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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | 危険 |
| ビルダー | ウィンスロー マリン鉄道造船会社 |
| 横たわった | 1944 |
| 発売 | 1944年5月21日 |
| 委託 | 1944年10月21日 |
| 廃止 | 1946年7月27日 |
| 再分類 | MSF-240 1955年2月7日 |
| 打撃を受けた | 1971 |
| モットー | 掃討なし、侵略なし |
| 栄誉と 賞 | 3バトルスター |
| 状態 | ネブラスカ州オマハのフリーダム パークにある 1971 年以来の博物館船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 立派なクラスの 掃海艇 |
| 変位 | 530トン |
| 長さ | 184 フィート 6 インチ (56.24 メートル) |
| ビーム | 33フィート（10メートル） |
| 下書き | 9フィート9インチ（2.97メートル） |
| 推進 | 2 基の 1,710 shp (1,280 kW) Cooper Bessemer GSB-8 ディーゼル エンジン、National Supply Co. 製シングル減速ギア、2 つのシャフト。 |
| スピード | 15ノット（27.8 km/h） |
| 補体 | 104 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | アメリカ太平洋艦隊（1944-1946） |
| 受賞歴: | 3バトルスター |
USSハザード（AM-240） | |
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| 座標 | 北緯41°16′37″ 西経95°54′6″ / 北緯41.27694° 西経95.90167° / 41.27694; -95.90167 |
| 構築済み | 1944 |
| 建築家 | ウィンスローマリン鉄道 |
| NRHP参照 番号 | 79003712 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1979年1月1日[1] |
| 指定NHL | 1986年1月14日[2] |
USSハザード(AM-240)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用されたアドミラブル級 掃海艇です。
サービス履歴
ハザードは1944 年 10 月 1 日に進水し、1944 年 12 月 30 日に就役しました。この船はワシントン州ウィンスローのウィンスロー海洋鉄道造船会社によって建造されました。ハザードは有線掃海と音響掃海の両方に対応しており、対潜水艦戦プラットフォームとしても機能しました。アドミラブル級掃海艇は哨戒や護衛任務にも使用されました。
ハザードは最初にこの任務に就き、サンフランシスコから真珠湾まで船団を護衛し、その後エニウェトク環礁とウルシー環礁まで船団を護衛した。1945年3月、この掃海艇は沖縄に派遣され、まず対潜哨戒を行った後、掃海艇のスローガン「掃海なし、侵略なし」に従い、 慶良間列島沖の海域の掃海を行った。
戦争が終わると、この船は占領軍のために韓国と日本の沖合に出航した。
1946年に米国に戻ったハザードは退役し、予備役艦隊に加わった。1971年に海軍登録簿から除名されたハザードは、ネブラスカ州オマハのビジネスマンのグループによって購入され、一般公開された。塗装はその後、第二次世界大戦中の迷彩塗装に復元された。東オマハのミズーリ川沿岸のフリーダムパークでは、潜水艦USS マーリン、A-4スカイホーク、A-7コルセアII、HH-52Aシーガード 米国沿岸警備隊 ヘリコプターとともに一般公開されている。
ハザードは第二次世界大戦での功績により3つの従軍星章を受章した。
ハザードは国定歴史建造物であり、米国に残る唯一のアドミラブル級掃海艇です。姉妹船のUSS イナギュラルは、 1993年の大洪水で破壊されるまでセントルイスの博物館船でした。
参照
引用
参考文献
- Butowsky, Harry A. 「国家歴史登録財目録 - 推薦書 / USS Hazard (AM-240)」(pdf)。国立公園局。2012年 9 月 1 日閲覧。
- 「添付写真」(pdf)。国立公園局。 2012年9月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのUSSハザード（AM-240）に関連するメディア