USSエマ（1863）

1863年、封鎖突破船 エマ号の拿捕。
歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	バークレー・カール[1]
横たわった	日付不明
発売	1862年11月24日[1]
取得した	1863年9月30日
委託	1863年11月4日
廃止	1865年8月30日
打撃を受けた	1865年（推定）
捕獲された	北軍海軍によって、 1863年7月24日
運命	1865年11月1日売却
一般的な特徴
変位	350トン
長さ	156フィート（48メートル）
ビーム	21フィート（6.4メートル）
下書き	9フィート4インチ（2.84メートル）
推進	グリノック鋳造会社[2] 蒸気機関 スクリュー駆動
スピード	12ノット
補体	68 [1]
武装	24ポンド榴弾砲6門 12ポンドライフル2丁

最初のUSSエマは、アメ​​リカ南北戦争中に北軍海軍が捕獲した蒸気船でした。北軍海軍によって、南軍の水路での哨戒および巡視船として使用されました。

エマは、スコットランドのグラスゴーでトーマス・S・ベグビーのために 建造された単軸蒸気船である^{[1] [3] 。}エマと姉妹船のガートルードはベグビーの二人の娘にちなんで名付けられた。^[2]エマは、1863年7月24日にノースカロライナ州ウィルミントン沖で陸軍輸送船SS アラゴに3回目の航海の途中で拿捕された。^[3]海軍が1863年9月30日にニューヨーク市の戦利品裁判所から購入し、ニューヨーク海軍工廠で艤装を施され、1863年11月4日にG・B・リビングストン代理船長の指揮の下出航した。^{[3] [4]}

エマは1863年11月7日にバージニア州ニューポートニューズに到着し、戦争が終わるまで北大西洋封鎖艦隊と共に哨戒した。封鎖を施行し、南部を海外の補給源から隔離することで海軍の勝利への不可欠な貢献において重要な役割を果たした。エマは1864年12月6日、ノースカロライナ州ウィルミントン沖での封鎖突破船 エラの破壊、 1864年12月24日と25日、1865年1月13日から15日のフィッシャー砦攻撃に参加した。 ^[4]

1865年4月26日、エマはノースカロライナ州フォート・キャスウェルを出航し、ウィリアム・シャーマン将軍から南大西洋封鎖艦隊の指揮官ジョン・A・ダールグレン少将に宛てた緊急のメッセージを携えて出航した。そのメッセージは、南軍のジェファーソン・デイヴィス大統領とその内閣がまだ行方不明で、フロリダ経由でキューバに逃亡する可能性があると提督に警告するものであった。エマはこの航海の途中でフロリダ州キーウェストに寄港し、その後カロライナ海岸の哨戒に戻り、8月24日にマサチューセッツ州ボストンに到着した。^[4]

ボストンでは、エマは1865年8月30日に退役し、1865年11月1日に売却されました。^[4]

彼女は1866年からSSガスペ号として商船として再び運航され、 1872年6月14日にミクロン島付近で沈没するまで運航された。 ^{[5 ]}

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。