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.jpg/500px-USS_Georgetown_(AGTR-2).jpg) ジョージタウン(AGTR-2)
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | ロバート・W・ハート |
| ビルダー | ニューイングランド造船株式会社 |
| 横たわった | 1945年5月4日、SSロバート・W・ハート |
| 発売 | 1945年7月10日 |
| スポンサー | フレッド・W・ウールジー夫人 |
| 取得した | 1962年8月10日 |
| 委託 | 1963年11月9日 |
| 廃止 | 1969年12月19日 |
| 名前を変更 | USSジョージタウン（AG-165）、1963年3月6日 |
| 再分類 | AGTR-2、1964年4月1日 |
| モットー | 「研究を通じて進歩する」 |
| 運命 | 1971年に廃棄 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オックスフォード級 技術調査船 |
| タイプ | Z-EC2-S-C5 |
| 変位 |
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| 長さ | 441 フィート 6 インチ (134.6 メートル) |
| ビーム | 56 フィート 11 インチ (17.3 メートル) |
| 下書き | 22フィート9インチ（6.9メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 11ノット（20 km/h、13 mph） |
| 補体 | 213 |
| 武装 | 0.5インチ（12.7mm）機関銃4挺 |
USSジョージタウン(AGTR-2/AG-165) は、アメリカ海軍が国家安全保障局に代わって世界規模の盗聴を行うための海上プラットフォームを提供するために取得したオックスフォード級の 技術調査船である。この船の「技術調査」船という名称は、この船の隠れ蓑であった。
ジョージタウンは、改造された「リバティ型」貨物船で、1945年5月4日にメイン州サウスポートランドのニューイングランド造船会社で海事委員会契約に基づきSSロバートW.ハートとして起工され、1945年7月10日にフレッドW.ウールジー夫人の支援を受けて進水し、1945年8月2日に戦時船舶管理局（WSA）からニューヨーク州のアトランティック、ガルフ＆ウエストインディーズラインズに一般代理店契約に基づいて引き渡されました。
商船隊サービス
ロバート・W・ハートは、1946年12月にノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に入隊するまで商船隊として航海した。1947年1月31日にアラバマ州モビールのウォーターマン・スチームシップ社にチャーターされ、 10月29日にバージニア州ジェームズタウンの国防予備艦隊に入隊するまで裸傭船で運航された。
戦争救済とシーカウボーイズ
1946年、第二次世界大戦後、ロバート・W・ハート号は家畜船、別名カウボーイ船に改造された。1945年から1947年にかけて、国連救済復興局とブレザレン教会のブレザレン奉仕委員会は戦争で荒廃した国々に家畜を送った。これらの「海上カウボーイ」は73隻の船で約360回の航海を行った。ブレザレン教会は1942年にヘイファーズ・フォー・リリーフ・プロジェクトを開始し、1953年にヘイファー・インターナショナルとなった。[1] SSロバート・W・ハート号は大西洋を渡って家畜を輸送したため、カウボーイ船として知られるこれらの船の1つであった。ロバート・W・ハート号は馬、雌牛、ラバのほか、ひよこ、ウサギ、ヤギも輸送した。[2] [3] [4]
アメリカ海軍勤務
1962年8月10日に海軍に買収され、バージニア州ニューポートニューズのニューポートニューズ造船所に運ばれ、膨大な数の電子機器と250名以上の乗組員を収容できる船に改造された。乗組員のほとんどは、スパイ船の中枢で作業できるセキュリティクリアランスを持っていた。 1963年3月6日にジョージタウン（AG-165）と改名され、1963年11月9日にバージニア州ノーフォークで就役した。[5]
大西洋作戦
最新の電子盗聴装置を装備したジョージタウンは、1964年1月21日にキューバのグアンタナモ湾で整調訓練を行った。1964年4月1日にAGTR-2に艦種変更され、4月13日に作戦任務を開始した。第8サービス飛行隊に配属され、6月までカリブ海で活動し、その後6月30日にバージニア州ノーフォークを出航し、南アメリカ東海岸に沿って4か月間の展開を行った。情報収集活動を終えた後、10月26日にノーフォークに帰還した。
太平洋作戦
ジョージタウンは1965年1月5日にノーフォークを出航し、パナマ運河を経由して南東太平洋に向かい、チリ沖での作戦に従事した。
海から海へ
5 月 14 日にノーフォークに戻る前に、ジョージタウンはカリブ海でも活動した。7 月 20 日から 10 月 13 日にかけて、再び南米東海岸沖で活動し、ノーフォークに戻った後、通信ムーン リレーシステムなど新しい電子機器を受け取り、メリーランド州フォート ミードの NSA 本部に調査結果を即座に送信することができた。12 月 14 日にノーフォークを出港し、カリブ海 (キューバのハバナ付近の国際水域での数週間にわたる盗聴を含む) と赤道太平洋での活動を再開した。この年はジョージタウンにとって多忙な年だった。通信情報の収集以外にも、2 隻の船に乗ったキューバ難民を救助し、パナマ運河を 4 回通過し、ハリケーンの目を通過し、戦闘効率「E」を獲得した。
この船は1970年7月24日にオランダのNVインターシトラ社に185,001ドルで売却され、約1年後に解体された。
賞と勲章
参照
参考文献
- ^ ヘイファーインターナショナル
- ^ 海を渡るカウボーイ
- ^ seagoingcowboys、In Memorium、2017 年 4 月 1 日に投稿
- ^ シーカウボーイズレポート
- ^ Lee, Bill (2013年6月). 「スパイ船: NNSで作られた冷戦時代の戦士たち」(PDF) . Explorer Magazine . 2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2023年11月10日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ AG-165 / AGTR-2 ジョージタウン