USSエメリン

USSエメリン(SP-175)
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSエメリン
同名の人物	名前は保持される
所有者	ニューヨーク市のロバート・グレイブス
登録港	ニューヨーク
ビルダー	アイルサ造船所、トゥルーン
ヤード番号	78
発売	1898年12月28日
洗礼を受けた	カトゥーンバ​
取得した	1917年6月10日
委託	1917年7月14日
廃止	1919年5月19日
名前を変更	1902年:リベラ、1910年:エメリン、1920年:キャサリン・R.、1927年:カミナ
打撃を受けた	1920年頃
母港	ブレスト、フランス コネチカット州ニューロンドン
運命	1920年10月9日にカリフォルニア州サンディエゴの購入者に売却された。
一般的な特徴
タイプ	蒸気ヨット
トン数	408  GRT、174  NRT
長さ	全長196フィート（60メートル） 175.3フィート（53.4メートル）登録
ビーム	24.15 フィート (7.36 メートル)
下書き	12フィート6インチ（3.81メートル）
深さ	13.75 フィート (4.19 メートル)
設置電力	105 NHP
推進	1 ×三段膨張エンジン ネジ×1
帆の計画	スクーナー
スピード	10ノット（19 km/h）
補体	72
武装	3インチ（76mm）砲2門

USSエメリン(SP-175)は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が取得した蒸気ヨットです。3 インチ砲などの軍装備を装備し、北大西洋の船舶を護衛する巡視艇として就役しました。難破船の生存者の命を救い、ドイツの潜水艦から商船を護衛しました。戦後、最高入札者に売却され、カリフォルニア州サンディエゴに引き渡されました。

ヨット「エメリン（No. 175）」は、 1898年にスコットランドのトゥルーンにあるアイルサ造船会社でカトゥーンバとして建造され、1917年6月10日にアメリカ海軍が購入し、1917年7月14日に就役した。

エメリンは1917年8月30日にフランスのブレストに到着し、ウェサン島沖の哨戒とイギリスとフランスの港の間の船団護衛を行った。遭難した船舶に多大な援助を提供し、以下の生存者を救助した。

• SSスペロ、1916年11月2日にU-69によって沈没。
• SSサラセン号、12月26日にレ・プラトレス沖の岩礁に座礁。
• 1918年5月17日に魚雷攻撃を受けたSSジョン・G・マカロー号の生存者。

戦後、この艦はコネチカット州ニューロンドンに戻り、1919年5月19日にニューヨーク市で退役し、1920年10月9日にカリフォルニア州サンディエゴのRJロビンソンという新しい所有者に売却された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• エメリン（アメリカの蒸気ヨット、1898年）。以前はカトゥーンバとリベラと名付けられ、後にキャサリンRと名付けられました。1917年から1920年までUSSエメリン（SP-175）として就役しました。