USSアルセド

	USSアルセド
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSアルセド
ビルダー	D. and W. ヘンダーソンアンドカンパニー、グラスゴー
発売	1895年6月24日
取得した	1917年6月1日に購入
委託	1917年7月28日
打撃を受けた	1917年12月17日
運命	1917年11月5日沈没
一般的な特徴
タイプ	ヨット
変位	981ロングトン（997t）
長さ	275フィート（84メートル）
ビーム	31フィート（9.4メートル）
下書き	16フィート4インチ（4.98メートル）
スピード	12 ノット(14 mph; 22 km/h)
補体	94人の将校と下士官
武装	3インチ（76mm）砲4門、機関銃2丁

USSアルセド(SP-166)はアメリカ海軍のヨットであった。第一次世界大戦で失われた最初のアメリカ艦艇であった。

アルセドは1895年にスコットランドのグラスゴーでD・W・ヘンダーソン社によって建造された。1917年6月1日にペンシルベニア州フィラデルフィアのジョージ・WC・ドレクセル氏から海軍に購入され、 1917年7月28日にニューヨークで就役した。

サービス履歴

哨戒部隊に配属されたアルセドは、 1917年8月5日にロードアイランド州ニューポートを出港した。ニューファンドランド島とアゾレス諸島を経由して、8月30日にフランスのブレストに到着した。海軍での短い勤務期間中、アルセドはフランス沿岸で対潜哨戒と船団護衛任務を遂行した。2度にわたり、魚雷で撃沈された商船の乗組員を救助した。10月17日、この小型軍艦は、潜水したドイツの Uボートによって沈められた兵員輸送船アンティル号から 118 名の乗組員を救助した。12日後、アルセドはフィンランド号からさらに85名の生存者を救助した。

11月4日の午後、アルセドはフランスのキブロン湾を出港し、アフロディーテ ・ノマ、カナワ2世を伴い、ブレスト行きの船団を護衛した。翌朝1時45分頃、船団がベル・エの西約75マイル（121 km）を航行中、アルセドの乗組員が浮上したUボートを目撃したと報告した。警報が鳴るのとほぼ同時に、ドイツの潜水艦UC-71が水上攻撃で魚雷1発を発射した（アルセドの記録にはUボートが先に潜水したとあるものもあるが、ドイツの公式報告では水上攻撃であったと確認されている）。アルセドは魚雷を避けるために進路を変えようとしたが、操舵への反応は鈍かった。魚雷はヨットの左舷かなり前方に命中し、アルセド号は急速に沈没し始めた。命中後すぐに艦長は船の放棄を命じ、8分後に沈没した。この戦闘でヨットは、士官1人（ジョン・メルビン中尉）と水兵20名が負傷と溺死で亡くなった。残りの乗組員は2つのグループに分かれてボートに乗った。長時間の漕ぎの後、1つのグループ（艦長を含む）はフランスの魚雷艇に救助された。もう1つのグループはフランスの漁師によって安全な場所まで曳航された。

アルセドの名は1917年12月17日に海軍艦艇登録簿から抹消された。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

外部リンク

NavSource Naval History のUSS Alcedoの写真ギャラリー

北緯47°23′ 西経4°44′ / 北緯47.383° 西経4.733° / 47.383; -4.733