アジャイル級掃海艇

USSインフリクト(MSO-456)
クラスの概要
オペレーター	アメリカ海軍  フランス海軍  イタリア海軍  ベルギー海軍  ノルウェー海軍  フィリピン海軍  ポルトガル海軍  中華民国海軍  スペイン海軍
後継者	アクメクラス
サブクラス	FMS向けに建造された船舶
料金	1ユニットあたり900万米ドル（1955年） [1]
構築済み	1951-1957
使用中	1953年 - 現在
完了	93
キャンセル	1
アクティブ	4
保存	2
一般的な特徴
変位	853トン（満載）
長さ	172フィート（52メートル）
ビーム	35フィート（11メートル）
下書き	10フィート（3.0メートル）
推進	4 × 4 基のパッカードID1700ディーゼルエンジン、2,280 bhp (1,800 kW) シャフト×2 可変ピッチプロペラ 2 個
スピード	14ノット（26 km/h）
補体	将校7名、下士官70名
センサーと 処理システム	AN/UQS-1 機雷探知ソナー
武装	ボフォース40mm砲1門 2× .50口径（12.7 mm）連装機関銃

アジャイル級掃海艇は、米国で建造された外洋掃海艇の一種である。米国海軍向けに58隻が建造され、ベルギー、フランス、イタリア、オランダ、ノルウェー、ポルトガルのNATO同盟国海軍向けに35隻が建造された。その後、13隻がベルギー、スペイン、台湾、フィリピン、ウルグアイに移管された。

このクラスの名称については混乱がある。^[2] USS アグレッシブ （MSO-422）が最初に就役したため、このクラスはアグレッシブクラスと呼ばれることが多い。4隻の船がダッシュクラスのサブクラスであることもあるが、すべての船は同じ設計である。^[3]

朝鮮戦争での経験から、アメリカ海軍は新しい一連の掃海艇の大規模な建造に着手した。以前に建造された鋼鉄製の掃海艇とは対照的に、アジャイル級掃海艇は磁気シグネチャを最小限に抑えるために、主に木材で建造され、青銅とステンレス鋼の装備とエンジンが使用されていた。この艦艇にはUQS-1機雷探知ソナーが装備されており、係留機雷、海底接触機雷、磁気機雷、音響機雷の掃海が可能であった。^[4]

このクラスのアメリカ海軍艦艇はすべて近代化される予定だったが、1968年度から実際に近代化されたのは19隻のみだった。近代化には1隻あたり70万～150万ドルの費用がかかり、今後10年間は​​運用可能となるはずだった。艦艇には新型のアルミブロック・ウォキシャ・ディーゼルエンジンが搭載され、船尾の上部構造が拡大された。UQS-1ソナーはSQQ-14に交換された。2基のPAP-104ケーブル誘導式水中ツールが追加された。また、新型ソナー反射器を係留するため、2基の40馬力ゾディアックが搭載された。また、機雷除去ダイバーのチームも追加された。SQQ-14ケーブルの設置には船首甲板の追加スペースが必要だったため、40mmボフォース艦首砲が連装20mmMk68砲のマウントに交換された。^[5]

2015年現在、台湾に移管された4隻は引き続き就航している。

ウィキメディア・コモンズには、アジャイル級掃海艇に関連するメディアがあります。

• FAS - MSO-422 クラス
• グローバルセキュリティ - MSO-422 クラス