USSエナジー(AM-436/MSO-436)は、船舶の安全な航行を妨げるために水中に敷設された機雷を除去する任務のためにアメリカ海軍が取得したアジャイル級掃海艇である。
海軍によって 「エネルギー」と命名された2番目の艦であるAM-436は、1953年2月13日にワシントン州タコマのJMマーティナック造船所で進水し、 A・M・ボーマン夫人が命名者となり、1954年7月16日に就役した。1955年2月7日にMSO-436に再分類された。
エナジーは1954年8月3日に母港であるカリフォルニア州ロングビーチに到着し、所属部隊の艦艇と共にアメリカ西海岸沿岸で訓練を開始した。1956年1月4日、彼女は西太平洋での最初の任務に出発し、硫黄島沖での大規模演習に参加し、韓国と中華民国の艦艇と訓練を行った。6月15日に母港に戻った後、翌年は西海岸沿岸を航行し、ソナー試験を実施したり、タイ海軍士官の訓練艦として活動したりした。
1958年6月2日から1959年1月6日までの2度目の極東配備中、エナジーは共産軍による金門島と馬祖島への砲撃再開によって引き起こされた危機の間、台湾で待機し、再び中国の掃海艇と合同演習を行った。
1960年の夏にかけて、機雷戦に関する専門演習や艦隊との一般訓練に加え、西欧の様々な港への寄港が行われた。同年残りの期間、エナジーは極東海域でアメリカ第7艦隊に所属した。
USSエナジー(MSO 436)は、ベトナム戦争中、他のMSO級艦艇と共にベトナム沿岸の哨戒と、マーケットタイム作戦中のベトナム小型船舶の迎撃・捜索に使用された。マーケットタイム作戦は、漁船などのベトナム小型船舶による武器輸送を阻止するために不可欠であった。エナジーは、他のMSOの集合場所および休息・保養場所としてクイニョンを使用した。MSOは木造の艦艇であった。

エナジーは1972年7月5日に ダバオ・デ・ノルテとしてフィリピン海軍に貸与された。その後、1977年7月1日に返還され除籍され、同年7月8日に解体のため売却された。