USSファイアボルト

2005年4月29日、小型船が転覆した後、アデン湾から救助された89名の生存者を乗せたUSSファイアボルト。
歴史
アメリカ合衆国
名前	ファイアボルト
注文済み	1991年7月19日
ビルダー	ボリンジャー造船所
横たわった	1993年9月17日
発売	1994年6月10日
委託	1995年6月10日
廃止	2022年2月23日[1]
母港	リトルクリーク海軍水陸両用基地
モットー	「激しく突撃し、素早く攻撃する」
状態	廃止
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	サイクロン級 巡視船
変位	331ロングトン（336t）
長さ	174フィート（53メートル）
ビーム	25フィート（7.6メートル）
下書き	7フィート6インチ（2.3メートル）
推進	パック スマンディーゼルエンジン4基 プロペラ×4
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
補体	5人の警官 23名が入隊[2]
武装	Mk38チェーンガン×2 Mk19グレネードランチャー2個 2× .50インチ（12.7mm） 機関銃 スティンガーミサイル6発

ファイアボルト（PC-10）は、アメリカ海軍のサイクロン級沿岸警備艇の10番目のメンバーである。全長174フィート（53メートル）の船で、乗組員は約30名で、通常はバージニア州ノーフォークのリトルクリーク海軍水陸両用基地を母港としている。武装は、Mk38チェーンガン2丁、Mk19自動擲弾発射機2丁、.50インチ（12.7 mm）機関銃2丁、スティンガーミサイル6発である。^{[3] 1993年9月17日に}ボリンジャー造船所で起工、1994年6月10日に進水、1995年6月10日に海軍に就役し、^[2] 2022年2月23日に退役した。^[1]

2003年2月、ファイアボルトは不朽の自由作戦とイラクの自由作戦を支援するため、ペルシャ湾で活動するためバーレーンに派遣された。滞在中、休暇で帰国することなく任務に就けるよう乗組員を交代させた。2004年2月、ファイアボルトはイラク沖で航行ブイに衝突した。この事件に関するその後の調査委員会は、マイケル・T・サリバン少佐を指揮官から解任した。^[4]

2004年4月24日、ファイアボルトの硬質船体ゴムボートが、イラクのカウル・アル・アマヤ石油ターミナルに接近していたダウ船に乗り込み、乗船作戦を試みた。7人の乗船チームが船の横に寄ったとき、ダウ船が爆発し、自爆テロとみられる事態となった。爆発で船がひっくり返り、乗組員が海中に投げ出され、船員2人と沿岸警備隊員1人^{[5]が死亡した。沿岸警備隊員は乗船していた}法執行部隊のメンバーで、ベトナム戦争以来、戦闘中に死亡した最初の沿岸警備隊員となった。生存者はオーストラリアのフリゲート艦HMAS スチュアートのS-70B-2シーホークヘリコプターで救助された。^[6]

2021年4月26日、ファイアボルトはUSCGCバラノフと編隊を組んで、無線と拡声器による警告にもかかわらず小型艇が68ヤード以内に接近したため、イラン革命防衛隊海軍（IRGCN）の高速沿岸攻撃艇（FIAC）数隻に警告射撃を行った。米艦艇は北ペルシャ湾の国際水域で定期的な海上警備パトロールを行っていた。^[7]

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  ヨークタウン海軍兵器基地のUSSファイアボルト

•  この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。