USSインクレディブル(AM-249)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアドミラブル級掃海艇である。沖合の機雷原を除去するために建造され、北大西洋、そして太平洋で海軍の任務に就いた。終戦時には2つの戦闘星章を獲得して帰還した。朝鮮戦争で再び任務に就いた際には、さらに4つの戦闘星章を獲得して帰還した。
インクレディブル号は、1943年11月21日にジョージア州サバンナのサバンナ・マシン・アンド・ファウンドリー社によって進水され、ハーバート・ヘズレップ夫人がスポンサーとなり、1944年4月17日に就航した。
アメリカ東海岸とカリブ海での慣熟航海の後、インクレディブルは7月24日にバージニア州ノーフォークを出港し、連合軍が8月15日に上陸した南フランス侵攻作戦のため、北アフリカへ向かう船団を護衛した。彼女は掃海任務を非常に効果的に遂行し、時には駆逐艦の援護なしで任務を遂行した。9月10日、インクレディブルとそのグループは12機の人間魚雷の攻撃を撃退し、そのうち2機を撃墜した。彼女は1945年1月18日まで南フランス沖で掃海任務を続け、その後、ロシアと黒海への特別任務のために出航した。インクレディブルはロシアのセヴァストポリから掃海任務を行い、その後、2月20日にシチリア島のパレルモに戻るまで黒海で航空海上救助哨戒艦として任務に就いた。
インクレディブルは5月5日にノーフォークに戻り、オーバーホールの後、7月23日に太平洋での任務のために出港した。戦闘が終結してから8日後に、パナマ運河地帯とカリフォルニア州サンディエゴを経由して真珠湾に到着した。掃海艇は8月31日に真珠湾を出港し、東シナ海と琉球諸島周辺の機雷原を除去するスカグウェイ作戦に参加した。この重要な任務は1946年2月17日にロサンゼルスのサンペドロに戻るまで続いた。同艦は11月6日にピュージェット湾で退役し、予備艦隊に加わるまでそこに留まった。1947年11月28日から1949年9月28日まで、インクレディブルは「就役中だが、任務外」で、日本の横須賀を拠点としていた。
乗組員の中には、戦後マカロニ・ウェスタンで知られる俳優となったリー・ヴァン・クリーフがいた。ヴァン・クリーフは1944年から1946年までUSSインクレディブルに勤務し、 1944年9月10日、ドラグーン作戦後に同艦が攻撃を受けた際にブロンズスター勲章を受章した。
インクレディブルは1950年8月14日に横須賀で再就役し、9月18日に釜山方面での掃海および哨戒任務のため出港した。機雷が敷設された海域での哨戒中、10月12日、機雷に触雷したUSSパイレーツ(AM-275)から生存者27名を救助した。乗員を安全な場所に送り届けた後も、インクレディブルは戦闘地域での作戦を継続し、港湾掃海や哨戒、護衛任務に従事した。日本の横須賀に戻ったインクレディブルは、カリフォルニア州ロングビーチに向けて出航し、1951年8月4日に到着した。
この掃海艇は1953年8月6日に極東へ向け出航するまで、アメリカ西海岸沿岸と真珠湾を拠点として活動していた。同年残りの期間は日本を拠点とし、朝鮮半島沿岸の哨戒任務に従事した。
インクレディブルは1954年3月11日にロングビーチに戻り、同年9月21日に退役し、再び予備艦隊に編入された。1955年2月7日にMSF-249に再分類されたインクレディブルは、 1959年12月1日に海軍籍から除籍されるまで、太平洋予備艦隊ロングビーチグループに留まった。1960年8月8日、カリフォルニア州ターミナルアイランドのナショナルメタルアンドスチール社に売却された。
インクレディブルは第二次世界大戦での功績で2つの戦闘星章を、朝鮮戦争での功績で4つの戦闘星章を授与された。