯台を守るUSS アンフィトリテの青装部隊を支援するため敵陣地を砲撃した。翌朝、レイデンはファハルドの町から灯台に宿泊していた60人の女性と子供をプエルトリコのポンセに移送した。[3]
1898年から1903年まで、レイデンはカリブ海とロードアイランド州ニューポートを交互に航行した。1903年1月21日、プエルトリコからの帰路、ブロック島沖で濃霧に遭い沈没し、その長い航海に終止符を打った。[1]アーネスト・H・ビョルクマン 一等水兵、ロディ・スタプカ一等火夫、オーガスト・P・テイタンド三等操舵手、マイケル・ウォルシュ主任機械工は、 「当該船の難破時の英雄的行為」により名誉勲章を受章した。[4]
受賞歴
注記
- ^ abc クレスマン 2015.
- ^ 「名誉勲章受賞者 - 暫定受賞、1871-1898年」。名誉勲章の引用文献。米国陸軍軍事史センター。2010年8月5日。 2010年9月5日閲覧。
- ^ 1898年海軍長官年次報告書、航海局長報告書の付録、657ページ
- ^ 「名誉勲章受賞者 - 暫定受賞、1901-1911年」。名誉勲章の引用。アメリカ陸軍軍事史センター。2013年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月3日閲覧。
参考文献
オンラインソース
- クレスマン、ロバート J. (2015 年 7 月 29 日)。「ライデン I (スクリュー蒸気船)」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。2018年7 月 3 日閲覧。
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外部リンク
- 海軍歴史センターの写真ギャラリー
