USSフレデリック・ラッケンバッハ

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSフレデリック・ラッケンバッハ
同名の人物	以前の名前を保持
ビルダー	J. リードヘッド アンド カンパニー、サウス シールズ、イングランド
発売	1888年2月29日
完了	1888
取得した	1918年10月2日
委託	1918年10月5日
廃止	1919年5月7日
運命	1919年に所有者に返還
注記	1888年から1918年まで商用貨物船SSチャーターズタワーズ、SSサンマテオ、SSフレデリックラッケンバッハとして就航した。
一般的な特徴
タイプ	貨物船
トン数	2,903 グリニッジ標準時
長さ	垂線間96.77 m (317 フィート 6 インチ)
ビーム	40 フィート 2 インチ (12.24 メートル)
推進	蒸気機関
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）
補体	42
武装	3インチ（76mm）砲2門

USSフレデリック・ラッケンバッハは、1918 年から 1919 年まで アメリカ海軍で運用された貨物船でした。

フレデリック・ラッケンバッハは、 1888年にイギリスのサウスシールズでJ.リードヘッド社によって商用貨物船として建造されました。SSチャーターズタワーズおよびSSサンマテオという名前で運航され、1918年10月2日に第一次世界大戦の任務のためにウェールズのカーディフでアメリカ海軍に買収されたときには、 SSフレデリック・ラッケンバッハと命名されていました。1918年10月5日、 USSフレデリック・ラッケンバッハとして就役しました。

フレデリック・ラッケンバッハは、 1919年3月20日まで、アメリカ陸軍が使用する石炭をアイルランドのカーディフとベルファストからフランスの港へ運び、その後カーディフからニューヨークに向けて出航した。 1919年5月7日にニューヨークで退役し、船主の元に返還された。

第一次世界大戦中にアメリカ海軍に就役したほとんどの商船とは異なり、フレデリック・ラッケンバッハは海軍登録識別番号 (Id. No.) を付与されませんでした。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
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